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Graaf Gm 50 B , varie versioni


giannisegala

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 Sono possessore del bellissimo integrato  della ditta modense. Ho la prima versione , quella che monta le KT 88. Sono venuto a conoscenza che Mariani,  in un successivo  progetto   cambiò le valvole  sul bellissimo ntegrato e  ci montò  le KT 90 al posto delle KT 88.  Ho visto in rete che esiste  una terza versione di questo straordinario apparecchio di cui non so nulla.  Qualcuno sa qualcosa riguardo  questa terza  versione ?  Nasce da un progetto di Mariani o è un  progetto  recente sviluppato  di altri  tecnici?  Riguardo alle valvole mi piacerebbe sapere se nel mio integrato   sarà possibile, quando le attuali valvole arriveranno a fine corsa,  montare le KT 90 al posto delle KT 88. Ho letto sul web che le KT 90 non si producono più,  è vero? In tal caso,  agli apparecchi uisciti dalla fabbrica con le KT  90   si potranno montare le KT 88 o le 6550 quando le KT 90 originali  saranno esauste ?  Grazie mille a chi interverrà.

 

gianni

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59 minuti fa, giannisegala ha scritto:

chi interverrà.

Tutte domande legittime, IMHO quando e se ne avrai bisogno il miglior consiglio è: cerca e contatta William Maioli, nel caso non lo sapessi è:

a) nipote di Mariani

b) braccio destro e costruttore di moltissimi GRAAF compreso il tuo

c) conosce benissimo meglio di ogni altra persona cosa si può fare, cosa è consigliabile fare e come intervenire

d) continua a fare assistenza sui GRAAF 

Meglio di lui nessuno :classic_smile:, poi decidi come meglio ti garba

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https://melius.club/topic/27757-graaf-gm-50-b-varie-versioni/#findComment-1658117
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@giannisegala

Il buon @indifd mi ha anticipato.

Ti ha dato il miglior consiglio possibile.

5 o 6 anni addietro ebbi modo di discutere al telefono con Maioli per delle questioni relative al Graaf Venticinque e furono preziosissime le sue indicazioni.

Purtroppo non ho piu’ il contatto che mi forni un utente di melius del quale pero’ non ricordo il nome.

Magari legge ed interviene chissa’.

Complimenti per il GM50 dev’essere un gran ampli!

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@giannisegala Non mi risulta che le kt 90 non si trovino più . 
 

Non mi risulta nemmeno che esista in terza versione del Graaf g50b .

 

 

Ho sentito parlare del Pegaso P50a 

che potrebbe avere una collaborazione di Graaf o quel che rimane del marchio .

 

 

un articolo che probabilmente avrai letto .

 

 

https://www.sb-lab.eu/graaf-gm50b-intervento-tecnico-e-guida-alla-scelta-delle-valvole-giuste/

 

 

ciao 

  • Melius 1
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@FolkmanCiao, una terza versione esiste certamente . Si vede la differenza  ad occhio. In basso a destra ha un piccolo display  che le altre due versioni non avevano. Non ho idea se  sia un progetto di Mariani  o meno . Oggi contatterò  Maioli poi ti farò sapere. Grazie .

gianni

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@FolkmanHai ragione tu  ma allo stesso tempo  ho ragione anch'io . Della prima versione ne esistono due  modelli , o meglio è lo stesso modello ma ciò che cambiava  erano  le valvole . Infatti la prima  serie  montava  le   KT88 la seconda  le KT90 e quest'ultima versione  non aveva il piccolo display in basso a destra come ha   la Mark 2 che  sinceramente non sò quali valvole abbia a bordo.   Oggi ho chiamato Maioli ma non aveva tempo. Lo sentirò domani per chiarire e chiedere conferma . Comunque ho sentito che le KT90 non si producono più.   Resta da vedere se su  questi apparecchi  si potranno montare le KT88 senza doverli spedire in assistenza. Ciao, grazie 

gianni 

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@FolkmanCiao a tutti , ho parlato con Maioli, un  pronipote di Mariani che ha fin dall'inizio ha   collaborato con lui . Devo dire che è stato gentilissimo e disponibilissimo.Per il resto è come  avevo scritto io. Del GM 50 B  esiste una  sola versione,    ma in realtà sono due . visto che  furono commercializzate , a distanza di tempo,  due versioni . Sono  praticamente indistinguibili  una dall'altra, se non per le valvole,  che nella prima versione  sono le KT 88  , mentre  nella  seconda versione Mariani usò le KT 90. Per fare questo cambio   dovettero  fare una piccola  modifica  sulle resistenze. Riguardo    le KT 90  è vero che attualmente   non si producono più . Sul mercato si trovano ancora delle KT 90 NOS che si potrebbero montare sugli apparecchi  che attualmente montano le KT88. Unico problema è che si dovrebbero mandare in assistenza  per  un piccolo  accorgimento sulle resistenze. Maioli mi diceva che le KT 90 aprirono ulteriormente  le tonalità , secondo me già cristalline con le KT 88, e   resero più ferme e precise le basse frequenze.  Del modello con le KT 90 non posso  esprimermi , non avendo avuto occasione di ascoltarlo. Comunque  il mio Graaf , quello  che monta le KT 88,  devo dire che  suona da paura. Secondo me è davvero difficile riuscire a fare meglio per quel che riguarda un integrato a valvole.  Bassi fermi e precisi , medie dolci e musicalissime , alte frequenze cristalline e dettagliate  fino all'inverosimile.   Per quel che riguarda il nuovo Graaf GM 50 B , quello col suffisso MK2 , Maioli mi ha detto che poco c' entra  col prodotto originale. Quest'ultima versione non è un loro progetto  e di originale è rimasto solo il nome. Spero di aver chiarito    le cose.

 

gianni

 

  • Melius 2
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@giannisegala Ma come hanno fatto a commercializzare un prodotto con marchio graaf (il GM50 bii) senza essere proprietari del marchio? Sei sicuro che Maioli non si riferisse al Pegaso? Un amplificatore a valvole sviluppato in una collaborazione tra graaf e audio analogue, che assomiglia al graaf gm50.

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Il 21/12/2025 at 14:48, giannisegala ha scritto:

Sono venuto a conoscenza che Mariani,  in un successivo  progetto   cambiò le valvole  sul bellissimo ntegrato e  ci montò  le KT 90 al posto delle KT 88.

@giannisegala molto probabilmente quello che hai sentito fa riferimento al progetto del Pegaso P50A sviluppato sotto altro marchio da Audio Analoque. 

Il Pegaso P50a nasce proprio come "copia" del Graaf GM50 sono praticamente identici ed una delle differenze principali sta nel cambio delle valvole dalle KT88 alle KT90.

Io ne sono possessore e pur non avendo mai sentito suonare il GRAAF, non posso parlare di differenze...ma che il Pegaso P50a è veramente un signor Valvolare con la V maiuscola.

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