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Melius Club

Campionato Mondiale di F1 2022


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Inviato
19 minuti fa, 78 giri ha scritto:

Se la matematica non è un'opinione, se ne deduce che il campionato si decise all'ultima gara.

Ho solo detto che il GP di Europa, quello della gomma sparita, non fu il GP conclusivo, per cui, se vogliamo dar credito alle teorie del complotto, dobbiamo pure pensare che i complottisti avrebbero poi dovuto agire sulla stessa falsariga nei successivi due GP. Ma negli ultimi due GP, rientrò pure uno zoppicante Schumacher a dare una mano (e la dette, e come se la dette).

Tra l'altro, quell'anno, la Ferrari vinse pure il mondiale costruttori: boicottando Irvine, avrebbe perso pure quello.

Inviato
1 ora fa, piergiorgio ha scritto:

sai, a volte capita nello sport che vinca (o possa vincere) anche chi campione non è oppure non è tra i favoriti alla vigilia... vedi L'italia lo scorso anno nell'europeo di calcio, così come grecia e danimarca anni fa, il Leicester di Ranieri o il milan quest'anno

Vero. Ma Irvine non ce l'ha fatta e non perché sia stato boicottato dalla sua stessa squadra.

piergiorgio
Inviato

@gianventu io sono invece convinto del contrario, ma è solo un mio pensiero.

Inviato

Diciamo che a Maranello di gente che si strappava i capelli per la non vittoria di Irvine non ce n'era.

Mettiamola così.

 

Inviato

Previsioni per la sprint race di domani? Oggi in meno di un decimo si sono piazzati Verstappen, Leclerc e Sanz. Più dietro Perez (che partirà 13° perchè penalizzato di nove posizioni, altro pasticcio Fia) e Russel.

loureediano
Inviato

Ordine di arrivo

Verstappen, Sainz, Hamilton

Inviato
14 ore fa, qzndq3 ha scritto:

in meno di un decimo si sono piazzati Verstappen, Leclerc e Sanz.

Mi sorprenderei alquanto se i primi tre non fossero questi.

Sulla Sprint li vedo nello stesso ordine, per domani credo e spero che Leclerc faccia il botto.

Perché se Verstappen vince sprint e Gp , tre quarti del mondiale potrebbe ritenersi assegnato.

Inviato
3 ore fa, maverick ha scritto:

Sulla Sprint li vedo nello stesso ordine,

Ci hai preso.

Domani ci sarà l'incognita gomme, e da quanto si è visto le Ferrari sono veloci almeno quanto le RedBull, Mercedes dietro, infatti Hamilton ha faticato parecchio dietro a Mick Schumacher prima di riuscire a superarlo, azione che gli è riuscita solo con doppia scia + DRS.

In Ferrari devono decidere chi è il primo pilota, l'ingaggio alla partenza tra Leclerc e Sainz è stato semplicemente ridicolo ed ha facilitato la vita a Verstappen.

  • Melius 1
Inviato
2 minuti fa, qzndq3 ha scritto:

Ci hai preso

Una volta tanto ... 🙂

3 minuti fa, qzndq3 ha scritto:

Domani ci sarà l'incognita gomme, e da quanto si è visto le Ferrari sono veloci almeno quanto le RedBull, Mercedes dietro.

La differenza tra le vetture sembra essere 1/2 decimi al giro, al massimo: quindi si deciderà in partenza, e con la tattica nei pit-stop.

Inutile dire che sono speranzoso ma non ottimista,  sarà difficilissimo battere Verstappen.

5 minuti fa, qzndq3 ha scritto:

In Ferrari devono decidere chi è il primo pilota, l'ingaggio alla partenza tra Leclerc e Sainz è stato semplicemente ridicolo.

Assolutamente vero, mi sembra di rivedere Villeneuve-Pironi.

Speriamo non con lo stesso finale, ma  Binotto&co.  se la sono voluta.

Inviato
1 minuto fa, maverick ha scritto:

mi sembra di rivedere Villeneuve-Pironi.

Che Iddio non voglia lo stesso epilogo, in tutti i sensi.

  • Thanks 1
Inviato

comunque la Ferrari continua ad essere lentissima; nei primi 10 giri Leclerc ha preso ben 3 secondi da Verstappen. E anche quest’anno, ormai, non c’è trippa per gatti. 

Inviato
1 ora fa, maverick ha scritto:

La differenza tra le vetture sembra essere 1/2 decimi al giro,

La differenza non è tantissima ma abbastanza per farlo (Verstappen) andare e restare in testa.

Mentre il duello in Ferrari, vista l'incapacità decisionale del muretto, rischia di essere pericoloso per i risultati. Fortunatamente Sainz a volte ci pensa da solo a mettersi fuori dai giochi.

 

Inviato
1 ora fa, ediate ha scritto:

comunque la Ferrari continua ad essere lentissima; nei primi 10 giri Leclerc ha preso ben 3 secondi da Verstappen

Edilio, che ti stai inventando? 😂 Non sono state lentissime

Oggi le Ferrari hanno avuto due problemi, come sempre:

1) ci mettono più tempo delle RedBull a far andare in temperatura le gomme

2) avere un management che lascia i piloti liberi di lottare e quindi di perdere tempo, avvantaggiando gli avversari

 

Se fossero state lentissime il divario sarebbe aumentato anzichè diminuire 😉 

 

Inviato
6 minuti fa, Rimini ha scritto:

Mentre il duello in Ferrari, vista l'incapacità decisionale del muretto, rischia di essere pericoloso per i risultati.

Infatti

6 minuti fa, Rimini ha scritto:

La differenza non è tantissima ma abbastanza per farlo (Verstappen) andare e restare in testa.

La differenza oggi è stata soprattutto nel far andare le gomme in temperatura, poi i valori in pista si sono dimostrati simili.

Inviato
32 minuti fa, qzndq3 ha scritto:

avere un management che lascia i piloti liberi di lottare

Sembra vogliano ispirarsi a Ferrari che diceva che i suoi piloti erano pari e liberi. In realtà Ferrari era Ferrari ed i piloti liberi non erano. 🤗

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