Eliminazione piccoli segni sul Accuphase

[BEST-GROOVE]

@Armando Sanna  è solo graffiato oppure il metallo si è sollevato sui bordi che se ci passi con il dito senti la cresta?

Niente sidol ...rischi di lasciarci una alone lucido nella zona graffi e sarebbe un rimedio peggiore del male,  fosse mio lavorerei con aeropenna utilizzando una tinta che si avvicini il più possibile al dorato frontale passando più mani leggere e sfumate in modo da "camuffare" il danno.

Questo frontale ad esempio a parte le sbeccature sui bordi presentava anche un frontale non più opaco come in origine ma abraso e alonato da zone lucide dovute probabilmente a passate con qualche maledetto prodotto lucidante ......con l'aerografo se hai "mano" fai miacoli 




















Questo pre invece aveva il bordo superiore un pizzico graffiato probabilmente causa qualche apparecchiatura appoggiata sopra...anche qui risolto dopo aver passato con una carta abrasiva ad acqua 2000 per eliminare le asperita e riportare la spazzolatura per quanto possibile in luce, poi aeropenna e qualche sfumata di grigio alluminio metallizzato, peccato non poter far vedere il prima ma soltanto il dopo risolto in maniera appagante, fosse accaduto però sul frontale avrei risolto probabilmente in modo meno soddisfacente; ricordo quando comperai una vita fa un DR3 usato volendoci andar a guardar dentro una volta portato a casa, tolto il coperchio inferiore per riporlo nei pressi urtai con uno spigolo di questo il frontale del finale causando proprio un "buco".
Stuccai il danno e sfumai con del nero quanto di meglio potessi fare ma l'occhio cadeva sempre nella zona del danno anche se ad un'occhio distratto non si sarebbe visto, appena ne ebbi la possibilità acquistai un pannello frontale nuovo e mi misi in pace con me stesso.





 

[maxbara]

il problema non è l'anodizzazione color oro ma che l'alluminio sottostante sia spazzolato non satinato, quindi il segno o ammaccatura si vedrà sempre, mai provato a riparare una DeLorean? uguale..

[cactus_atomo]

rifare il ftontale mantenendo esattamente il colore dell'originale mi pare difficile ed estremamente costoso. un fabbricante mi diceva che i pannelli li fa fare in cina perchè lì memorizzano tutto e anche a distanza di anni sono in grado di fornirti altri pannelli assolutamente identici. proverei a sentire la casa madre se sono in grado di fornire un pannello nuovo, mi sa che se c'è è anche la soluzione men costosa

[BEST-GROOVE]

6 ore fa, maxbara ha scritto:

il problema non è l'anodizzazione color oro

è anche quella per quanto mi risulta, anche rettificando il frontale per eliminare il graffio, spazzolare a regola d' arte che non è un gran problema la differenza più evidente risiede nella anodizzazione; come affermava silvanik più o meno corrente, più o meno tempo del pannello in vasca e la colorazione può diventare più o meno carica passando da oro pallido a oro ricco ad altre infinite tonalità di oro.....quando poi avvicini le elettroniche originali al pezzo rifatto si vedono le differenze.

Non per scoraggiare l'opener ma è più facile far 6 al superenalotto in qualunque modo la si giri e la volti la risoluzione del problema nonnon volendo procedere alla sostituzione dell' intero pannello con uno nuovo, palliativi che per cercare di risparmiare si spendono comunque delle e belle cifre se ci si appoggia alle aziende con risultati in parte soddisfacenti.

[maxbara]

@cactus_atomo come ho scritto sopra il pannello è disponibile ad un prezzo che va dai 400 ai 500 euro basta richiederlo, se vale la pena

@BEST-GROOVE intendevo che se si decide di fare un mascheramento ad aerografo o ad olio il problema è la trama della spazzolatura.. di sicuro l'anodizzazione è da escludere..

[maxbara]

@cactus_atomo come ho scritto sopra il pannello è disponibile ad un prezzo che va dai 400 ai 500 euro basta richiederlo, se vale la pena

@BEST-GROOVE intendevo che se si decide di fare un mascheramento ad aerografo o ad olio il problema è la trama della spazzolatura.. di sicuro l'anodizzazione è da escludere..

 

anzi io proprio per la assoluta reversibilità, le caratteristiche riempitive e le dimensioni esigue dei graffi, opterei proprio per un colore ad olio da pittura, se sbagli lo pulisci con uno straccetto e sei da capo.. 

[BEST-GROOVE]

6 ore fa, maxbara ha scritto:

il problema è la trama della spazzolatura..

certamente ma quei danni sul frontale paiono di lieve seppur fastidiosa entità, un occhio distratto credo non noti la mancanza di spazzolatura come prima cosa

[Armando Sanna]

21 ore fa, BEST-GROOVE ha scritto:

è solo graffiato oppure il metallo si è sollevato sui bordi che se ci passi con il dito senti la cresta?

Giorgio,

prima di risponderti ho verificato in serata, con l’aiuto di una lente di ingrandimento, pare un semplice graffio senza cresta.

Pensavo ,magari sbaglio, all’utilizzo del dimer con semplice fresa con gomma in modo molto leggero e poi a una leggera colorazione in oro giusto per eliminare visivamente il segno del graffio.

Pur sapendo sapendo che l’occhio va sempre a cadere in quella zona , anche se già ora non è molto evidente ,  al meno di non voler proprio andarlo a cercare…

[BEST-GROOVE]

8 minuti fa, Armando Sanna ha scritto:

all’utilizzo del dimer

dimer? volevi scrivere dremel forse?

[Armando Sanna]

@BEST-GROOVE

si volevo scrivere dremel , ogni tanto scrivi una cosa e ne viene fuori un’altra 😁😁😁

[BEST-GROOVE]

@Armando Sanna  ho il terrore del dremel con quei giri sul frontale.... l'utensile con la gomma tende a lasciarti segni per quanto delicato tu sia le ho già utilizzate per altro.....io andrei direttamente con la colorazione, ti facesse danni la gommina devi caricare ancora più mani per coprire i segni lasciati e non sarebbe una bella cosa

[Armando Sanna]

@BEST-GROOVE

che colori intendi, ad acqua o acrilici ?

[BEST-GROOVE]

@Armando Sanna  Acrilici....devi lavorare su base metallizzata avvicinandosi all'oro magari correggendo più volte per schiarire e diluendo parecchio il colore in se in proporzione circa 1:10 (1 colore 10 solvente) fino a quando non ottieni una tonalità che sul pannello danneggiato ti soddisfa; se non ti appaga una passata di diluente nitro sull'area coinvolta e puoi ripartire da zero.

Nel caso ti senti negato appoggiati a qualcuno appassionato di modellismo che pratichi l'aerografia, quelli bravi fanno miracoli.

[maxbara]

Non disdegnare anche i colori ad olio, potresti simulare anche le righine del frontale…

[Armando Sanna]

@BEST-GROOVE @maxbara
bene nel weekend andrò da un negozio molto attrezzato per il colore.

Quando facevo modellismo usavo molto i pennelli anche sapientemente aggiustati per sfumare le parti mimetiche , in alcuni casi anche solo gli aghi per fare le parti minuscole dei cruscotti .

L’ aerografo non l’ho mai utilizzato, era uno strumento innovativo si tempi e pochi lo sapevano utilizzare …

Vedrò cosa mi è rimasto della mia vecchia abilità manuale .