Amplificazione in classe d quanti watt?

[Membro_0020]

47 minuti fa, Jox79 ha scritto:

@Collegatiper si, le ho già, come il pre

Visto che purtroppo le hai già ed hai l’esigenza di usarle insieme, immagino per incrementare la pressione, forse potresti valutare anche un amplificatore Car adatto a pilotare carichi bassissimi (tipo 0,5 ohm, ecc…).

Essendo a 12 V ti servirebbe un inverter oppure una batteria con un mantenitore di carica. 
 

[AlfonsoD]

12 ore fa, Collegatiper ha scritto:

, forse potresti valutare anche un amplificatore Car adatto a pilotare carichi bassissimi (tipo 0,5 ohm, ecc…).

Essendo a 12 V ti servirebbe un inverter oppure una batteria con un mantenitore di carica

Lascia stare, ti serve una centrale elettrica per dargli i "soli 12-14V", per poi farli switchare da un alimentatore di dubbia qualità per portarli ad un voltaggio maggiore. 

Un accrocchio di cui non si vede alcun beneficio. 

[AlfonsoD]

@Jox79 se proprio vuoi provare come va questa configurazione, noleggia un finale pro di quelli tosti e attaccalo alle bew. 

Attenzione però, potresti correre ad acquistarlo dopo la prova! 

[Cano]

@maxgazebo si collegano così 

[Jox79]

@Collegatiper soluzione per me impraticabile, l'impiano si troverebbe in salotto con TV centrale. avere amplificatori CAR-audio, un'inverter o una batteria sarebbe già improponibile.

@AlfonsoD finali pro? Riesci a farmi qualche esempio/marca? Purtroppo il mio pre ha solo uscite RCA,, dubito che nel pro ne trovo.. potrebbero andare dei cavi RCA-XLR, ma compromettono il suono? non saprei proprio.

@Cano quindi in parallelo se non vedo male..

[Cano]

@Jox79 si 

bisogna fare attenzione però alle impedenze 

puoi mettere una resistenza in serie se necessario 

[maxgazebo]

4 minuti fa, Cano ha scritto:

@Jox79 si 

bisogna fare attenzione però alle impedenze 

puoi mettere una resistenza in serie se necessario 

Buonasera Cano, perdona ma mi sono un po' perso...ho visto mi hai mandato una foto...si collegano così cosa? in che senso? Poi si mette una resistenza in serie dove? Non me ne volere ma di cosa stai parlando? Ma parliamo di collegamenti di diffusori o di LED? 🙄

[Cano]

@maxgazebo non dicevi di non cellegarle in serie? 

confermavo 

però se l'impedenza scende troppo si rischia di bruciare tutto 

[maxgazebo]

@Cano si OK, grazie, ora è chiaro 👍

I diffusori in un sistema di diffusione possono essere messi solo in parallelo, in serie è sconsigliato per i motivi sopracitati

 

Se il finale non supporta le basse impedenze, sotto i 4ohm, allora bisogna mettere due finali oppure prendere un finale che sia adatto a queste impedenze

I finali CAR erano studiati per questo, ma ci sono poi altri problemi legati alla alimentazione a 12-14V che richiede altissime correnti, alimentatori da 50-60A con batterie al piombo collegate...non la vedo una cosa comoda 🙄

 

 

[pro61]

@maxgazebo non ho capito perché dovresti metterci la batteria al piombo.

[maxgazebo]

@pro61 perchè come erogazione di corrente per assorbimenti impulsivi è molto più veloce dell'alimentatore...al posto della batteria ci si possono mettere dei condensatori molto grandi, tipo quelli da 1 o 2 Farad

[pro61]

@maxgazebo allora tutti gli amplificatori pro, non van bene perché non hanno ne batteria ne condensatori da 2 farad.

[maxgazebo]

@pro61 in che senso? amplificatori Pro per auto? Non so se hai letto bene, si parlava di ampli CAR, dall'inglese "automobile", quindi amplificatori per auto...gli ampli Pro sono a 220V quindi il discorso cade...OK?

[Membro_0020]

6 ore fa, AlfonsoD ha scritto:

19 ore fa, Collegatiper ha scritto:

forse potresti valutare anche un amplificatore Car adatto a pilotare carichi bassissimi (tipo 0,5 ohm, ecc…).

Essendo a 12 V ti servirebbe un inverter oppure una batteria con un mantenitore di carica

Lascia stare, ti serve una centrale elettrica per dargli i "soli 12-14V", per poi farli switchare da un alimentatore di dubbia qualità per portarli ad un voltaggio maggiore. 

Un accrocchio di cui non si vede alcun beneficio. 

Certo, però non mi è parso di percepire un’esigenza di qualità eccelsa in questo caso, ma più che altro quella di pilotare un carico molto basso.

In ambito Car ci sono oggetti specifici per sub da 0,5 ohm.

Ovviamente se risolve con i modulini in classe D a 220V va benissimo.

[pro61]

@maxgazebo molto banalmente, gli ampli pro sono alimentati con alimentatori switching 230-30,40,50,60,70 Volt, a secondo di quanti watt devono fornire. Se prendi uno switching da 230-15V per alimentare un amplificatore car, cosa cambia, perché ci vuoi mettere una batteria?

https://it.rs-online.com/web/p/alimentatori-da-rack/1234990