giangi68 Inviato 30 Dicembre 2021 Condividi Inviato 30 Dicembre 2021 20 ore fa, alexis ha scritto: da menzionare il problema dei driver di piccola caratura, costretti a escursioni piu ampie, quindi piu lenti a seguire il segnale musicale dei driver di dimensioni maggiori, Non per contraddirti ma è vero esattamente il contrario. Piccoli coni hanno masse mobili inferiori e più leggere e possono essere accelerate con minore difficoltà e anche la rigidità di un cono piccolo e' nettamente superiore ai grandi diametri e assimilano meglio il concetto di pistone ideale. Se poi si vuol disquisire di SPL estensione e quant'altro ci sta tutto. 1 1 Link al commento https://melius.club/topic/5883-quanta-dinamica-perdiamo-per-strada/page/4/#findComment-315109 Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
alexis Inviato 30 Dicembre 2021 Autore Condividi Inviato 30 Dicembre 2021 @giangi68 non é assolutamente vero, rileggiti l’Aloia, lo spiega molto bene. 🙂 Link al commento https://melius.club/topic/5883-quanta-dinamica-perdiamo-per-strada/page/4/#findComment-315110 Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Tokyo Inviato 30 Dicembre 2021 Condividi Inviato 30 Dicembre 2021 11 minuti fa, appecundria ha scritto: data dalla forbice tra il rumore di fondo e la massima pressione sonora indistorta, Questa è la definizione classica, ma c'è da tenere conto dell'unità di tempo, questa "forbice deve essere percepita in modo fulmineo, altrimenti per i nostri fini serve a poco. 2 Link al commento https://melius.club/topic/5883-quanta-dinamica-perdiamo-per-strada/page/4/#findComment-315111 Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
alexis Inviato 30 Dicembre 2021 Autore Condividi Inviato 30 Dicembre 2021 @Tokyo c’è ancora molto confusione attorno al concetto di dinamica.. Link al commento https://melius.club/topic/5883-quanta-dinamica-perdiamo-per-strada/page/4/#findComment-315112 Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
giangi68 Inviato 30 Dicembre 2021 Condividi Inviato 30 Dicembre 2021 Non so cosa dice Aloia però la fisica e' patrimonio comune, non ho mica postulato sui massimi sistemi, ho solo riportato dei semplici concetti condivisi dai più. 1 Link al commento https://melius.club/topic/5883-quanta-dinamica-perdiamo-per-strada/page/4/#findComment-315114 Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
alexis Inviato 30 Dicembre 2021 Autore Condividi Inviato 30 Dicembre 2021 @giangi68 finchè decide di partire, viaggia fino alla massima estensione frena e ritorna in sede il gommoncino…. dopo essersi ripreso dall’elongazione, il woofer rigido ha già fatto… tutto. Anche questa è fisica, anzi è tempo… quelle che tu citi sono le classiche tavolette che si raccontano i venditori e i clienti nei negozi. ovviamente parlo di sistemi ben progettati.. ma accantonerei questa tematica, magari da affrontare in un altro tread, qui si parlava di altro. Link al commento https://melius.club/topic/5883-quanta-dinamica-perdiamo-per-strada/page/4/#findComment-315120 Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
appecundria Inviato 30 Dicembre 2021 Condividi Inviato 30 Dicembre 2021 27 minuti fa, alexis ha scritto: tutto questo non può essere ridotto a un valore numerico… Bene, posso essere d'accordo. Però non diciamo che gli interlocutori non sanno cosa sia la dinamica. Diciamo, più correttamente, che parliamo di un qualcosa da definire. Propongo: "paradinamica". Link al commento https://melius.club/topic/5883-quanta-dinamica-perdiamo-per-strada/page/4/#findComment-315129 Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
giangi68 Inviato 30 Dicembre 2021 Condividi Inviato 30 Dicembre 2021 @alexis esistono due tipi di smorzamento, quello meccanico e quello elettrico ed in ogni caso alle favolette io preferisco le misure e quello di cui tu parli si misura facilmente con la misura della risposta all'impulso. I piccoli woofer non lavorano sempre sulla massima escursione. Ripeto o parliamo di linearità o di massima SPL e alta efficienza e allora per i nanerottoli non c'è partita. Link al commento https://melius.club/topic/5883-quanta-dinamica-perdiamo-per-strada/page/4/#findComment-315130 Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
appecundria Inviato 30 Dicembre 2021 Condividi Inviato 30 Dicembre 2021 18 minuti fa, alexis ha scritto: non é assolutamente vero La "velocità" è data dalla forza del magnete rapportata alla massa mobile da controllare. Non dipende dal diametro del cono, per quanto i coni più piccoli siano avvantaggiati da una applicazione più uniforme della forza stessa. In particolare quelli con bobina esterna al magnete (Thiel, Morel, ecc.). 1 Link al commento https://melius.club/topic/5883-quanta-dinamica-perdiamo-per-strada/page/4/#findComment-315140 Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
appecundria Inviato 30 Dicembre 2021 Condividi Inviato 30 Dicembre 2021 22 minuti fa, Tokyo ha scritto: tenere conto dell'unità di tempo Certamente. Ai fini del topic resta una misura quantitativa non qualitativa che mal si presta a declinazioni umanistiche 🙂 Link al commento https://melius.club/topic/5883-quanta-dinamica-perdiamo-per-strada/page/4/#findComment-315144 Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
appecundria Inviato 30 Dicembre 2021 Condividi Inviato 30 Dicembre 2021 22 minuti fa, alexis ha scritto: ancora molto confusione attorno al concetto di dinamica.. Basta chiarire quando si parla di dinamica e quando di paradinamica, che sarebbe una reinterpretazione della prima in chiave umanistica e letteraria. Link al commento https://melius.club/topic/5883-quanta-dinamica-perdiamo-per-strada/page/4/#findComment-315149 Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Questo è un messaggio popolare. ClasseA Inviato 30 Dicembre 2021 Questo è un messaggio popolare. Condividi Inviato 30 Dicembre 2021 52 minuti fa, giangi68 ha scritto: Piccoli coni hanno masse mobili inferiori e più leggere e possono essere accelerate con minore difficoltà e anche la rigidità di un cono piccolo e' nettamente superiore ai grandi diametri Prendo spunto Basta ascoltare un sassofono tenore mediamente registrato ( una ballad suonata da Dexter Gordon ad esempio) per capire che un diffusore di piccolo litraggio con un piccolo woofer non è mediamente in grado di riprodurre credibilmente neppure 1 strumento. Figuriamoci se al sassofono si aggiungono contrabbasso , batteria e pianoforte! I 100 decibel non c'entrano niente. Queste cose si sentono anche a 70 decibel o meno. Emerge chiaramente l'inutilità delle misure che non vengono effettuate con segnali complessi come quelli musicali, per cui in realtà tutte queste spiegazioni pseudo tecniche lasciano il tempo che trovano. 3 3 Link al commento https://melius.club/topic/5883-quanta-dinamica-perdiamo-per-strada/page/4/#findComment-315175 Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Questo è un messaggio popolare. ClasseA Inviato 30 Dicembre 2021 Questo è un messaggio popolare. Condividi Inviato 30 Dicembre 2021 14 minuti fa, appecundria ha scritto: Basta chiarire quando si parla di dinamica e quando di paradinamica, che sarebbe una reinterpretazione della prima in chiave umanistica e letteraria. Credo si debba andare un po' oltre la definizione da manuale relativa alla differenza tra suono più flebile e quello più forte. Non dobbiamo essere prigionieri dei manualetti. Per esempip parliamo di grandezza di suono, di dimensioni reali degli strumenti che unitamente all'estensione garantiscono una buona, ottima o pessima dinamica ( io parlerei di output dinamico o rappresentazione dinamica credibile ). Concetti complessi come la realtà delle cose. Le misure a 1 kiloherz a 1 metro hanno gia' fatto perdere abbastanza tempo, lontane come sono dalla musica. 1 1 1 Link al commento https://melius.club/topic/5883-quanta-dinamica-perdiamo-per-strada/page/4/#findComment-315185 Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
jakob1965 Inviato 30 Dicembre 2021 Condividi Inviato 30 Dicembre 2021 @giangi68 ohh finalmente - quindi probabilmente per le basse frequenze in medio stat virtus - - driver non troppo piccoli che verrebbero sollecitati troppo - driver non troppo grandi che comportano delle controindicazioni pure loro Poi chiaro al cuore non si comanda - qui eravamo tutti ragazzi negli anni dei padelloni 1 Link al commento https://melius.club/topic/5883-quanta-dinamica-perdiamo-per-strada/page/4/#findComment-315198 Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
jakob1965 Inviato 30 Dicembre 2021 Condividi Inviato 30 Dicembre 2021 26 minuti fa, ClasseA ha scritto: Basta ascoltare un sassofono tenore mediamente registrato ( una ballad suonata da Dexter Gordon ad esempio) per capire che un diffusore di piccolo litraggio con un piccolo woofer Si giusto (ne ho due di coppie così) - però ci sono torri grosse che con coni non esagerati hanno dei bei bassoni - le mie ad esempio - scendono ed articolano il basso di più delle cornwall III (che conosco - apprezzo e mi piacciono e che sono per me un best buy) Link al commento https://melius.club/topic/5883-quanta-dinamica-perdiamo-per-strada/page/4/#findComment-315202 Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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