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La bellezza del giradischi


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Discopersempre2

@scroodge Che dirti, complimenti sia per l' apparecchio in sé, sia per la pazienza/conoscenze che dimostri di avere....tradotto dal Discopersempre slang : "Ma che te possino, come t' invidio, ti vengo a trova' e mi fai un corso accelerato (mezz'ora)....etc., etc.".

:classic_tongue:.

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@mikefr @Discopersempre2 Sono sincero: se non fosse stato per una questione affettiva, e sopratutto SE fossi stato prima, a conoscenza di certe "geniali" complicazioni, non l'avrei preso.

Le conoscenze, gran cosa il web, con certe "macchine" le devi costruire, e poi, come dire.. restano.

Quello che mi ha colpito di questo gira non è tanto l'apparecchio in sè, quanto invece il genio creativo del suo progettista.

E' stato un modo per conoscere J.C. Verdier, man mano che raccoglievo informazioni era come se mi "parlasse" attraverso il suo giradischi.

Della stessa famiglia con varie soluzioni telaistiche ed evoluzioni del braccio, c'erano:

ERA 555

ERA 666

ERA 6066 (il top, per alcuni meglio di sua eccellenza LP12)

 

Ma l'articolazione pivot fictif su lame incrociate rimase praticamente invariata

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4 minuti fa, BEST-GROOVE ha scritto:

@scroodge  non mi è chiara una cosa con tutte queste interessanti elucubrazioni ....ma il 444 è a telaio flottante o rigido? 

Rigido, con gli accorgimenti citati (silent block sui componenti critici e pad su una specie di controtelaio)

il telaio flottante su molle fu adottato dal 555 in avanti

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BEST-GROOVE

@scroodge  però abbastanza complicato come costruzione, altro che le tavolette di mdf, quattro gommini a far da piedini, motore del cicciobrutto e vai che vai bene.... son 1000 euro, paghi alla cassa che intanto glielo incarto,  grazie 27889916_ridere81.gif.db5355bd397459df8cd5944ad77dd36f.gif

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57 minuti fa, BEST-GROOVE ha scritto:

@scroodge  però abbastanza complicato come costruzione, altro che le tavolette di mdf, quattro gommini a far da piedini, motore del cicciobrutto e vai che vai bene.... 1000 euro, paghi alla cassa che intanto glielo incarto,  grazie 27889916_ridere81.gif.db5355bd397459df8cd5944ad77dd36f.gif

👍😉Sì... è quello che ho pensato anche io man mano che approfondivo la conoscenza di questo gira..

Ora.. mi resta una unica curiosità sapere se il mio 444  è la versione con contropiatto e boccola su perno, oppure contropiatto con perno rovesciato...

Credo che non lo saprò mai, di aprirlo non ci penso nemmeno, la cinghia è nuova di pacca (la originale era un brevetto Verdier), e dunque.. via andare!

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BEST-GROOVE
33 minuti fa, scroodge ha scritto:

Ora.. mi resta una unica curiosità sapere se il mio 444  è la versione con contropiatto e boccola su perno, oppure....

 

Quello smontato delle foto non è il tuo?

 

34 minuti fa, scroodge ha scritto:

la originale era un brevetto Verdier), 

 

 

Hai idea di come era fatta o che particolarità aveva per farci un brevetto?

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11 minuti fa, BEST-GROOVE ha scritto:

Quello smontato delle foto non è il tuo?

No no, prese dal web


Hai idea di come era fatta o che particolarità aveva per farci un brevetto?
 

Da VinylEngine:

These features include the world's slowest-running synchronous turntable motor giving absolutely constant speed; ERA-patented Flexiprene belt drive; Silent Bloc mounting, another ERA original; pick-up arm incorporating the new ERA Frictionless Pivot — a unique development; anti-skating bias compensation. smoke-tinted Plexiglass cover.
 

Specifications

Motor: 48-pole, synchronous

Speeds: 33 and 45 rpm

Drive method: Flexiprene belt, precision-machined to 2 mills; single step-down gear

Rumble: 73 dB (DIN B)

Platter: metal throughout; balanced 12in dia (30 cm), 2,65 lb (1,2 Kg)

Dimensions: 16 1/8 x 5 1/8 x 12 1/4 in (410 x 130 x 310 mm)

Weight: 18 lb ( 8 kg )

 

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Discopersempre2
59 minuti fa, scroodge ha scritto:

👍😉Sì... è quello che ho pensato anche io man mano che approfondivo la conoscenza di questo gira..

Ora.. mi resta una unica curiosità sapere se il mio 444  è la versione con contropiatto e boccola su perno, oppure contropiatto con perno rovesciato...

Credo che non lo saprò mai, di aprirlo non ci penso nemmeno, la cinghia è nuova di pacca (la originale era un brevetto Verdier), e dunque.. via andare!

Ah! Quindi il gira smontato per benino, non è il tuo?

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@Lestratto io caro Domenico sono di parte, lo sai, ma da possessore da alcuni anni oramai del 1000R, fatico a pensare che esista un motore prestazionalmente superiore, poi il suono lo fa anche l'abbinamento tra braccio/base e braccio/testina.. io ad esempio preferisco i vecchi micro seiki ai tech das, l'rx5000 che ben conosco è una macchina sontuosa, ed anche molto più bella di questi obbrobri moderni, che trovo assolutamente ridondanti e pure bruttissimi 

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