Il Ponte sullo Stretto di Messina

[Jack]

1 minuto fa, Roberto M ha scritto:

privati perche’ e’ attrattiva, guadagnerebbero un sacco di soldi con 50 e passa anni di pedaggi.

… sei matto? vuoi far guadagnare i privati? i privati esistono per pagare le tasse, cosa c’entra il guadagnare?

[Velvet]

3 minuti fa, captainsensible ha scritto:

L'Italia ha la disgrazia di essere un territorio orograficamente difficile, per cui le infrastrutture hanno un costo chilometrico decisamente più alto rispetto al resto dell'Europa, ed anche tecnicamente pone sfide piuttosto complesse, con avanzamento dei lavori lenti.

Fosse vero, i giapponesi si muoverebbero ancora a cavallo.

Ma non avendo la burocrazia e la corruzione italiane, si muovono sulle infrastrutture più avanzate al mondo in uno dei territori più ostili dal punto di vista orografico.

[Panurge]

Adesso, Roberto M ha scritto:

Questa e’ sempre la tesi populista per bloccare tutto.

 

Questo è quello che ti insegnano a economia, dove più che le minchiate si guardano i numeri. I soldi eventualmente buttati nel cesso sono buttati nel cesso e basta, sia che investano i privati (🤣🤣 ) o il pubblico.  

[wow]

Non sono d'accordo con la logica secondo la quale tutte le grandi opere realizzabili al sud si risolverebbero in una mangiatoia e in un invito alle mafie. 

Nel merito, al sud, le infrastrutture stradali e ferroviarie sono ancora ferme a inizi '900. Basti pensare ai collegamenti ferroviari tra grandi località della Sicilia, lo stato della famigerata strada statale 106 in Calabria, all'alta velocità che di fatto si ferma a Napoli, alla stazione di Matera senza ferrovia, per cui, il ponte sullo stretto, sarebbe l'ennesima cattedrale nel deserto. 

Poi affronterei anche il discorso relativo al fatto che il ponte sullo Stretto riproporrebbe un modello di trasporto che, probabilmente, ha i decenni contati dal momento che, quanto prima, si affermeranno sistemi di trasporto ultraveloci tipo Hyperloop, ma questo discorso ci porterebbe abbondantemente oltre l'orizzonte degli eventi di Salvini limitato a qualche mese. 

[captainsensible]

1 minuto fa, Velvet ha scritto:

Ma non avendo la burocrazia e la corruzione italiane

Ma che scherzi, i Giapponesi non hanno corruzione ?

La faccenda della Tepco e della centrale di Fukushima forse non ha insegnato nulla?

 

CS

[Guru]

Rimane il fatto che l'ultima grande opera fu voluta e realizzata da quel mortadellone inconcludente di Prodi.

[senek65]

42 minuti fa, vizegraf ha scritto:

Mi associo a quanti irridono un ipotesi come questa.

In effetti la soluzione dei problemi che assillano questo paese sono legati all'approvazione di provvedimenti quali lo Jus soli, il ddl Zan, l'erogazione di 10.000 € ai diciottenni e così via.

L'esecuzione di grandi opere, come più sopra segnalato, è funzionale solo ed esclusivamente agli interessi di grandi gruppi finanziari ed alle mafie, cosa nota del resto che già si diceva, (ma voi siete giovani e non potete saperlo) anche per il progetto dell'Autosole, opera assolutamente inutile per un paese come l'Italia, mentre quei paesi che queste opere le costruiscono hanno ben altre ragioni per farlo e noi no.

Certo che l'ideologia vi ammorba talmente tanto il cervello a rendervi completamente ciechi. 

Ma del resto se il paese è ridotto come è ridotto un motivo ci sarà. 

[captainsensible]

1 minuto fa, wow ha scritto:

ponte sullo stretto, sarebbe l'ennesima cattedrale nel deserto. 

Il ponte sullo stretto andrebbe inquadrata nell'interno di un progetto infrastrutturale più complesso.

[Panurge]

Comunque anche nelle economie iper capitalistiche le macro opere sono effettuate dalla mano pubblica soprattutto se i benefici che ne derivano sono a lenta reificazione.

[crosby]

@captainsensible io da torino se devo andare in liguria in treno (ad es) ci metto quasi 4 ore. Bisognerebbe lavorarci un po su alle tratte da e per la liguria

[Gabrilupo]

Per quel che può contare ho traghettato due volte con auto nei fine settimana più neri per movimento turistico. Niente di più  facile. Pensiamo (e realizziamo) opere più necessarie.

[captainsensible]

@crosbyci stanno lavorando, ma da Milano, perchè Genova è ahimè attualmente collegata male.

Teoricamente dovresti andare a Milano e poi, quando sarà conclusa, andare a Genova con l'Alta Velocità.

 

CS

[31canzoni]

1 minuto fa, Gabrilupo ha scritto:

Per quel che può contare ho traghettato due volte con auto nei fine settimana più neri per movimento turistico. Niente di più  facile. Pensiamo (e realizziamo) opere più necessarie.

Esattamente il problema non è attraversare lo stretto ma arrivarci allo stretto da una parte e dall'altra.

[Panurge]

Il problema del paese è troppi "umanisti" con scarsa confidenza con i numeri  e troppo pochi ingegneri, come per gli ufficiali di artiglieria della prima guerra mondiale.

[crosby]

@captainsensible noi da torino andiamo per lo piu sulla riviera di ponente da savona verso ovest. quella è una tratta molto mal servita