Roma-Reggio Calabria in 52 ore (auto elettrica)

[verdino]

Mio amico si era preso la Tesla Model S , quella bella e grande, fa giri un po’ vari, l’ha tenuta due anni poi l’ha data via e si è preso il Panamera Hibrid.

Era stressato dal fatto di dover pianificare viaggi e tempi in funzione delle colonnine e dei tempi di ricarica .

[qzndq3]

@verdino Che bei problemi che ha il tuo amico 😉 

[verdino]

@qzndq3

10 ore fa, qzndq3 ha scritto:

Che bei problemi che ha il tuo amico 

Partire con una destinazione ed un orario di appuntamento, dover fare fermate intermedie per la carica, magari trovando occupato il posto di ricarica….

e’ un bel problema !!!

[qzndq3]

@verdinoParlavo di altro, cioè della classe delle autovetture. Credevo si fosse capito. 😉 

[verdino]

@qzndq3

37 minuti fa, qzndq3 ha scritto:

Parlavo di altro, cioè della classe delle autovetture. Credevo si fosse capito.

La classe delle autovetture non c’entra, i problemi sono gli stessi dalla Toyota Yaris alla Tesla model S 

[qzndq3]

6 minuti fa, verdino ha scritto:

La classe delle autovetture non c’entra, i problemi sono gli stessi dalla Toyota Yaris alla Tesla model S 

Niente da fare non riusciamo a capirci, non so parlando di problemi meccanici o di autonomia o di affidabilità o di comodità. 

Mettiamola in modo diverso: vorrei avere io il "problema" di scegliere auto dal prezzo superiore ai 100K€.

[verdino]

@qzndq3

Ho capito benissimo, volevo evitare…..

anch’io faccio uso del marchio, non Tesla, l’altro .

[qzndq3]

@verdino OT - Buon per te! Per quanto mi riguarda è da un po' che inseguo il sogno di avere una 911 (usata). Sono stato molto vicino a prendere una 993 Carrera 2 da un cliente ad inizio anno...

[verdino]

@qzndq3 OT scusate.

993 Carrera 2 bella, ma è una delle auto più impegnative in assoluto da portare, quando sbagli non perdona, i congegni elettronici di supporto alla guida non bastano, comunque complimenti per aver preso in considerazione quello che per me è il marchio di auto di riferimento.

Dai che quando torni ad interessarti prenderai  in considerazione una 992 magari 4S ,🔝 .

[albrt]

Voglio raccontare la mia odissea con l'auto elettrica, questo Natale.

Ho caricato la batteria il più possibile, proibendo l'uso di phon, microonde e luci non necessarie; sono partito con il 105% di batteria, alle 6 del mattino, da Milano Sud alla volta del ponente genovese; io, mia moglie e le figlie intabarrati per non dover accendere il riscaldamento.
Abbiamo spedito i regali con DHL per non appesantire ulteriormente la vettura e ho preso l'autostrada ai 60 all'ora in corsia di emergenza, se no ai 90 dove la corsia non c'è.

Nonostante questo ci siamo dovuti fermare ogni 40-50 km per ricaricare, ovviamente uscendo dall'autostrada e vagando nella nebbia per cercare una colonnina...
 

dai, scherzavo: in realtà siamo partiti con il 96% di batteria e siamo andati tranquilli a 110 km/h come facevo con il diesel, arrivando con il 56% dopo un viaggio assolutamente piacevole e tranquillo compreso qualche sorpasso che con il diesel sarebbe stato un po' più critico. Riscaldamento acceso, ovviamente, visto che fuori c'erano 5°.

Per il ritorno ho scelto di fermarmi 10 minuti a Casei Gerola, dove a 20 metri dal casello c'è una colonnina fast, in modo da non arrivare a casa proprio con il... fondo della batteria. 290 km in totale.

Ce l'avrei fatta anche senza rabbocco, specialmente se fossi partito con il 100%, ma essendo in giro con la famiglia non ho voluto rischiare nel caso di imprevisti.

Quindi? EV promossa, per come la uso io è l'auto ideale. Superata la... prova-inverno direi che nei prossimi mesi me la godrò ancora di più.

Alberto

[cowboy]

@albrt finché le vendono con gli incentivi e tutte le agevolazioni fiscali, assicurative ecc ecc di cui godono, penso che qualsiasi auto elettrica sia ”promossa"....ma se le vendessero a prezzo pieno e senza agevolazioni direi....game over!

[Velvet]

Se confermato, game over per il prossimo anno.

D'altronde è un giochetto (fra incentivi all'acquisto, 5 anni di bollo agevolato, parcheggi gratis, assicurazione ridotta) falsamente sostenibile finché i numeri si contano nell'ordine delle migliaia in un anno. 

Quando si sale, non è che Pantalone possa continuare a pagare il giocattolo a tutti...

 

https://tg24.sky.it/economia/2021/12/24/incentivi-auto-elettriche-2022

[cowboy]

@Velvet infatti credo che non sia proprio sostenibile per sempre.

[mozarteum]

Penso che se il covid passera’ sara’ gabbato anche lo santo del green salvo che in alcuni paesi di poche anime e fighette

[albrt]

@Velvet @cowboy chissà perché vi immagino con il sorrisetto maligno stampato in viso.

Alberto