I nuovi giradischi

[max]

15 ore fa, Simo ha scritto:

Venduto un pezzo sono a posto, come tutta l'hiend

direi proprio di no, vedi illustrazione di alexis sopra, anche se assumi che i costi di sviluppo siano per la maggior parte riconducibili a personale interno con ''tempo a disposizione''

[alexis]

@max non banalizzerei troppo gli argomenti... i compiti a casa li hanno fatti, motore, frequenze di risonanza del telaio, materiali, braccio.. tutto pensato ex novo. Mi scandalizza assai di piu il listino del gira SAT 200kE per un motore technics paro paro poi sistemato in un telaio fresato.

prezzi cmq folli...  e qui siamo d'accordo tutti, ma almeno qui c'è una qualche forma di ricerca tecnica sull'argomento, che di solito, in questo settore, latita ampiamente 🙂

 

[EdgardoLoLardo]

15 ore fa, alexis ha scritto:

Dubbi e considerazioni personali a parte, il Reference Anniversary Turntable di Nagra rimane un gioiello di progettazione.

Ciao Alessandro, sei consapevole che non serve ad un'emerita fagiolata soffiata dalla porta di servizio, vero?

Edgard!

[joe845]

@alexis calibrare la velocità durante i primi 20 secondi di un disco serve a poco, che potrebbe essere giusto visto il maggior attrito della testina nel disco, in realtà penso serva a poco visto che l'attrito varierà continuamente durante il disco a seconda del contenuto dei brani.

Sembra più un esercizio di stile che un vero e proprio tentativo di migliorare il risultato finale.

che poi la costruzione sia superlativa, bè, c'è poco da dire...

G
 

[alexis]

Beh di meccanica fine ne macinano parecchia in Nagra… quello che perplime è il costo. 
dovrebbe costare un quinto, 20/30 k, come uno dei loro RTR tipo il T3.. e non 170.

bisogna anche dire che progettare da zero un motore costa assai.. e se la tiratura è bassa il risultato è questo. Avrebbero semmai potuto ricorrere alle fantastiche unità motrici già in casa, usate nei loro tapedeck negli anni passati.. 

[Membro_0014]

55 minuti fa, joe845 ha scritto:

attrito della testina nel disco

 

Sono convinto che l'attrito dello stilo (stilus drag) sia assolutamente trascurabile (forza di c.ca 2 gr su una superficie di pochi decimi anzi centesimi di mm) rispetto alla coppia del motore, qualsiasi motore e tipo di trazione....poi magari mi sbaglio.....ma a rigor di logica è così.....

[joe845]

@ivantaggi78 posso essere d'accordo con te, ma se calibrano la velocità con la puntina nel solco la ragione può essere solo quella.

G

[alexis]

@ivantaggi78 non è proprio niente nell'universo della micromeccanica... Aj Conti della basisaveva speso buona parte dei suoi studi per capirne le entità in gioco... che poi e una forma di attrito variabile, che cambia con la modulazione dello stilo.

Insomma come sempre, se visto da vicino, il gioradischi è un piccolo universo a parte.. 🙂 assai meno semplice di quanto sembri.

particolarmente interessante mi sembra la stabilizzazione elettromeccanica delle oscillazioni del telaio attorno ai 3 Hz, anche se 1 Hz sarebbe ancora meglio...

 

 

[Membro_0014]

Si ma secondo me è molto più importante e considerevole ad esempio  l’attrito del braccio (con i suoi perni, cuscinetti, uni pivot o tangenziale su aria compressa ecc…) rispetto a quello dello stilo nel solco; però forse mi sbaglio, del resto se grandi progettisti se ne occupano ci sarà un motivo valido…😉

[flamenko]

[flamenko]

[Lumina]

Preferisco l’Hummer a benzina, mi pare più a misura d’uomo. Improvvisamente I giradischi McIntosh mi sembrano sobri. Viene voglia di rileggere Le leggi fondamentali della stupidità umana, del grande Carlo Cipolla.

[bear_1]

......mi sta venendo nostalgia di un buon vecchio giradischi fine anni  settanta inizio anni ottanta.🤫

[alexis]

A me piace.. ci sono delle bellissime foto della meccanica in rete…

in particolare l’esploso del comparto meccanico… e

detto tra noi scandalizza assai di più quel bidone tremolante del Linn che ora arriva a costare 40k..:-) con il suo bel motorino da supermercato 

 

[glucar]

@bear_1

Si vive felici anche senza i super-gira....😁

[joe845]

@alexis bè, dal punto di vista meccanico è un'opera d'arte...

a prescindere che possa piacere o meno..

 

G

[max]

40 minuti fa, glucar ha scritto:

Si vive felici anche senza i super-gira....

Infatti, vedi i miei garrard e c. … ma perchè ritenere a prescindere che    oggetti come questi non abbiano ‘’senso’’? Qui della ricerca e sviluppo c’è ….sul prezzo non mi sento di demonizzare …. oggetti di lusso che, altri settori merceologici insegnano, si devono collocare in un certo range di costo per essere presi in considerazione da chi vuole avere gratificazioni dalla propria capacità di spesa

[alexis]

@max discorso che andrebbe esteso ai vasti campi delle merceologia dell'inutile... alla fine si stava bene anche nelle caverne, e come attrezzo era piu che sufficiente una clava....