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Lancia Stratos una leggenda italiana


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Inviato
12 ore fa, naim ha scritto:

leggo come l'ha descritta chi l'ha guidata per alcuni chilometri:

 

beh, dipende anche da chi la guida 🙂

 

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seriamente, era una macchina da corsa, non si può misurarla con parametri da auto 'normale'

 

Inviato

@LaVoceElettrica ho avuto cinque 911, da 993 a 997, e mia piacevano da morire. Sono sicurissime, se le conosci, entri piano in curva e a tavoletta dal punto di corda, lei ti avverte sempre.. mentre poi guidando le Ferrari ho capito cosa è una sportiva vera.. con quelle ci vuole polso, ma tanto… tanto… ( anche con un pensierino sempre rivolto al carrozziere che ti aspetta sfregandosi le mani…)

Inviato
1 ora fa, qzndq3 ha scritto:

Maserati Levante,

Azz...ti piace quella specie di panettone su ruote? 😁

Inviato
9 ore fa, LaVoceElettrica ha scritto:

Per cui, cerchiamo di fare la tara. Le vecchie 911 avevano una tenuta limite molto elevata, ma la stabilità era quella che era, per cui, piano con sterzo e acceleratore. Del resto, una sportiva molto stabile... non è più una sportiva. 

beh , insomma.

Dico allora che la 911 del tempo era , se si voleva pestare , non x tutti o x pochi ,

ed Io ero e sono tra i ....... non x tutti .......

La attuale 911 , invece , e giustamente , la vedo un'auto x tutti o quasi , telaisticamente , cavalleria a parte

non sembra più una sportiva a sbalzo

Inviato
Il 7/2/2022 at 21:19, LaVoceElettrica ha scritto:

Allora non stancarti, che più passa il tempo, più prendi soldi.

Questa è già ''lievitata'' 😁 (scherzo è preparata)  

 

 

 

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