La protesta di agricoltori e autotrasportatori allo stremo

[maverick]

un altro decreto risolvitutto?

[LeoCleo]

52 minuti fa, Velvet ha scritto:

i giovani si incazzano e sfasciano le vetrine. 

Ma non sono incazzati: semplicemente si salta la scuola. Mentre i maranza sfasciano le vetrine per rubare.

22 minuti fa, criMan ha scritto:

200 persone fermate

Su duemila scappate,

[PL-L1000]

1 minuto fa, LeoCleo ha scritto:

non sono incazzati: semplicemente si salta la scuola

Il brutto vizio di proiettare sugli altri la propria forma mentis...

[LeoCleo]

Io a scuola ci andavo. Se c’era manifestazione andavo volentieri in corteo, ma non ho mai rotto nulla. Casini non se ne facevano. Ti parlo di primi anni ‘90

[LeoCleo]

14 minuti fa, maverick ha scritto:

un altro decreto risolvitutto?

Un container di manganelli e l’autorizzazione ad usarli.

[PL-L1000]

6 minuti fa, LeoCleo ha scritto:

Un container di manganelli e l’autorizzazione ad usarli.

Avrei un'idea su come collaudarli...non vorrai mica si buttino soldi in attrezzatura non omologata?

[ediate]

3 ore fa, LeoCleo ha scritto:

Cosa ha di particolare la Sicilia per patire così?

Ha il più grande mercato ortofrutticolo d’Europa, a Vittoria (RG). Basta bloccare quello per fare scomparire in un lampo frutta e verdura (e non solo) da negozi e supermercati.

[UpTo11]

8 ore fa, criMan ha scritto:

Dichiarazioni della Meloni:

 

 valutiamo altri strumenti per chi sfrutta i cortei per seminare caos

ho fatto scopa di nuovo 😁

 

È arrivata l'ideona!

[djansia]

12 ore fa, Discopersempre2 ha scritto:

Quindi non mi mischia' ad altri

Vabbè, allora scusa.

[ediate]

11 ore fa, LeoCleo ha scritto:

Cosa ha di particolare la Sicilia per patire così?

Ho dimenticato anche un altro fattore per nulla trascurabile… in Sicilia si raffina il 44% degli idrocarburi che vengono distribuiti in tutta Italia e che vengono, ovviamente, distribuiti su gomma; il blocco degli autotrasportatori fa mancare, oltre i generi alimentari, anche benzina e gasolio. Da noi è facile provocare la tempesta perfetta, sempre per la mancanza assoluta di programmazione di cui parlavo nell’intervento precedente.

[LeoCleo]

8 ore fa, ediate ha scritto:

Ha il più grande mercato ortofrutticolo d’Europa, a Vittoria (RG). Basta bloccare quello per fare scomparire in un lampo frutta e verdura (e non solo) da negozi e supermercati.

Aiutami a capire cosa sbaglio nel mio ragionanemto. Sono un camionista, devo portare la merce dal punto A al punto B. Col rincaro del gasolio, +50 centesimi al litro, ipotizziamo che debba portare la verdura da Ragusa a Palermo, 250 km.

1) fornisco la grande distribuzione, ho il mio bel TIR da 3 km litro, sono 40€ di aumento su un carico di 20 tonnellate.

2) sono un piccolo trasportatore, ho un furgone DUCATO MAXI 2.3 jtd da oltre 10 km litro, sono 12€ di aumento su un carico di 2 tonnellate.

Chi non è in grado di fronteggiare questo aumento, considerando che lo scarica sulla merce, e che spalmato sulla merce pagata dai consumatori il rincaro al kg è irrilevante?

La GDO non paga 40€ in più per un carico?

I 10 fruttaroli del quartiere non pagano 1,2€ in più a testa di aumento chiesto dal trasportatore? 

[LeoCleo]

1 minuto fa, ediate ha scritto:

Ho dimenticato anche un altro fattore per nulla trascurabile… in Sicilia si raffina il 44% degli idrocarburi che vengono distribuiti in tutta Italia e che vengono, ovviamente, distribuiti su gomma; il blocco degli autotrasportatori fa mancare, oltre i generi alimentari, anche benzina e gasolio. Da noi è facile provocare la tempesta perfetta, sempre per la mancanza assoluta di programmazione di cui parlavo nell’intervento precedente.

Grazie per l'ulteriore specifica: avevo scritto articolata perplessità, prima del tuo secondo intervento. 

A me pare che il rincaro del gasolio sia un pretesto: cosa si può programmare se i camionisti decidono di bloccare tutto? 

[Discopersempre2]

3 minuti fa, djansia ha scritto:

Vabbè, allora scusa.

Perdonato😇.

[senek65]

2 minuti fa, LeoCleo ha scritto:

Chi non è in grado di fronteggiare questo aumento, considerando che lo scarica sulla merce, e che spalmato sulla merce pagata dai consumatori il rincaro al kg è irrilevante?

La GDO non paga 40€ in più per un carico?

I 10 fruttaroli del quartiere non pagano 1,2€ in più a testa di aumento chiesto dal trasportatore? 

Io di camionisti ne vedo anche 5 o 6 al giorno: tu non sai di che parli.

Credi veramente che se aumenta il carburante il trasportatore aumenti proporzionalmente la sua tariffa?

Lo pensi davvero?

[Coltr@ne]

Un trasportatore compra e rivende la merce? Pensavo che pagasse a trasporto.