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Ripristino apparecchi vintage Accuphase


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Buongiorno a tutti. Sarei curioso di conoscere le esperienze di ascolto di chi si è cimentato nel vero ed integrale ripristino di macchine datate accuphase, per riportarle alle loro condizioni originarie di fabbrica.

Ho difatti acquistato un finale di attuale produzione in classe A, e vorrei ripristinare integralmente un ottimo p500 che mi accompagna da anni, con sostituzione di tutti i componenti elettrolitici soggetti ad usura. Poiché l'impresa avrà un costo secondo me non indifferente, dovendo essere eseguita dall'assistenza ufficiale secondo le indicazioni della casa, sono curioso di conoscere le vostre eventuali esperienze ..

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Avevo fatto fare un preventivo per il mio e 203. Solo di condensatori e mano d'opera ci volevano 700 euro..

Ho fatto da me, con i condensatori dell'alimentazione, e quelli di filtro sparsi un po un tutto l'amplificatore. Il tecnico che è stato molto gentile, mi ha dato la lista dei componenti da acquistare, marca modello capacità.  A lavoro finito, il risultato è stato molto soddisfacente, in rapporto all spesa, che alla fine si è rilevata solo quella dei componenti. Ma se avessi speso 700 euro, sarei rimasto deluso.

Se non hai problemi di budget, io guarderei se fosse possibile spedirlo in giappone, e fartelo fare li. 

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Il primo passo, se non lo possiedi, è quello di procurarti lo schema elettrico del tuo finale, quindi sottoporlo al recap degli elettrolitici andati.
Io proverei a cercare un tecnico bravo dalle tue parti, spesso durante questo tipo di lavoro si riscontrano anche ulteriori interventi da fare, magari un contatto diretto è preferibile.
Il vantaggio degli apparecchi vintage è quello di essere riparabili in ogni singola parte, circostanza che amplia anche il numero delle persone capaci di intervenire efficacemente.
Prova, se vuoi, ad informarti nella sezione Vintage, sicuramente ti daranno dei nomi, come ad esempio Livolsi (ex Terragni) a Milano.

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cactus_atomo

@codex il recap non è un problema per qualsiasi tecnico oo per un diy evoluto anche in assenza di schema, visto che gli accu d'epoca non dovrebbero avere componenti secretati. Se ci metti mano, conviene sostituirli tutti, il costo non è dei componenti ma della manodopera. Sono più a rischio i condensatori piccoli, che costano poco, rispetto a quelli grossi che è bene che siano della marca. Però se ci si mette mano meglio avere il service e controllare i valori nei punti di taratura. Spedirlo in Giappone è folle il trasporto costa caro e poi occorre fare una pratica doganale accurata per evitare di pagare le spese di importazione nuovameente

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Vi ringrazio .. ho parlato con triodo oggi e credo procederò con loro .. mandarlo in Giappone avrebbe costi scellerati .. cmq il mio vecchietto p500 da la paga nel medio e nel basso ad un finale in classe A di attuale produzione, quindi riportato a pieno regime mi aspetto che si pappi il prodotto attuale.. e questo mi lascia molto molto perplesso sul suono attuale ricercato dai progettisti, suono di grande rigore,di grande precisione,  trasparenza, ma senza quel calore e presenza in basso del p500, senza la coerenza timbrica su tutta la gamma. Neanche il p7300 mi aveva convinto appieno ..

  • Melius 2
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  • 1 mese dopo...

@franz_84 ciao.

Riporto in auge questo thread per chiederti se hai poi mandato in assistenza il tuo finale e con quale esito.

Io ho un duo vintage composto da pre Accuphase C270V e finale P360 e non mi spiacerebbe avere un feedback su eventuali riparatori. Per ora vanno alla grande, ma non si sa mai... 🤞

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@Robbie buongiorno.. sono in attesa che torni il p500 e ti darò molto volentieri feedback. Tieniti stretto al tua accoppiata, il p360 è un p500 leggermente meno potente, sono macchine favolose, che, imho, suonano meglio delle macchine attuali accuphase per naturalezza, piacevolezza di ascolto e pienezza della scena .. dei valvolari a stato solido, con un basso generoso che avvolge tutta la scena

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22 minuti fa, franz_84 ha scritto:

buongiorno.. sono in attesa che torni il p500 e ti darò molto volentieri feedback. Tieniti stretto al tua accoppiata, il p360 è un p500 leggermente meno potente, sono macchine favolose, che, imho, suonano meglio delle macchine attuali accuphase per naturalezza, piacevolezza di ascolto e pienezza della scena .. dei valvolari a stato solido, con un basso generoso che avvolge tutta la scena

 

Grazie! Non ho fatto confronti con la produzione attuale, ma sono letteralmente innamorato dell'accoppiata.
Il pre è un gioiello, il P360 una bestia con guanti di velluto. Pilota egregiamente le B&W 801 prima serie, il chè già non è poco. Gli unici upgrade che prendo in considerazione sono:

  • affiancargli un altro P360 da utilizzare a ponte, uno per diffusore
  • sostituirlo con una coppia di M1000, a trovarli a un prezzo ragionevole

Però per quanto Accuphase sia Accuphase, la questione service mi lascia sempre un po' di ansia, sono sincero...

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10 ore fa, cactus_atomo ha scritto:

a ponte eviterei, il povero finale vedrebbe una impedenza metà di quella reale

 

Non dovrebbero esserci problemi dato che le B&W, efficienza a parte, sono un carico tranquillo con un impedenza che non scende mai sotto i 5 ohm e limitate rotazioni di fase. L'Accuphase peraltro è più che adeguato anche a pilotare carichi bassi.

image.png.b2f9a0561043464f867f75c119358c55.png

Più che altro sarebbe da valutare se il fattore di smorzamento dimezzato risulti adeguato a frenare il wooferone.

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Il 17/4/2022 at 20:49, Robbie ha scritto:

Per ora vanno alla grande, ma non si sa mai... 🤞

sono in attesa di riportarmi a casa un'accoppiata c222-p266 ho bellamente evitato l'assistenza ufficiale che come succede per le auto "gonfia leggermente" i costi di mano d'opera per affidarmi ad un tecnico di fiducia ad un terzo del costo che mi farebbe la casa, appena torna la coppia posterò le impressioni.

 

20 ore fa, Robbie ha scritto:

Pilota egregiamente le B&W 801 prima serie

trovo che questi pre-finale Accuphase anni 80/90 vadano alla grande con B&W di quel periodo ho le 802 e le trovo meravigliose,interessante l'idea di trovare un secondo finale per un collegamento a ponte.

 

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@jammo sono grandi macchine, che hanno tanta corrente. Secondo me le macchine di oggi hanno meno corrente.. sarà poi un caso che spesso si trovano in in vendita a70, a65,a60, ma quasi mai p500, p360, m1000, m2000, p800?? 

Forse forse chi li ha se li tiene ben stretti ..

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