2035. Fine dei motori endotermici?

[Velvet]

@lufranz varta che luna, varta che mare ! 

[qzndq3]

4 ore fa, domenico80 ha scritto:

ne sei sicuro ?

Sī, altrimenti non lo avrei scritto.

 

[qzndq3]

4 ore fa, criMan ha scritto:

Il problema delle batterie sulle ibride è sentito a tal punto che vengono consigliati mantenitori di carica e ricaricatori da usare ad auto ferma a casa

Follia, pura follia che si diventi schiavi di scelte o errori di un produttore come toyota.

[tomminno]

Il 13/1/2023 at 10:53, pino ha scritto:

A mio avviso gli unici seri sono VW con ID3,e ID4 auto ottimizzate per i consumi e la famiglia,comode e spaziose,purtroppo poco adatte al mercato di un paese denuclearizzato.

Ma l'hai vista la ID3? Io si, sono alla ricerca di un'auto elettrica ed è una delle poche che potrei permettermi.

Internamente sembra di salire su una Panda, un'auto da 40k e oltre? Non scherziamo. Molto molto meglio la Cupra Born che costa pure buoni 8k di meno (5k di incentivi). 

Ottimizzate per i consumi sono le Tesla, le ID e derivate consumano come "petroliere" a confronto. Nei vari test online sono sempre tra le peggiori.

[tomminno]

Il 13/1/2023 at 11:45, andrea1972 ha scritto:

sempre in riferimento alla menzionata spring con incentivi veniva via a 10-12k euro

Si ma con la Spring non ci arrivi nemmeno al mare, devi fermarti prima a ricaricare. Una pura auto da città. La Panda, per quanto male se ne possa parlare, ti porta un po' ovunque. 

[Membro_0022]

5 ore fa, pino ha scritto:

nelle nuove passa da On ad Off ,dalla sera alla mattina.

Ancora più breve: ore 13 ON, ore 17.30 OFF. Mi successe sulla Lancia Delta, rientro al lavoro dopo pranzo regolarmente e all'uscita pomeridiana dopo 4 ore di auto ferma... batteria kaputt.

 

[tomminno]

Il 13/1/2023 at 13:00, criMan ha scritto:

La famosa Tesla con guida autonoma  , ogni tanto fanno carambola

A parte le battute, ma l'hai visto il video?

La Tesla, qualunque sia stato il motivo ha messo la freccia e ha accostato sul margine sinistro, era in terza corsia su 4 (almeno) accostare a destra sarebbe stato impossibile.

Ora cosa sarebbe cambiato se al volante ci fosse stato un autista che si sente male o che schiva un ostacolo improvviso sulla carreggiata?

Chiediamoci piuttosto cosa facevano tutti quelli dietro che sono andati a dritto senza accennare ad una frenata. Dei cerebrolesi! 

[criMan]

una volta si diceva... e' morto nelle mani del famoso chirurgo X non si poteva fare niente.

Oggi , ha fatto l'incidente con la Tesla... non si poteva fare niente.

[criMan]

49 minuti fa, tomminno ha scritto:

Ottimizzate per i consumi sono le Tesla, le ID e derivate consumano come "petroliere" a confronto. Nei vari test online sono sempre tra le peggiori.

Tesla ha un gap tecnologico a suo favore stimato in 4 5 anni.

Per chi volesse comprare una tedesca elettrica suggerisco di aspettare il prossimo giro. Quanto meno il restyling...

PS: e' imminente un restyling qualitativo su ID3 , ma costera' ancora di piu'.

Visto le vendite di ID4 (che superano le attese) i tedeschi hanno capito che e' meglio conquistare chi ha i soldi non i povery come noi e alzare l'asticella del prodotto (e del prezzo).

[criMan]

Amanti dell'elettrico fate attenzione , perche' se il kWh rimanesse stabile a 0,60 di guadagno rispetto ad una termica, nemmeno l'ombra rimarra'.

Tra poco scrivo per rime

 

[criMan]

2 ore fa, qzndq3 ha scritto:

Follia, pura follia che si diventi schiavi di scelte o errori di un produttore come toyota.

questa settimana sul gruppo Facebook della C-HR (ebbene stavo pensando di sostituire la mia nuova yaris con una C-HR...)

2 clienti con la batteria kaput da 12v.

Evvai.

[cowboy]

Parlando di batteria 12v delle Toyota Hybrid, la Yaris che abbiamo è del 2014, è durata fino ad agosto del 2022, quindi 8 anni, non male. Batteria originale montata in fabbrica, marca yuasa. 

[tomminno]

42 minuti fa, criMan ha scritto:

PS: e' imminente un restyling qualitativo su ID3 , ma costera' ancora di piu'.

Si vocifera 6k in più, significa 45k come prezzo d'attacco. Per una Golf con l'estetica di una Up ed interni economici...

39 minuti fa, criMan ha scritto:

perche' se il kWh rimanesse stabile a 0,60 di guadagno rispetto ad una termica, nemmeno l'ombra rimarra'.

Non so se dipenda dal blocco degli aumenti ma a me il kWh è rimasto a 0.04 (totale in bolletta 0.17).

Da ottobre doveva passare a 0.21 solo di materia prima.

Che dite apro un distributore di corrente? 🤣

[albrt]

39 minuti fa, criMan ha scritto:

se il kWh rimanesse stabile a 0,60

Mi pare che il PUN stia a 17 cent, però

 

Alberto 

[tomminno]

15 minuti fa, albrt ha scritto:

Mi pare che il PUN stia a 17 cent

A dicembre era 30cent

PS Hai ragione oggi è 17cent