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2035 stop alla vendita di mezzi a benzina e diesel


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32 minuti fa, mariovalvola ha scritto:

Questa è obsolescenza programmata e legalizzata

Le norme EuroX sono obsolescenza programmata e legalizzata.

36 minuti fa, mariovalvola ha scritto:

Se hai le batterie troppo deteriorate dopo 8/10 anni, tu, non è che hai il divieto di circolare. L'auto è semplicemente quasi da buttare

Ci sono Tesla Model S con fraccate di km sulle spalle di 10 anni fa e certificato di efficienza delle batterie.

33 minuti fa, mariovalvola ha scritto:

Io ho anche una auto a gasolio con quasi 12 anni

La mia va per i 13 quest'anno, non può più circolare in molte città, dove non andrei mai in macchina comunque. Ma legalmente è stato stabilito che sia obsoleta.

19 minuti fa, wow ha scritto:

Potrò acquistare un'auto elettrica e  ricaricarla dalla presa elettrica in garage o dalla colonnina sotto casa senza avere il FV sul tetto o senza dover sventrare casa.

Sei obbligato a sventrare casa perché la devi cappottare altrimenti si svaluterà troppo. Lo ha decretato l'Europa. A tal proposito, ho sentito di un agente immobiliare che ha affermato che per almeno 10 anni non acquisterà case efficientate con il 110% per evitare possibili contenziosi. Alla faccia di chi raccontava che con l'efficientamento l'immobile si rivaluta.

Il momento per ricaricare un auto elettrica è per forza di notte a casa tua. Se dovrai dipendere dalle colonnine, a parte che si vedrà quante ne faranno, le ricariche rapide saranno prese di mira dall'erario per recuperare il lucro cessante derivante dai mancati introiti sugli idrocarburi. 

Il nucleare più o meno leggero, alla fine, sarà una necessità. Vedremo. Certamente la cosa presenta, soprattutto in Italia, risvolti grotteschi. Non sappiamo gestire le scorie (è storia acclarata), siamo zona sismica e i nostri corsi d'acqua latitano anche solo per l'idroelettrico. Siamo in una vera botte di ferro rigorosamente riciclato.

@tomminno, hai le tue ragioni ma vorrò vedere quanto mi dureranno le batterie dell'elettrica. Che in ogni modo si cerchi di accelerare l'obsolescenza dei mezzi a motore termico, è vero ma con l'elettrico mi appare ancor più evidente.

3 minuti fa, mariovalvola ha scritto:

parte che si vedrà quante ne faranno,

Se non ne faranno non venderanno EV. 

 

3 minuti fa, mariovalvola ha scritto:

le ricariche rapide saranno prese di mira dall'erario per recuperare il lucro cessante derivante dai mancati introiti sugli idrocarburi. 

Hai fatto tutto tu... 

Anche se fosse, paghiamo le accise sul carburante pagheremo quelle sull'energia per le EV, oppure potrai continuare ad andare a gasolio o benzina. 

20 minuti fa, tomminno ha scritto:

Ci sono Tesla Model S con fraccate di km sulle spalle di 10 anni fa e certificato di efficienza delle batterie

 

una macchina da 105.000 CENTOCINQUEMILA  :classic_biggrin:

ora chiedo al pensionato sotto casa se intende acquistarla  :classic_laugh:

43 minuti fa, radio2 ha scritto:

una macchina da 105.000 CENTOCINQUEMILA

Plaid 150 mila prego, 120mila liscia. 

Per fare quello che fa una plaid non basta una ferrari stradale… è fotonica.

La pensionato sotto casa un bel triciclo elettrico e via al super ed ai giardinetti 😆

briandinazareth
9 ore fa, Jack ha scritto:

Per fare quello che fa una plaid non basta una ferrari stradale… è fotonica.

 

si, va bene l'elettrica, però adesso non esageriamo eh... 

belle le tesla ma con un sacco di limiti e finiture all'americana (ovvero abbastanza scadenti considerando la classe della vettura)

  • Melius 2

@briandinazareth per la serie "gli altri sono piu' bravi" e noi italiani siamo il top per questo , ci sono parecchi canali youtube americani che fanno pubblicita' a tesla e anche canali che propongono contenuti di qualita' su come sono costruite le auto americane e tedesche. Una sorta di pubblicita' sottobosco che magnifica tesla e sminuisce tutto il gruppo tedesco.

Con test e prove che le tendono a ridicolizzare. Poi la parte comica e' quando alcuni canali italiani ,prettamente fan boy tesla, ne riprendono i contenuti per magnificare il prodotto perche' magari ci credono veramente. Utili idioti diremmo.

In realta' le Tesla hanno un sacco di problemi sia di affidabilita' che proprio di costruzione , comunque stanno migliorando.

Il fatto stesso che nell'immaginario tanti problemi non vengano presi in considerazione e' ottimo per loro.

Io se compro toyota gli faccio la vivisezione ,idem i proprietari delle tedesche.

Il proprietario tesla e' un enthusiast e tende ad essere permissimo verso il marchio.

 

  • Melius 1
1 ora fa, criMan ha scritto:

In realta' le Tesla hanno un sacco di problemi sia di affidabilita' che proprio di costruzione , comunque stanno migliorando.

e non ci sei manco mai salito… chissà quando ci salirai quante magagne scoprirai 😆

compratevi un'ottima macchina con motore endotermico e continuate a vivere sereni  

  • risparmiate  soldi
  • non dovrete preoccuparvi di autonomia, ricariche e batterie
  • durera' di piu' rispetto ad una macchina a batteria 
  • complessivamente inquinerete di meno 

non accetto di essere condizionato nella mia libera scelta da  piccoli uomini condizionati da lobby ed ideologie  :classic_cool:

 

 

 




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