Renault Arkana

[oscilloscopio]

@lufranz  Ieri mattina ho caricato una coppia di Ditton 44, non saranno le Allison che ho postato per scherzo, ma con una berlina non sarebbe stato semplice (sotto poi una pioggia battente)

[gorillone]

Ho una Mercedes classe c station wagon del 2009.

Ci carico di tutto, anche se è meno spazioso dei modelli precedenti.

Non vedo neanche un’auto che mi piacerebbe prendere, anche perché non giro in città, non faccio code (a meno che non mi trovi in tangenziale a Milano 🤮) e faccio lunghe percorrenze, spesso in strade alpine.

Me la tengo, ha 170cv, è orgogliosamente Diesel con il cambio manuale (parola che urlerei, ma non lo faccio per educazione).

 

[qzndq3]

13 ore fa, oscilloscopio ha scritto:

Si vede che non sei vintagista...

Ho trasportato una coppia di AR9 per un cliente su di una Uno 45 SL e le mie AR90 da Milano a Torino. Con qualsiasi berlina avrei dovuto sezionarle. 

11 ore fa, lufranz ha scritto:

brutta Ford Fusion

Brutta? A me piace ancora oggi. Ma a me piace anche la Panda, quella disegnata da Giugiaro quando eravamo ragazzini.

[landrupp]

Beh...abbattendo i sedili in una Audi A3 coupé ci ho fatto entrare una coppia di B&W dm70 Continental, poi una coppia di kef 105

[camaro71]

i coupè a 5 porte sono una bestialità. da che mondo è mondo il coupè è a 3 porte.

tutto il resto sono goffi tentativi di rendere sportiveggiante una berlina, veramente non li digerisco

[stefanino]

@Tigra

che per alcuni anni le linee coupe siamo state usate per vetture due porte relativamente compatte è vero come è vero che da diversi lustri si vedono classiche linee coupe su vetture con quattro porte

Sul peso ho avuto una Peugeot 407 coupe che pesava 2 tonnellate

e ho avuto anche una Stream  a 7 posti che veniva definita coupe per via della linea ad ala del tetto

Secondo me questa Renault ha una linea decisamente  “coupe”, più coupe di tante coupe classiche ( Fiat 124, Fiat 130, lancia gamma e così via, pur preferendo la linea di queste ultime alla “Arkana”)

 

[LaVoceElettrica]

20 minuti fa, stefanino ha scritto:

come è vero che da diversi lustri si vedono classiche linee coupe su vetture con quattro porte

Facciamo pure quasi sessant'anni.

Berlina

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Coupé 4 porte

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Come sempre, dipende dalle direttive della casa costruttrice e, in seconda battuta ma alla fine più importante, dalla mano più o meno fatata del disegnatore.

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Riguardo all'Arkana, mi pronuncio poco: direi che è nel mucchio(*) e non spicca particolarmente. E questo lo trovo strano, perché va riconosciuto che Renault è sempre stata molto aperta nei confronti dell'innovazione stilistica, la quale a volte ha ripagato, altre volte proprio no.

(*)certo non è un mucchio ben assortito.

 

[Membro_0022]

5 ore fa, qzndq3 ha scritto:

Brutta? A me piace ancora oggi

No, dai...  era funzionale, capiente, affidabilissima (190.000Km senza il minimo problema), consumava poco, ma bella proprio no... 

Aggiungo ai difetti anche insonorizzata di m-rd, in autostrada sembrava di essere dentro a un aspirapolvere dal rumore che si sentiva all'interno.

[oscilloscopio]

@qzndq3  Le Uno come le Panda erano furgoni travestiti da auto...ci caricavi di tutto...

[oscilloscopio]

@LaVoceElettrica La Rover berlina che hai postato (mi pare la P5) la stavo per prendere alcuni anni fa come auto "sfiziosa"...

[ilbetti]

@oscilloscopio @oscilloscopio ... Il Doblò è un furgone e non fa nulla per nasconderlo...però... Saranno almeno 5 le persone proprietarie di SUV o simil SUV che saliti dentro rimangono basiti dallo spazio interno... Che nei loro grossi mezzi, semplicemente non corrisponde all ingombro esterno. 

Inoltre, chi prima ride..... Poi non ride più... (anche delle doti dinamiche...) 

[oscilloscopio]

@ilbetti ho letto delle tue esperienze con il "Bet-Doblò" 😁

[tomminno]

Diciamo che quanto ad estetica c'è ben di peggio dell'Arkana (Audi Q2 la prima che mi viene in mente), solo che per me un'auto che imita la linea di un coupé che però ha 10cm tra ruota e passaruota mi sembra un centometrista sui tacchi. Perchè allora non farla veramente bassa? Toglietele almeno 20cm in altezza e se ne parla!

[v15]

1 ora fa, tomminno ha scritto:

Toglietele almeno 20cm in altezza e se ne parla!

Ma di cosa vuoi parlare? Rimane pur sempre una Renault...😁😁

[pino]

Il propulsore 1.3 litri,4 cilindri Renault/Nissan, utilizzato anche da Mercedes,è molto parco nei consumi.

Molto meglio del 1.2 litri ,3 cilindri utilizzato da Peugeot/Citroen/Opel.

Ad un prezzo simile meglio 4 che 3,poco ma sicuro.