Porsche business.

[Akla]

@bost nulla s che vedere  la porsche e blu madras  e la vendr intormo gli 8000 euro   +  passaggio di propieta notaio etc etc etc chi sia il tuo conoscente non lo so ...km 104.000 a sabato scorso. Ma e' un 2005  forse la sua e piu recente  e costera di piu certsmente .

[LaVoceElettrica]

5 ore fa, Renato Bovello ha scritto:

Il vecchio 911 turbo,il primo Carrera 4,la GT3,La Rs. Questi sono alcuni modelli di sicura rivalutazione ma non certo le boxster o similari . 

La penso diversamente. Si è rivalutata un tantino pure quel portasaponette della 914. Anche la Boxster ha buone possibilità, nel lungo periodo.

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(A mi la me pias minga, se posso dire)

 

[Akla]

@LaVoceElettrica quanto costers sia il carico fiscale sia la manutenzione anche se non sara destinata all uso quotidiano e piu consona l attuale cooper j works. La voglio conservare al meglio x un lunghissimo periodo in perfette condizioni. Devo ponderare bene.oppure rimandare tanto e una sua 3 auto e non la vende a terzi comunque  non mi sembra male 

 

 

[bost]

11 ore fa, akla ha scritto:

cente  e costera di piu certsmente

@akla ha 20 anni

[Akla]

@bost per ora ci si limita a 4 chiacchere al bar anzi fuori dal bar    ci pensero lasciare inutilizzata x anni puo essere controproducente. Saluti

[KIKO]

Considera che in 10 anni ti costerà almeno altrettanto di assicurazione, anche se non la utilizzi. L'Italia non è il paese che agevola queste tesaurizzazioni, anzi, a differenza dell'UK dove c'è più "culto" per le vecchie signore. In più c'è lo spettro dell'elettrica che rischia di relegare il pezzo a puro uso museale. Sono interrogativi che ti devi porre, ciò nondimeno io la prenderei, da appassionato da sempre tendo a far prevalere il cuore piuttosto che il cervello. 

[Akla]

@KIKO  e un acquisto da ponderare gli oneri paiono eccessivi in  previsione  di un futuro realizzo 

 

[glucar]

Il 19/12/2021 at 14:39, alexis ha scritto:

turbo 3200 del mio amico, presa a 20, sistemata un po‘ nel tempo libero e rivenduta a 100 k

......quanti anni fa la prese a 20k????

[martin logan]

OK - Se ha già 20 anni è un 2.5 - credo che la 2.7 sia del 2002. Considera che non ha molti CV, che i puristi considerano la Boxster una bestemmia (a me piace, mio fratello ha avuto una 2.7 24V e l'ho guidata) e che ogni minimo intervento potrebbe costare una fortuna. La prospettiva di auto di interesse storico, connessa ai 20 o più anni, ha suscitato qualche interesse nel mercato ma non vedo una rivalutazione a breve - tranne che le serie speciali o modelli particolari. Il prezzo non è male ma servirebbe un esame approfondito da parte di un meccanico (esperto in Porsche) e di un carrozziere. Ci vuole pochissimo a spendere 3/4000 euro per interventi che potrebbero sembrare banali. Non parliamo, poi, se devi metter mano al motore ... ☹️

[Jack]

Il 19/12/2021 at 13:25, akla ha scritto:

puo rivelarsi tra 10 anni un buon business penso di si o no

Questa? dai...

quella di alexis sicuramente ma questa proprio... neanche la coeva 911. Le edizioni "fari uovo alla cereghina" fanno imbufalire i porchisti. Se la devi godere per andare in giro Ok ma se pensi che si rivaluti...

[alexis]

la 996 non era appetibile nemmeno come meccanica, era lenta e sottosterzante,

hanno cominciato ad andare bene dalle 997 in poi.. parlo di sterzo e assetto, non solo di motore.

i primi boxster 2,7 poi erano degli aspirapolvere, praticamente fermi e senza alcun appeal meccanico.

[bost]

1 ora fa, martin logan ha scritto:

considerano la Boxster una bestemmia (a me piace, mio

@martin logan sento dire " la poeche dei poveri" ( magari)...comunque anche a me piace, unica cosa lo scarico ( sembra il bec der cul)...

 

1 ora fa, martin logan ha scritto:

minimo intervento potrebbe costare una fortuna

infatti il mio vicino ha fatto sostituire la parte plasticata traparente dell cappotta che era crepata e ( parole sue) "costa una cifra"...

 

1 ora fa, Jack ha scritto:

Se la devi godere per andare in giro Ok

...infatti l'ha comperata perchè conosceva il precedente proprietario ( ormai "fu") e la usa nei fine settimana per sfizio e fare "lo sborone di periferia"...

[Jack]

28 minuti fa, alexis ha scritto:

la 996 non era appetibile

era "odiata" anche perchè fu la prima col motore raffreddato ad acqua e questo era considerato un vulnus alla tradizione.

 

[Akla]

@martin logan anni fa usavo ina k station turbo 4 cilindri tra turbo e alberi a camme pop up e una krepa sul collettore  a 100.000 km ...7000 kilotoni  era un rottame montato con il vinavyl .so bene i costi di riparazione  e posso immaginare la boxter. X ora no  vederemo piu avanti

[Guru]

@akla Una K non poteva che avere una

krepa.