Sae2400L (riparazione)

[TheoTks]

Ripariamo un sae 2400L  (è una mia riparazione già pubblicata nel 2014)

 

Questo finale era stato accantonato guasto diversi anni prima e abbandonato; ad un certo punto il proprietario lo consegna ad uno dei laboratori che frequento, e, da qui, viene trasferito nel mio banco improvvisato.

Siccome il tempo di fermo è stato lungo, e il guasto non è stato meglio precisato, decido lo smontaggio totale, al fine di controllare tutto il possibile.

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Lo smontaggio del 2400L non è difficoltoso, se trascuriamo il numero delle viti, alla fine mi trovo con questo bel cumulo di componenti.
in modo preventivo controllo la rumorosità delle ventola, che non ha mostrato difetti, poi sostituisco i trimmer del bias(quelli sotto il raffreddamento, i SAE serie 00, dal 2400 in su, hanno 2 regolazioni della corrente di quiescenza che devono stare fra di loro in determinati rapporti); sempre preventivamente eseguo una modifica al controllo dell'uscita  affinchè il relè stacchi subito allo spegnimento (nel circuito originale, il relè rimane eccitato per la carica degli elettrolitici primari e stacca dopo un po').
Passiamo al controllo guasti: un canale è in corto netto e monta transistor diversi dai toshiba dell'altro canale, che sono originali (sarà un problemino trovarli della stessa serie).
Passando alle schede driver, c' è da cambiare un po' di componenti guasti:
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In realtà pensavo anche peggio, comunque a questi che sono guasti, c'è da aggiungere alcuni condensatori e qualche altro transistor che è sempre meglio cambiare.
Quando è possibile è sempre meglio provare le schede driver da sole, perchè al loro corretto funzionamento sono affidati i finali, occorre per fare questo, disporre di particolari alimentatori settabili in corrente, e praticare una modifica provvisoria per recuperare il funzionamento del feedback che, nel funzionamento normale, proviene da dopo i finali.

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Qui vediamo se, dando progressivamente tensione, il segnale di pilotaggio si apre regolarmente nelle semionde + e - della quadra, inoltre si controlla se i 2 trimmer presenti regolano normalmente (uno è la corrente di quiescenza che dà la tensione alle basi dei finali, l'altro regola la tensione 0 in uscita.
Fatto questo si puo iniziare il montaggio, ellettrolitici ed altri componenti l'alimentazione non hanno evidenziato irregolarità (questo si vedrà meglio poi alla prova di potenza e clipping); sono stati cambiati i piccoli condensatori delle schede e si sono trovati anche i transistori finali originali Toshiba.

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Quest a è presa dal web (quella di allora non l'ho più)
E voilà il finale che, una volta chiuso, è pronto per la sua seconda giovinezza (infatti, dalla riparazione risalente al 2014, ha sempre funzionato)

 

 

 

 

 

 

Spero di non aver annoiato oltre il limite consentito

[Libra]

Complimenti Theo, come sempre 🥰

[madero]

13 ore fa, TheoTks ha scritto:

Spero di non aver annoiato oltre il limite consentito

Ad avercene in abbondanza di interventi così, sopratutto dopo il rogo che ha mandato in fumo un patrimonio di foto e conoscenze

[TheoTks]

@Libra Ciao Matteo, qui riparatori siamo rimasti in pochi.

@madero è vero, specialmente dopo il rogo

comunque grazie a tutti per i feedback 

 

[Velvet]

Grande Franco

[BEST-GROOVE]

Ottimo Franco, altro finalone rimesso in vita.

[magoturi]

@TheoTks complimenti! chissa' in quanto avranno storto il naso perche' tu non l'hai ricappato in toto preventivente....😉

[TheoTks]

@magoturi Ho fatto quello che serviva, di condensatori in genere cambio per ciascuna schedina i 4 che sono a ridosso del differenziale e quelli che sono deputati al ritardo all'attrazione del relè; la SAE ha sempre montato ottimi condensatori e praticamente mai (salvo una volta) mi è capitato di trovare i condensatori primari che fossero meno che efficienti. Per quell'unica volta che li ho cambiati è stato perchè il finale è stato sovralimentato per un anno (un2600 a 100V export per il giappone); anche qui devo fare tanto di cappello, sia per il circuito che ha sopportato una sovralimentazione del 120% per tutto quel tempo, sia per i condensatori che hanno resistito tanto e alla fine si sono aperti.

Inoltre io ritengo che quando il finale rispetta i valori di targa (potenza distorsione linearità ecc) provato nel suo insieme, è da considerarsi perfettamente funzionante.

SE invece si intende il cambio con dei componenti cosidetti "audio-grade", a mio avviso è una pratica che fa parte di quell'insieme di improbabili "upgrade" (di cui sono pieni i forum e le convinzioni degli audiofili), qualcuno con qualche base teorico-tecnica, altri semplicemente lunari.

[magoturi]

@TheoTks Ma si Franco...la mia e' stata solo una battuta...la penso anche io come te.....tanto che ti ho dato un bel Melius! 😉🙂.

SALVO.

[TheoTks]

10 ore fa, magoturi ha scritto:

Ma si Franco...la mia e' stata solo una battuta..

Ohimè, non vorrei essere stato troppo incisivo, avevo capito la battuta (c'era pure l'emoticon), ma ho preso spunto per spiegare la mia posizione.

[Gici HV]

@TheoTks queste sono le capacità che invidio,non la capacità di spesa, complimenti.

Beccati anche il mio melius..😉

.. dimenticavo,come suona il SAE?    ..non ho mai avuto il piacere di ascoltarlo.

[TheoTks]

1 ora fa, Gici HV ha scritto:

dimenticavo,come suona il SAE?   

Ciao, va molto bene la serie 00, dei quali secondo me, il migliore è il 2300 (da 150W pc), ancora meglio la serie progettata da Thornton (a501 x10 x15 e x25); la serie X ha un circuito particolare che impedisce lo spegnimento del ramo inattivo, simulando in tal modo la classe A

Il mio interesse per SAE si ferma ai finali made in USA, perche, sempre a mio avviso, i preamplificatori non sono un gran che.

I finali SAE hanno come caratteristica progettuale una particolare attenzione per lo slew-rate (velocità di risposta ai transienti)

[Gici HV]

@TheoTks ti disturbo ancora,una valutazione corretta del 2300?

[TheoTks]

@Gici HV sui 350 se funzionante e originale 

 

[BEST-GROOVE]

5 ore fa, TheoTks ha scritto:

se funzionante e originale 

quindi NON recappato?