Cabrio & spider desiderate o possedute

[goldrake7]

Volvo C 70




ancora oggi la trovo molto molto bella

[alexis]

Saab 900 turbo, poi Porsche 993 e 996, tre Cabrio quasi in sequenza. In realtà a parte i primi mesi di euforia.. non si guida quasi mai a capote aperta, per tutta una serie di motivi.. oggi come oggi non le comprerei più. Le sportive poi, vanno effettivamente meglio se chiuse.

[Velvet]

2 Saab 900 turbo in sequenza (anzi, per un breve periodo in contemporanea nell'indecisione se tenere la 140 o la 185cv).

Ma nel novero delle apribili possedute posso contare anche la 2CV (ha pur sempre la capote in tela!)

 

Concordo che la guida a capote aperta sia una cosa riservata a determinati momenti e stagioni: d'estate ti cucini come una grigliata anche se tieni l'A/C accesa sui piedi; se per sbaglio fai dei tratti in coda muori. D'inverno vabbè, si sa.

Nella mezza stagione riuscendo a schivare pioggia, reumi e attacchi alle cervicali te la godi un po' di più, ma non è che si possa sempre scollinare dolcemente a zonzo.

Poi c'è anche un certo aspetto scenografico da tenere in conto: un conto è vedere passare una coppia di giovani coi capelli al vento, un altro Matusalemme col berrettino dei Lakers e la camicia hawaiana. Non s'ha da fare.

 

Volendo stare seduti bassi a quel punto una coupé trovo sia più sensata (oltre che telaisticamente migliore in ogni aspetto). 

[GasVanTar]

@goldrake7 era l'automobile del "santo", una cabrio/coupè molto elegante. 

A me piace molto anche la piccola c30.

[cowboy]

Fiat 124 spider, la mia unica cabrio al momento, è ancora con me, molto bella da guidare e da guardare, ma molto molto scomoda per un utilizzo a 360 gradi, piccola, dura, ma con il migliore cambio manuale che mi sia passato tra le mani... inoltre è una "istant Classic" il che non guasta. 😊

[GasVanTar]

24 minuti fa, cowboy ha scritto:

con il migliore cambio manuale che mi sia passato tra le mani

Ci credo, è il cambio della mx-5...😊

[cowboy]

@GasVanTar si, ma irrobustito per gestire la maggior coppia.

[Velvet]

E'...una mx5  (no vabbè dai il motore è diverso, però non ha molti quarti di nobilità essendo il solito multiair).

Sul fatto di essere realmente una istant-classic con un qualche valore significativo pesano molte incognite: l'essere fotocopia della Mazda, la specificità di alcune parti di carrozzeria la cui disponibilità sul medio-lungo termine è tutta da dimostrare (e conoscendo CFA/Stellantis dubiterei), l'esiguità degli esemplari venduti che non giustificano la produzione da parte di terzi della ricambistica...

 

Staremo a vedere. Nel dubbio gradendone la linea prenderei l'originale, almeno ha una meccanica jap a prova di bomba e ricambistica distribuita in tutto il mondo. Certo ha un carattere meno corsaiolo ma in fondo una spider è auto sportiva fin là. 

[argonath07]

Mai posseduta una cabrio, ma una che mi fa morire è questa:

 

[ediate]

Anche io non ho mai posseduto una spider. Il clima, qui da me, è molto clemente, per questo ci sto facendo un pensierino...

[cowboy]

@Velvet il fatto che il suo valore sull'usato sia costante la rende una istant Classic, io la mia la ho presa nel 2020 che aveva 2 anni e 6500 km, a 19.000 euro, oggi non avrei difficoltà a riprendere la stessa cifra, e adesso ha 35.000km, riguardo alla disponibilità dei ricambi specifici è di fatto un problema già adesso, perlopiù come tempi di reperibilità, per il resto alcune cose si possono tranquillamente trovare in Mazda....ma la 124 (almeno per me) è immensamente più bella. Esemplari prodotti da quanto mi risulta sono circa 41.000, venduti in Italia circa 4000. 

[goldrake7]

5 ore fa, Velvet ha scritto:

nel novero delle apribili possedute posso contare anche la 2CV

.

simpaticissima 

[goldrake7]

4 ore fa, cowboy ha scritto:

Fiat 124 spider, la mia unica cabrio al momento, è ancora con me

.

se vuoi , posta qualche foto 

[Jack]

1 ora fa, ediate ha scritto:

Anche io non ho mai posseduto una spider. Il clima, qui da me, è molto clemente, per questo ci sto facendo un pensierino...

Non ti sbagliare… li la usi in pieno inverno e basta. Aperta ovviamente

Questo è un errore che fanno molti, le spider sono per i 18-20° col sole.

Se non è ben fresco il sole ti cuoce il cervello. 

Qua nelle prealpi è già un pezzo che tra le 10 e le 18 solo chiusa, cioè sta in garage: una spider chiusa è come ciucciare un chiodo. 

Non è stata inventata in inghilterra per caso

 

[goldrake7]

ancora oggi si fà guardare ..... BMW E30