Un uomo su tre pensa di...

[mozarteum]

33 minuti fa, corrado ha scritto:

Scherzi a parte, se guidati da terra da un pilota che vi dice cosa fare, è possibile. C'è un video a riguardo su YouTube del canale Focus.

Attendiamo un intervento a cuore aperto guidato da terra

[releone71]

Scherzi a parte, quanto prima ci saranno i robot guidati dall'intelligenza artificiale. 

[Felis]

3 minuti fa, mozarteum ha scritto:

Attendiamo un intervento a cuore aperto guidato da terra

Fatto https://www.focus.it/scienza/scienze/robot-esegue-la-prima-operazione-al-cuore-in-remoto

 

L'A320 non è complesso essendo tutto drive by wire. Il più delle volte riesco a farlo atterrare anche a Reggio Calabria con i venti dello stretto...  con Flight simulator.

[captainsensible]

47 minuti fa, corrado ha scritto:

Scherzi a parte, se guidati da terra da un pilota che vi dice cosa fare, è possibile. C'è un video a riguardo su YouTube del canale Focus.

La gente non sa manco cosa è l'indicatore di direzione (la "freccia") sulla terra, figuriamoci in aria 

Diciamo che è uno dei vizi della società moderna il sopravvalutarsi.

CS

[audio2]

9 minuti fa, Felis ha scritto:

con Flight simulator

ma noi vogliamo vedere l' airbus dal vero caricato fino all' orlo di audiofili vivi.

ih ih ih

 

[sandinista]

29 minuti fa, audio2 ha scritto:

ma noi vogliamo vedere l' airbus dal vero caricato fino all' orlo di audiofili vivi.

ih ih ih

 

il problema sarà trovare 320 audiofili vivi.

[Maurjmusic]

Vabbè, un pilota di riserva serve sempre  ma un uomo su tre che pensa di saper guidare un aereo ... ha  visto questo video ... fino alla fine!

 

 

[keres]

3 ore fa, appecundria ha scritto:

 

Survey conducted on January 2, 2023 on 20063 U.S. adults

https://yougov.com/en-us/daily-results/20230102-fd798-3

Si spiega perché han votato Trump.

[Xabaras]

Ho l'attestato VDS, quindi sono in grado di pilotare aerei ultraleggeri, conosco le tecniche e la teoria di base del volo (ho iniziato all'età di 25 anni con i deltaplani a motore imparando in una scuola di volo che si trovava in provincia di Caserta). Detto ciò dico che ad oggi non sarei in grado di far atterrare un aereo di linea o se non altro non me la sentirei, perché le differenze sono tante, soprattutto per quanto riguarda la strumentazione che in questo caso è fondamentale. Però frequentando un corso specifico incentrato appunto sulla lettura ed utilizzo degli strumenti di bordo e molta pratica con il simulatore sicuramente poi ne sarei in grado. Ps. non sottovalutate i simulatori di volo avanzati per PC, sono molto realistici da tutti i punti di vista. 

[Guru]

2 ore fa, Paolo 62 ha scritto:

L'unico modo per saperlo sarebbe prendere un certo numero di persone e metterle in un simulatore di volo full motion certificato e vedere cosa succede. Penso che i vari utenti di programmi tipo X-Plane sarebbero favoriti dato il realismo del programma (la versione Pro è certificata dalla FAA e quella normale non credo che sia poi tanto peggio). Se capitasse a me mi affiderei il più possibile alle funzioni dell'autopilota, autoland se presente. In ogni caso sarebbe pur sempre un bel rischio e un impegno non indifferente

Quanta saggezza nei tuoi interventi.

[briandinazareth]

Oltre il 90% degli uomini è certo di guidare meglio della media...

[maverick]

32 minuti fa, Xabaras ha scritto:

Detto ciò dico che ad oggi non sarei in grado di far atterrare un aereo di linea o se non altro non me la sentirei, perché le differenze sono tante, soprattutto per quanto riguarda la strumentazione che in questo caso è fondamentale.

ecco, appunto.

E tu fai parte dell'1%, forse meno, che avrebbe già un po' le mani in pasta.

Figurarsi gli altri...

[Fabio Cottatellucci]

Mi torna in mente il caso della tiratrice con la pistola americana medaglia d'oro, che dopo la medaglia pubblicò una propria foto mentre tirava e tutti gli americani a scriverle sotto: "Guarda che sbagli tutto", "Guarda che devi impugnare a due mani"...

[Paolo 62]

Questo dimostra che certa gente non sa di cosa parla. tornando in argomento può capitare di dover fare qualcosa di pericoloso e mai tentato prima per salvarsi la vita ed è ciò che deve fare il passeggero di un aereo se il pilota perde i sensi o muore. Deve vincere la paura e tentare l'impossibile.

[Guru]

16 minuti fa, Paolo 62 ha scritto:

SE si parla di monomotori o piccoli bimotori

Io ad esempio non avrei problemi ad andare a riavviare un motore avvolgendo la cintura attorno all'elica. Vedevo mio nonno farlo con la motosega.