DR Automobiles: cosa ne pensate?

[GasVanTar]

Nuovi marchi e nuovi modelli per DR, addirittura un vero fuoristrada palesemente  ispirato alla Jeep Wrangler e con un certo non so ché di Land; evocativo il nome Icks K2...

[criMan]

Come e' stato scritto le DR sono auto cinesi assemblate in alcune componenti in italia.

Se cercate in Cina troverete i modelli in vendita.

In merito ai consumi (alti) non sono  un problema perche' le auto vengono vendute con impianti GPL.

Ho una concessionaria in citta' (ex Kia) che ora vende DR e con successo.

Abbiamo ricomprato la Yaris (venduto la 500) e la DR 5 a meno di 20k dava molto di piu' della Yaris.

Sono l'antipasto di quello che vedremo tra qualche anno in Italia.

C'e' da dire che stanno migliorando di anno in anno ma sono ancora prodotti acerbi sopratutto per l'affidabilita' e la rete delle officine. Ma vorrei far notare che marchi europei ,tipo Renault, non e' che siano messi tanto meglio.

 

[FedeZappa]

1 ora fa, criMan ha scritto:

Abbiamo ricomprato la Yaris (venduto la 500) e la DR 5 a meno di 20k dava molto di piu' della Yaris.

Stiamo confrontando l’eccellenza per quanto riguarda meccanica e affidabilità con l’immaturità, è giusto che una Toyota, a parità di allestimento, costi di più.

Mi è stato fatto notare da qualcuno (es con Fiat o auto francesi) che la mia Honda è cara: a parte che, scontistica compresa, mi è venuta a costare poco di più di altre concorrenti del segmento, gli ho risposto che è  un’Honda ed è giustificato che costi di più.

Stano che, gli stessi, non facciano notare quanto siano costose le tedesche in rapporto a ciò che offrono. Evidentemente Golf e compagnia bella trasmettono un valore pecepito più alto rispetto alle giapponesi (errore di valutazione a mio avviso).

[criMan]

Io non credo molto alle auto "regalate" , vedi le Clio che nel segmento di appartenenza hanno il miglior rapporto qualita' prezzo. Sono piene di difetti.

Le Toyota risparmiano da qualche parte (esempio carrozzeria) pero' si presume spendano soldi dove non si vede (affidabilita').

Sto' facendo le lastre in questi giorni alla Yaris , se devo parlare di carrozzeria e' lievemente peggio della migliore concorrenza (Polo, Clio). La vernice controluce e' appena piu' rugosa , le linee di fuga e la "luce" tra portiere e carrozzeria e' piu' larga di qualche mm rispetto a Clio e Polo. Nel complesso comunque valida. 

Ho scoperto di avere il portellone appena disassato sulla sx di qualche mm ma chiude perfettamente.

Quando ho ritirato l'auto ho controllato tutto meno che quello.. e te pareva.

Negli stessi giorni ho visto 2 Polo e 1 Taigo in esposizione pronta consegna tutte e 3 con problemi di chiusura del portellone posteriore. Il resto della carrozzeria era esemplare. Mi viene da pensare che pure loro (tedeschi) vadano un po' di corsa e addio qualita'.

A livello di interni e insonorizzazione la Yaris e' al pari della Polo. Si sente che ha ereditato il pianale della C HR (accorciato) le sospensioni sulle buche non lasciano rumorosita' parassite , sembra di stare su una Golf...

[Membro_0022]

1 ora fa, Silencer ha scritto:

macchina morta e distrutta e ex senza un graffio... 

a questo mondo non esiste giustizia

😁

[pino]

@Silencer Come ti trovi con la Citygo ?

[qzndq3]

9 ore fa, Silencer ha scritto:

un bel giorno la mia adorata ex pensò bene di fare della mitsubishi una bella sciarpa ad un platano... macchina morta e distrutta e ex senza un graffio... 

a questo mondo non esiste giustizia

Invito tutti a fare un minuto di silenzio in segno di protesta contro quanto avvenuto e una preghierina in memoria

OT - partecipo sentitamente alla prematura dipartita del l'incolpevole mezzo di locomozione già maltrattato in vita. Di fatto si è trattato di automobilicidio preterintenzionale, dovrebbe essere prevista una congrua pena, purtroppo la nostra giustizia è imperfetta.

Senza volerne alla tua ex, avrebbe dovuto almeno indossare il cilicio per qualche settimana in segno di pentimento e penitenza. 😉

[Silencer]

23 ore fa, qzndq3 ha scritto:

Senza volerne alla tua ex, avrebbe dovuto almeno indossare il cilicio per qualche settimana in segno di pentimento e penitenza. 😉

Invece ha continuato a rompere i maroni come sempre... dopo sposata

[Silencer]

@pino ciao

con tutti i limiti di questa macchinina non mi posso lamentare

i 60cv son pochini ma rispetto ai 69 della punto 1.200 di mio figlio... pare di star su un missile

resistenti i tessuti buone le plastiche buoni i consumi

difetti... il volante si è spellato velocemente e spesso mettendo la retro... si fanno grattatine

sono a circa 125.000 km altro da dirti non ho

se hai curiosità chiedi tranquillamente

[criMan]

@Silencer guarda ti posso dire che mia moglie ha avuto con soddisfazione la mitica prima serie della Yaris per 18 anni.

Silenziosa , consumi da diesel. Anche negli ultimi tempi era capace di fare viaggetti in extra urbano a 80/90 km/h con medie sui 23 km/l tranquille. Un consumo medio che impensierirebbe la Yaris attuale ibrida.

Un 4 cilindri delizioso per rotondita' e silenziosita' , poi e' arrivato il 3 cilindri.

Non capisco come in giappone non abbiano fatto delle petizioni per impalare chi ha deciso una cosa del genere.

Motore ruvido e piu' rumoroso.

Quando l'abbiamo rottamata per una fiat 500 ibrida ,era piena di colpi e botte che si erano accumulati negli anni.

Ognuno era un ricordo di qualcosa.

Ho ancora adesso l'immagine della Yaris sola li' mentre noi andiamo via con la 500.

Sembrava di lasciare qualcuno!

Dopo 7 mesi ho venduto la 500 per un altra Yaris... 1.0..

 

[naim]

Il 23/6/2022 at 22:20, v15 ha scritto:

(la Yaris è assemblata in Francia 😜)

Mica tutte 🤗

[crosby]

@Silencer nessun problema ho poi preso una jap, una yaris 1.5 ibrida con consegna a babbo morto 4/5 mesi 🤪

 

[pino]

@crosby Mi ero indirizzato anche io sulle Toyota,la Yaris nuova è larga 1,74,la Aigò era perfetta ,ma non la fan più,la Aigò X è larga come la Yaris.

i10 e Picanto perfette,ma non godevano degli incentivi.( peccato )

La 500 bella ma troppo cara.

La decisione ( di mia moglie ) era tra Panda,Y, e Up.

Per un pelo l'ha spuntata l'Up.

Qualche anno fa le VW costavano 1,3 / 1,5 volte le altre ora sono quasi  allineate.

[crosby]

@pino io mi sono pentito non dell'auto ma di dover aspettare cosi tanto. Non è una cosa normale

 

[criMan]

Tra Panda, 500 e Y io dico che la migliore è ancora la vecchia Y. 

Sia per silenziosità e per abitabilità. 

La 500 è più fighetta ma tolto ciò e un assetto sportivetto divertente rimane poco. Nella sostanza paragonabile a una Aygo. 

La Y la dovrebbero fare anche Gpl che permette economie molto superiori rispetto al 1.0 3 cilindri mild hybrid. 

E alle signore piace. 

Se tornassi indietro invece della 500 (angusta) avrei preso la Y Gpl.