Nextel...

[paolosances]

Non appare disgregato o altro,è possibile verniciarlo in qualche modo?

[Fabio Cottatellucci]

Non mi azzarderei.
In un vecchio thread si era detto come rimuoverlo bene.

[Fabio Cottatellucci]

 

[andrea7617]

@Fabio Cottatellucci ti ricordi come?

Quello delle mie Chario si sta nuovamente deteriorando ed ho deciso di rimuoverlo 

[Fabio Cottatellucci]

Mi sembra che lo dicessero nel thread che ho linkato; comunque ricordo che c'era anche un solvente specifico.
E in un altro thread c'è stato pure qualcuno che doveva togliere il Nexel dalle proprie Sonus Faber, se non eri tu cerca la discussione.

[andrea7617]

@Fabio Cottatellucci no, non ero io

[Fabio Cottatellucci]

@andrea7617 Bisogna ritrovare la discussione... se qualcuno se la ricorda, per favore, ci dia elementi per trovarla.

[soutine]

Anni fa ho rimosso la vernice Nextel da un paio di Celestion SL700, compresi i piedistalli, con sverniciatore (quello tossico per intenderci), veniva via con facilità, per gli anfratti ho usato uno spazzolino in ottone, lavoro lungo, ma alla fine è venuto bene. Per la riverniciatura ho optato per una vernice alla nitro Grigio Umbria opaca con prima uno strato di primer. L'indicazione che il Nextel influiva sul risultato sonoro era solo una invenzione del marketing.

[ortcloud]

@paolosances Verniciatura a polveri grinzata a polveri molti verniciatori industriali la realizzano (per intendersi le testate della Ferrari la fanno rossa)

[Fabio Cottatellucci]

1 ora fa, soutine ha scritto:

L'indicazione che il Nextel influiva sul risultato sonoro era solo una invenzione del marketing

Questa mi mancava, l'aggiungo alla mia collezione di tavanate galattiche hi-fi, grazie! 

[samana]

Io per non aver potuto risolvere un problema dovuto a questa vernice delicata ho dovuto dar via i diffusori.

Non mi spiego per quali ragioni venga impiegata visto i grattacapi che puo’ dare.

 

[andrea7617]

1 ora fa, samana ha scritto:

Non mi spiego per quali ragioni venga impiegata visto i grattacapi che puo’ dare.

Nemmeno io, da evitare come la peste. Eppure queste finiture vengono usate spesso ma su dei diffusori è un suicidio...Le mie Chario suonano benissimo ma eviterò di acquistare diffusori e resto con questo tipo di vernice!

[viale249]

16 ore fa, samana ha scritto:

Non mi spiego per quali ragioni venga impiegata visto i grattacapi che puo’ dare.

Veniva impiegata. All’epoca, anni ‘90, era distintiva di una produzione di alto livello ed in effetti l’aspetto visivo e tattile era veramente ricercato, utilizzata sopratutto al di fuori della produzione hi-fi. Peccato il degrado nel tempo. Se non ricordo male dovrebbe essere disponibile con nuova formulazione, esente da questi problemi (che se si presenteranno tra altri trent’anni, penso poco influenti per la maggior parte di noi… 😉).

[viale249]

19 ore fa, ortcloud ha scritto:

@paolosances Verniciatura a polveri grinzata a polveri molti verniciatori industriali la realizzano (per intendersi le testate della Ferrari la fanno rossa)

Ho utilizzato questo tipo di vernice (proprio quella fornita anche alla Ferrari) per verniciare un motore, diversi lustri fa. Non rende lo stesso effetto tattile e visivo del Nextel, essendo raggrinzente, il Nextel rimane “vellutato”. Inoltre, è complicata da dare: richiede un trattamento fine (sabbiatura) della superficie da verniciare, va catalizzata e, per un risultato ottimale, prevede cottura ad una temperatura costante per alcune ore.  Non direi sia la soluzione. Nel caso in questione, una volta portato il telaio al metallo, una verniciatura “tradizionale” a polveri penso sia la soluzione da preferire. Oppure un buon carrozziere.

[ortcloud]

@viale249 Le verniciature a polveri richiedono alte temperature di essiccazione: é preferibile una verniciatura acrilica texturizzata per non deformare le sottili lamiere del telaio fatta da un carrozziere