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Beh non molto tempo fa ci hanno propinato la pt cruiser

non fosse costata inutilmente un sacco di soldi ne avremmo viste parecchie

i commenti erano "non è bella maaa..."

una è cinese l'altra è americana ecco la differenza

e che dire degli europei con la new beetle

altro che cinesi

p.s. Per amor di patria non parlo della multipla

  • Melius 1
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LaVoceElettrica
3 ore fa, Silencer ha scritto:

una buona idea sviluppata alla kaxxo

Proprio così, ma non tanto per l'aspetto, che è sì opinabile, quanto per il processo produttivo.

In sostanza, Fiat non credette allo sviluppo che avrebbero avuto i monovolume compatti negli anni a venire, per cui decise per una catena produttiva dall'investimento limitato, ma con una bella dose di mano d'opera.

Per cui, se ne facevi pochi potevi anche guadagnarci perché l'investimento era basso, ma se la domanda fosse cresciuta oltre misura, addio ritorno econimico, perché le ore uomo erano troppe.

E non la imbroccò.

 

 

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Certo i cinesi bisogna capirli, hanno i loro gusti e sono ancora acerbi in fatto di design automotive. Ma non prendiamoli troppo in giro, il rischio concreto è che fra qualche anno tutti ci ritroviamo in garage una mode in china, come è avvenuto per tutto il resto.

 

Quanto al design in generele, le industrie europee (ed americane) negli anni non ci hanno propinato solo capolavori.

Anzi, certi carciofi anche molto recenti vedo che sono stati rimossi dalla memoria collettiva, ma esistono eccome, al di là di auto come Multipla che IMHO è un perfetto esempio di forma-funzione, oltretutto premiata e pure parte della collezione del MoMa dove è stata esposta per 5 anni nella mostra "Automobiles for the next Century".

La comprerei? No, ma era un'auto intelligente...Come del resto lo era la sua antenata che portava lo stesso nome e la stessa stranezza.

 

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