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JohnLee

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Armando Sanna

Assen un circuito che generalmente va bene alle 4 cilindri in linea agili e con grande velocità di percorrenza , dopo il Q2 si era già visto chi avrebbe fatto la gara e le Yamaha hanno fatto doppietta Quartararo e Vignales, rimasto attardato in partenza per un incrocio delle linee, buona prova della Suzuki con Mirr che guadagna il podio in zona bassa.

La debacle della Ducati in un circuito a lei non favorevole è quasi totale si salva Zarco e Bagnaia colpevole di un Long Lap Penalty perde l’inseguimento con Quartararo e rientra ottavo …

Vignales nella zona interviste e tra i rumors , sembra che non si senta adeguatamente supportato dai 3Y e forse a fine anno in modo consensuale ci sarà divorzio …

A chi andrà la seconda guida ???

Si accettano scommesse 

 

Lamps

 

PS

chiedo per un amico, la ricreazione continua ???😁😁😁

 

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è ufficiale il divorzio a fine stagione tra vinales e la yamaha

 

per la prossima stagione ducati sembra che avrà 8 moto ufficiali schierate visto che fornirà anche il team aramco di valentino rossi.

non è un impegno troppo grande schierare 8 moto ufficiali ? riusciranno a stargli dietro ?

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  • Moderatori

Io al posto di Vinales non avrei dubbi e firmerei subito per Aprilia 

Meglio essere al centro di un progetto che fare il secondo a Marquez 

Potrebbe trovare quella serenità che ha perso nelle ultime stagioni 

Non dimentichiamoci che il ragazzo quando è in palla è velocissimo 

Spero vada così 

  • Melius 1
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  • Moderatori

@camaro71 Credo che il team di Rossi porterà molti soldi ma anche molta tensione 

La Ducati rischia con questa mossa di perdere in futuro la Pramac a mio modo di vedere 

Ed inoltre penso che effettivamente non sarà facile gestire 8 moto 

Vedremo 

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Armando Sanna

@madmax

sembra abbia firmato con l’Aprilia, spero che riesca a dimostrare quanto vale, che poi sia un mezzo competitivo nell’immediato non credo dovrà farla maturare almeno un paio di mondiali.

Credo con l’accordo firmato da Vignales la Yamaha non avrà voglia di condividere con un pilota “concorrente” i loro segreti più imminenti , averlo in scuderia diventerà ancora più isolato …

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Il 29/6/2021 at 17:49, Armando Sanna ha scritto:

poi sia un mezzo competitivo nell’immediato non credo dovrà farla maturare almeno un paio di mondiali.

Non è detto

la struttura aprilia racing non è seconda a nessuno 

poi alle spalle di Aprilia c'è un colosso come piaggio

Dovessero stufarsi di far mezze figure questi hanno i mezzi economici per fare a breve una moto competitiva 

  • Melius 2
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  • 1 mese dopo...

Io sono stato, e sono, suo tifoso sin da quando faceva Robin Hood in 125.

Un fenomeno assoluto, che ha cambiato il motociclismo rendendolo popolare come nessun altro pilota aveva mai fatto in passato.

Il 90% dei piloti e dei manager dovrebbero fargli un monumento,  perché senza Rossi , il giro mediatico e finanziario di questi ultimi 20 anni, di cui tutti hanno beneficiato,  l'avrebbero visto col binocolo.

In questo senso è stato più importante di Agostini, anche se Ago ha vinto di più, e i suoi record resteranno imbattuti.

Forse decisione arrivata con uno-due anni di ritardo,  avrebbe lasciato un ricordo ancor più luminoso,  e invece gli ultimi tempi sono stati desolanti.

Di certo senza Rossi,  e con Marquez che chissà quando tornerà ai livelli di prima,  il motogp ha perso il 50% del suo appeal,  ..e infatti se ne parla molto meno.

Con Quartararo, Mir e compagnia,  .. le tribune e i giornali hai voglia a riempirli...

  • Melius 2
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