Porsche business.

[paolosances]

Il flop della Porsche è stato la 914.

 

[qzndq3]

48 minuti fa, paolosances ha scritto:

Il flop della Porsche è stato la 914.

Deluse le aspettative, ma sono state prodotte quasi 120.000 unità in sei anni, per fare un paragone la successiva 924 totalizzò circa 150.000 in nove anni.

[paolosances]

@qzndq3 avuta la 924, nella versione 5 marce erogava 125 cv ed era la due litri più veloce con 204 km/h; la versione turbo erogava 177 cv e raggiungeva i 230 km/h.

Cambio Transaxle, ripartizione peso 50/50.

 

[tigre]

2 ore fa, paolosances ha scritto:

flop della Porsche è stato la 914.

La 914 era una gran auto.

Gustosissima da guidare soprattuto nella versione 6 cilindri.

 

 

[Velvet]

8 ore fa, tigre ha scritto:

La 914 era una gran auto.

Gustosissima da guidare soprattuto nella versione 6 cilindri.

Esatto: una distribuzione dei pesi praticamente perfetta e una ciclistica indovinata ne facevano quasi un kart da strada.

Un'auto ingiustamente snobbata fino a pochi anni fa più per sciocco sentito dire che per motivi concreti (per via del marchio "plebeo" affiancato alla cavallina, come se Porsche non fosse nata proprio da quel marchio plebeo..) oggi vede le sue quotazioni finalmente a livelli consoni, specie per la rara 914/6.

Ma anche quelle motorizzate con il flat four della VW412 sono godibilissime nonostante la potenza non elevata.

 

[qzndq3]

1 ora fa, Velvet ha scritto:

914/6.

L'aveva un amico di mio padre quando ero bambino, arancione. Per me bellissima.

[tigre]

Il 19/12/2021 at 14:39, alexis ha scritto:

Questa è la turbo 3200

Immagino tu volessi scrivere 3300.

Ho provato in passato la 3000 4 marce. 

Incuteva una certa soggezione.