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Cassette deck: quale?


dipparpol

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@Andreina se i nastri che si “fermano” subito nella Aurex sono solo quelli di Jamiroquai le ipotesi sono due: o che le cassette di Jamiroquai hanno una meccanica piuttosto “dura” (prova a far girare le bobinette a mano con la classica penna Bic, non devono opporre quasi alcuna resistenza) oppure il tuo deck ha, come dice @Alessandro , bisogno di una revisione nel meccanismo di autostop che potrebbe essere troppo sensibile e, al minimo ostacolo nella trazione delle bobinette, si ferma. Non toccare assolutamente la velocità di scorrimento, pena l’inascoltabilità di tutti i tuoi nastri; piuttosto, constatato che i nastri di Jamiroquai “scorrono” lisci, metti il deck in mano ad un bravo tecnico e fallo riparare (probabilmente c’è solo da sostituire l’idler, la rotella in gomma che trasmette il moto alle bobinette). Dopo quaranta e più anni, ci sta. Il fatto che le stesse cassette girino bene nell’autoradio non è significativo; le meccaniche delle autoradio sono più “meccaniche”, poco elettroniche e più basilari rispetto a quelle di un deck sofisticato come l’Aurex, quindi potrebbe anche “tirare” più forte specie se l’autoradio è più nuova rispetto al deck.

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Ciao

Allora la piastra è stata revisionata poco tempo fa, i nastri di jamiroquai sono della sony soho square hanno da 38 ai  40 anni, mi è capitato che la cassetta che il giorno prima andava nella piastra aurex, il giorno dopo no, sempre di jamiroquai. 

Inserisco c90 che ho vanno senza problemi, inserisco cassette dei toto, van halen, originali vanno senza problemi. 

Il problema è solo con queste cassette

Queste cassette girano, ma  sono durette x non dire dure

Grazie a tutti Ale e Ediate

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Ah un altra cosa trovare dei "Buoni Tecnici", qui a BG è un terno al lotto, x non parlare dei prezzi che ti sparano 

Ho un finale outlaine di 43 anni, per farlo riparare ho dovuto portarlo da tre tecnici, uno dei quali datomi dalla stessa outlaine, continuava dirmi che il volume del pre a metà corsa, era corretto che mandasse il finale in protezione, alla fine lho mandato a Bologna e ora va che una meraviglia. 

Per on parlare dell'ing outlaine che mi ha chiesto 25 euro l'ora x far da consulente al tecnico che voleva info sullo schema elettrico. 

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@Andreina questa cassetta è recente, del 96 a quanto vedo, strano che sia dura... specialmente quelle col guscio trasparente poi... in questi casi l'unica via è mandarle avanti ed indietro per un po' di volte col fast foward... alla peggio a mano con la classica bic... smontarle non si può perché incollate/termosaldate...

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@Andreina ovunque è così... i tecnici audio sono sempre più rari e sempre più vecchi.... ne conosco anche alcuni che sono andati in pensione... questa è una passione che andrà a estinguersi, facciamocene una ragione...

ce lo vedi il 14enne di oggi volere l'impianto hi-fi? manco sa cos'è!

fino a qualche anno fa andavo a sistemare i serramenti a casa della gente, e solo in rarissimi casi ho visto impianti audio in salotto/cameretta... quando chiedevo al padrone di casa mi veniva risposto il 90% delle volte che erano fermi da anni o non funzionanti... oppure erano i compattini da supermercato...

 

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10 ore fa, Andreina ha scritto:

la piastra è stata revisionata poco tempo fa,

Buongiorno @Andreina , è probabile che nonostante la revisione il deck abbia una sensibilità maggiore nel far scattare l'autostop, i motivi possono dipendere dal fatto che anche se sostituite le idler/cinghie etc. con "l'anzianità" le meccaniche nonostante messe a posto abbastanza bene al 99x100, non saranno mai più performanti al 100x100 come uscite di fabbrica, vuoi anche per un "allentamento fisiologico generale" delle spinte meccaniche dei vari movimenti. Io me ne farei una ragione accettando la cosa come una normalità se solo limitate alle quelle cassette di Jamiroquai, forse chissà deformate anche dal sole o dal caldo estivo in macchina, ciao

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4 ore fa, dipparpol ha scritto:

ovunque è così... i tecnici audio sono sempre più rari e sempre più vecchi.... ne conosco anche alcuni che sono andati in pensione

Purtroppo. Ma non ci sono solo gli apparecchi vintage da riparare, ci sono anche quelli nuovi e mi spiacerebbe se fossero costruiti per non essere riparabili e se i ragazzi non prendessero in considerazione questo mestiere.

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12 ore fa, Alessandro ha scritto:

Buongiorno @Andreina , è probabile che nonostante la revisione il deck abbia una sensibilità maggiore nel far scattare l'autostop, i motivi possono dipendere dal fatto che anche se sostituite le idler/cinghie etc. con "l'anzianità" le meccaniche nonostante messe a posto abbastanza bene al 99x100, non saranno mai più performanti al 100x100 come uscite di fabbrica, vuoi anche per un "allentamento fisiologico generale" delle spinte meccaniche dei vari movimenti. Io me ne farei una ragione accettando la cosa come una normalità se solo limitate alle quelle cassette di Jamiroquai, forse chissà deformate anche dal sole o dal caldo estivo in macchina, ciao

Buonasera 

tra 15, 20 giorni dovrei partire x Varazze, le farò suonare un po' di volte in auto, inoltre le cassette vengono trattate con cura, e una volta ascoltate le riporto in casa, 

In auto lascio solo le registrate. 

Si la piastra lo fa solo con quel tipo di cassette, registra bene, é stata revisionata da persone che lavoravamo alla Revox. (A regola dovrebbero essere competenti) 

Ciao 

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Cita

 

10 ore fa, Andreina ha scritto:

inoltre le cassette vengono trattate con cura, e una volta ascoltate le riporto in casa

Buongiorno @Andreina , non ho dubbio che tu possa aver conservato le cassette con il massimo dello scrupolo come facevo anch'io del resto, tuttavia ti apporto la mia esperienza da appassionato di caraudio dal 1980 dicendoti che molte cassette, ma anche cd, durante l'ascolto all'interno della sorgente, soprattutto se esse erano installate nella parte alta della plancia/cruscotto, durante l'estate erano sottoposte a delle temperature altissime, non di rado esse/essi si deterioravano al punto tale da smagnetizzarsi/deformarsi/danneggiarsi (irreparabilmente in termini di perdita dati x i cd).

Le cassette tipo "SIAE" (per intenderci), come le tue di Jamiroquai, già di loro erano di qualità e materiali dozzinali, e in auto erano quelle che subivano maggiormente lo stress da temperature alte.

Probabilmente alla vista non noti niente ma la tra le bobinette e il guscio in plastica per via delle deformazioni sono aumentati gli attriti rendendo "strinto" quello che dovrebbe essere il loro più che libero moviemento (imho), ciao

 

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  • 2 settimane dopo...

@Tigra buongiorno, a me piacciono tantissimo i deck di quell'epoca quindi d'istinto ti direi di si vale la pena, poi l'Aiwa soprattutto sui deck non ha mai deluso nessuno.

Tuttavia prima io farei fare un'ispezione per capire se i problemi sono solo dovuti al ripristono meccanico per manutenzione ordinaria, e per escludere aspetti più seri riguardante difettosità della parte servoassistita e/o altro ancora, poi valuterei di conseguenza.

E' molto carina, e anche le prestazioni dato che si parla del 1981 sono molto buone (imho), ciao

 

Type: 3-head, single compact cassette deck

Track System: 4-track, 2-channel stereo

Tape Speed: 4.8 cm/s

Heads: 1 x combination record/playback, 1 x erase

Tape Type: type I, CrO2, Metal

Noise Reduction: B

Headroom Extension: HX

Frequency Response: 20Hz to 20kHz  (Metal tape)

Signal to Noise Ratio: 68dB  (dolby B)

Wow and Flutter: 0.029%

Input: 50mV (line), 0.3mV (mic)

Output: 0.55V (line)

Dimensions: 420 x 109 x 285mm

Weight: 5.3kg

 

 

  • Melius 1
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1 ora fa, Alessandro ha scritto:

per escludere aspetti più seri riguardante difettosità della parte servoassistita e/o altro ancora

E' esattamente quel che temo, il fatto che all'accensione comincino autonomamente a girare i capstan e null'altro accada mi fa temere che, oltre alle solite cinghie e materiali di consumo, ci sia anche altro a non funzionare correttamente... nel caso, servirebbe "uno bravo", ma concordo che potrebbe comunque valer la pena ripristinarla e metterla in servizio.

  • Melius 1
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