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Melius Club

Il Ponte sullo Stretto di Messina


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Inviato
1 ora fa, ferrocsm ha scritto:

vedrai che furono i romani nel 251 A.C a realizzare il primo ponte di barche e botti sullo stretto,

Questa è una leggenda priva di fondamento. Ti assicuro che tra Ganzirri e Cannitello (dove sono stato un paio di giorni fa a mangiare ottimi involtini di pesce spada) un ponte siffatto non durerebbe due minuti per le fortissime correnti. 

Inviato

@extermination hai mai sentito parlare di sub-appalti, di sub-sub-appalti, di rincari in corso d’opera, ma poi la Sicilia è disseminata di decine di cantieri abbandonati da anni, di strade dissestate abbandonate da decenni, di viadotti fatti con la sabbia, di territorio a rischio frane esondazioni intere aree in pericolo… hai voglia se vuoi dare posti di lavoro che se ne possono dare centinaia di migliaia se si volessero fare opere pubbliche per rendere minimamente degna di un paese civile questa terra abbandonata, altro che ponte sullo stretto…

  • Melius 2
Inviato
6 minuti fa, wow ha scritto:

Tozzi pensi a cantare Ti amo ti, che di strutture non ne capisce un cavolo

Appunto, magari prima di parlare, si consultò con qualcuno. Comunque come dice vize, è probabile che oggi si possa fare quasi tutto...dipende però poi quanto costa di gestione "tecnica".

Inviato

Anche senza discutere delle infrastrutture prima e dopo, puzza di fallimento finanziario lontano 1000 kilometri 

Inviato
7 minuti fa, wow ha scritto:

Questa è una leggenda priva di fondamento.

Vacca miseria e pensare che una volta cedetti e feci un'offerta per mantenere attiva wikipedia, se me l'avessi scritto prima mi sarei risparmiato pure questi pochi euro! Va be' che mi serva da lezione.  

Inviato

Si, però questa storia che al sud non si deve costruire nulla perché c'è la mafia, non la accetto. La mafia prospera soprattutto al nord. Gratteri docet. 

extermination
Inviato
6 minuti fa, armando ha scritto:

si volessero fare opere pubbliche per rendere minimamente degna di un paese civile questa terra abbandonata, altro che ponte sullo stretto…

Su questo convengo senza se e senza ma.

Inviato
56 minuti fa, vizegraf ha scritto:

Poi lui è un geologo, non un ingegnere, che ne sa di tecniche di costruzioni ecc.?

ha fatto a suo tempo un lavoro incrociato in cui lui si occupava della parte relativa alle caratteristiche del suolo e gli ingegneri la parte strutturale. Parliamo di 12 15 anni fa.

Si evinceva che ,all'ora ma credo oggi sia lo stesso , non esistevano tecniche di costruzione che garantissero la durata del ponte. Cio' era dovuto anche alla sismicita' e alla peculiarita' della zona che e' compressa dall'Africa.

I particolari non li ricordo.

captainsensible
Inviato
26 minuti fa, armando ha scritto:

. Chi non si rende conto di questo non è informato della realtà o è in malafede.

E quindi il ponte di Genova ha dato da mangiare alle mafie ? Perchè l'impresa costruttrice sarebbe teoricamente la stessa.

 

CS

  • Haha 1
Inviato
20 minuti fa, wow ha scritto:

Mario Tozzi pensi a cantare Ti amo ti, che di strutture non ne capisce un cavolo 

aridaje.

Vedi risposta a Vizegraf..

Inviato

@criMan ti posso dire che l'attraversamento dello Stretto è stato abbastanza studiato. Anche se impone problematiche non solo geotecniche non banali, è considerato tecnicamente fattibile. 

Inviato
25 minuti fa, maverick ha scritto:

la soluzione a una campata di 3 km e oltre sia una sfida al limite dell'impossibile.

O comunque molto molto ardua,  costosa e piena di incognite, troppo piena.

ma vuoi mettere!

metti in piedi un cantiere la cui durata sulla carta sara' di 10 anni (ipotesi) e poi si protrarra' nei secoli a venire.

Mangiatoia perfetta.

E quando starai a meta' non potrai certo inventarti di buttarlo giu'.

 

  • Melius 1
Inviato
3 minuti fa, captainsensible ha scritto:

quindi il ponte di Genova ha dato da mangiare alle mafie

Ogni paragone tra i due ponti non è realistico. Sono d'accordo che se c'è la volontà politica, il problema mafie può essere ridotto. 

Inviato
1 minuto fa, wow ha scritto:

ti posso dire che l'attraversamento dello Stretto è stato abbastanza studiato. Anche se impone problematiche non solo geotecniche non banali, è considerato tecnicamente fattibile. 

e dai allora , siamo i nummeri 1.

Peccato che parecchi ingegneri invece si mettono le mani nei capelli solo al sentirlo nominare.

Banda di minus dotati.




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