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Melius Club

Una piccola fuoristrada


Silencer

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Inviato

La voge trofeo acx non è stradale e neanche un fuoristrada estremo, è una scramblerina con cui fare con molta calma mulattiere

non così la mt03 che è una stradale pura

Inviato

@Silencer forse mi sbaglio, io vedo in  queste scrambler delle moto stradali, l'unica differenza è che montano pneumatici un po' tassellati, forse avranno un po' più di grip nello sterrato, però meno  sull'asfalto, poi, per quanto riguarda le  sospensioni  e i rapporti adeguati per fare mulattiere, ho molto dubbi che siano aduguati al fuoristrada o mulattiere, per questo utilizzo direi di vedere delle moto da trial adeguate stradali, ci sono delle  250/280cc, non tante però sicuramente più adatte di queste scrambler che almeno per me non sono affidabili per le mulattiera soprattutto. 

Inviato

Sabato comincio a far visita ai vari conce... lavoro permettendo. 

Parto dalla r.e. scram 411

 

Inviato

@Silencer Ciao, magari può interessarti! ps. non fare come me però quasi 1 anno per scegliere...:classic_biggrin:

 

 

Inviato
Il 19/7/2022 at 08:41, Silencer ha scritto:

Un tempo yamaha XT, Honda XL avevano una gamma intermedia tra le piccole 125 e Le più prestanti 600-650

Se non hai problemi di limitazioni del traffico, cerca una di queste nell'usato, sono più affascinanti, semplici ed affidabili di quelle odierne 😉

Inviato
Il 19/7/2022 at 10:34, Severus69 ha scritto:

Questa bianca è la euro 4, io ho la euro 5.

Ai tempi, avevo il regolarità GS 125. Ad ogni semaforo cercavo disperatamente il bordo marciapiede, altrimenti proprio a terra non toccavo, se non calando il sedere per toccare il terreno col piede. 😄 

  • Melius 1
Inviato

@Alessiodom ciao e grazie per il tuo intervento

Non per sapere i tuoi affari ma... Per fare un confronto...

Mi dici la tua altezza e come tocchi terra pur sapendo che la bella Himalayan è leggermente più alta della scram 411

 

Inviato

@Silencer Ciao, figurati l'avevo scritto, io sono 1.72 tocco bene quasi con tutta la pianta; l'altezza sella è 800mm.

La scram, l'ho vista il giorno stesso in cui era arrivata in concessionaria, sono molto simili come caratteristiche tecniche...

Infatti non capisco molto il senso, se non appunto di dare una soluzione estetica differente...forse più cittadina...

La himalayan sull'anteriore ha un 21" (post 17") mentre la scram è 17" su entrambe

A livello di affidabilità non so ancora, in rete si parla delle classiche fortune/sfortune legate principalmente all'elettronica (pochissima) di accensione (un relè), ma con il modello euro 5 (il mio) sembrano essere superate..3 anni di garanzia casa madre.

 

https://www.bikewale.com/compare-bikes/royalenfield-himalayan-vs-royalenfield-scram-411/

Inviato
18 ore fa, Alessiodom ha scritto:

Ciao, figurati l'avevo scritto, io sono 1.72

Bene due soli cm più di me e se tocchi bene non dovrei aver problemi.

Poi con il mio peso dovrei abbassare bene le sospensioni della moto e toccare meglio

 

 

18 ore fa, Alessiodom ha scritto:

La himalayan sull'anteriore ha un 21" (post 17") mentre la scram è 17" su entrambe

A me risulta all'anteriore un 19"

Ieri son andato a vedere la verve moto tricker 250

Molto carina nella sua essenzialità ma decisamente troppo alta.

Eliminata

 

Inviato
3 ore fa, Silencer ha scritto:

A me risulta all'anteriore un 19"

Hai ragione, errore mio.

 

  • Melius 1
Inviato
22 ore fa, Silencer ha scritto:

ma decisamente troppo alta

Strano, l'altezza sella viene dichiarata di 82 centimetri, forse la conformazione della stessa non aiuta a poggiar i piedi a terra...

Inviato
Il 26/7/2022 at 07:29, v15 ha scritto:

Se non hai problemi di limitazioni del traffico, cerca una di queste nell'usato, sono più affascinanti, semplici ed affidabili di quelle odierne 😉

Mi devo informare, effettivamente rimettere a nuovo una splendida (e per ora disponibili a discreto prezzo) Honda xl250s non sarebbe malaccio.

Poi il mio meccanico di fiducia lavora ormai per passione e in massima parte per collezionisti

 

Inviato

@Silencer Purtroppo per chi vive in città è una strada poco percorribile. A Padova dall'autunno a primavera anche le moto euro 0 ed 1 non possono circolare. Ed andrà sempre peggio... altrimenti mi sarei ripreso una XT600 prima serie e l'avrei rimessa a nuovo.

  • Thanks 1
Armando Sanna
Inviato
Il 19/7/2022 at 15:38, Silencer ha scritto:

KTM e ducati soldi buttati"

Come non essere d’acccordo visto che nel tempo ho avuto MV Agusta e Yamaha 😁😁😁

 

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