2035 stop alla vendita di mezzi a benzina e diesel

[Jack]

però sparare a caso sulla scorta di episodi decisamente sporadici è davvero una pessima idea per la propria reputazione.

Ci sono accurati conteggi, neanche statistiche, conteggi proprio che smentiscono totalmente questa sciocchezze sugli incendi delle auto elettriche. Si incendiamo in proporzione al circolante MOLTO MENO delle auto a combustione. Se lo fanno sono più rognose questo sì ma ci si ferma lì.

Googlate e vi sarà detto

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C'è un @tomminno poche pagine indetro che dichiara di aver fatto 2'700km totalmente in rinnovabile solare e nessuno ha fatto una piega... Cina ed UNA auto bruciata attenzioni come fossero un neonato.

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Poi chiudiamo con la bufala sul divieto al 2035 che sanno anche i bambini non essere mai entrato in vigore effettivamente e mai lo sarà perchè non ce ne sarà bisogno perché le case stesse non hanno nessuna intenzione di restare ad allevare cavalli da tiro a quattro ora che hanno visto che l'automobile è stata inventata 

[Velvet]

Più che il problema incendi, esistente e testimoniato ma sporadico, da futuro proprietario di EV (come tutti del resto) mi preoccupa di più la questione riparabilità.

Sappiamo tutti che nel traffico d'oggi un urto anche fortuito o un "regalo" all'auto parcheggiata non sono ipotesi remote. Ma anche un danno al sottoscocca causato dalla condizione non certo ideale di molte arterie stradali.

Ad oggi le celle non sono sostituibili singolarmente e quindi i pacchi non sono riparabili, non è possibile nemmeno effettuare una diagnostica al di fuori dei pochi casi previsti dalle case costruttrici.

In paesi più elettrificati del nostro (UK, nord Europa) iniziano a riempirsi piazzali di EV recentissime con pochi km considerate non riparabili in seguito ad urti anche di modesta entità, o la cui riparazione che implica la sostituzione di tutto il pacco batterie, strutturale in alcuni casi come Tesla, è considerata dalle assicurazioni antieconomica e quindi liquidata con il valore residuo nominale.

 

https://www.repubblica.it/motori/sezioni/attualita/2023/06/13/news/auto_elettrica_e_lallarme_batterie_se_si_danneggiano_anche_lievemente_vanno_sostituite_completamente_ecco_perche-404276489/?ref=RHVB-BG-I270678186-P5-S4-T1

 

Speriamo ci sia un cambio di rotta, magari imposto da una legislazione che in ottica ecologica preveda l'obbligo della riparabilità e non l'usa-e-getta.

 

[pino]

@Velvet Obsolescenza programmata.

Noi Europei saremo i primi,davanti,e tutti gli altri dietro.

[bungalow bill]

Salverò la terra usando una vecchia e decrepita bicicletta .

[Velvet]

22 minuti fa, pino ha scritto:

e tutti gli altri dietro.

Ahia che bruciore 

[v15]

6 minuti fa, Velvet ha scritto:

Ahia che bruciore

Era il titolo di un vecchio film porno: "Mio marito davanti e dietro tutti quanti" 

[Jack]

@Velvet sono molto d'accordo. Poche cose mi fanno incazzare come la NON riparabilità di oggetti che al 95% sono ancora buoni se concepiti per essere riparati.

Ho già detto in altra sezione che ho sostituito un faro posteriore della XC90 accorgendomi A) che va smontata un quarto di auto B) il faro LED è totalmente sigilato anche all'interno se si bruci un minchiosissimo LED o la sua schedina eletronica da quattro soldi devi cambiare tutto alla modica cifra di 520€ più montaggio +IVA 

Fortuna che ne ho trovato uno usato nuovo a 180 e so cavarmela bene ma mi sono tenuto quello vecchio e lo apro da diero e recupero l'eletronica just in case... quando posso non gliela faccio passare liscia che si butti tutto... a sti cojonazzi

[DiZZo]

https://www.dmove.it/news/gotion-presenta-uninnovativa-batteria-con-chimica-lmfp-obiettivo-1000-km-di-autonomia

 

Con la ricarica rapida, bastano 18 minuti per ricaricarla completamente, ed ha già passato tutti i test di sicurezza. Grazie all’elevata densità energetica della batteria Astroinno, possiamo raggiungere un'autonomia di 1.000 km, senza utilizzare materiale NCM” conclude il dirigente.

Autonomia di alto livello, ricarica rapida e densità energetica altissima non sono, però, gli unici vantaggi della batteria Gotion. Il design di nuova concezione, infatti, riduce i componenti strutturali necessari alla fabbricazione del 45%, con una riduzione del peso del 32% rispetto ad una classica batteria. Diminuiscono di molto (-74%) i cablaggi necessari.

[Jack]

@v15 ecco qua chi mi ha dato una "mano" insieme a @qzndq3 

[Velvet]

@Jack Quando avevo la V70, si bruciarono prima una poi l'altra delle due schedine led di ingombro posteriore, inserite nella parte esterna dei fari.

Ricambio Volvo non ricordo neanche più quanto costasse ma mi pigliò un coccolone.

Erano talmente semplici le schedine che con uno stagnatore e 4 cose rimediate nel negozio di elettronica le sistemai da solo.

Perchè va bene tutto, ma c'è un limite anche alle prese per i fondelli 

[Jack]

oggi c'è Musk a Roma, c'è in ballo - pare - la seconda Gigafactory in Europa.

In lotta con la Francia...

Sta inizando ora l'incontro con Meloni

Melò m'arriccomanno eh, senza calo braghe totale ma portiamola a casa che se aspetti i catorci di Stellantis stai fresca

https://www.msn.com/it-it/motori/notizie/tesla-elon-musk-a-roma-incontri-con-tajani-e-meloni/ar-AA1cANSe?ocid=msedgntp&cvid=f085246df5ca422d8e85e6fe18346064&ei=78

[pino]

@Velvet Bruciore incendiario.

[pino]

Con le auto prima eran gioie e dolori,in futuro dolori e bruciori.

[vizegraf]

Più di 50 anni fa' dovendo andare a Milano dalla ditta Colombo per delle guarnizioni in Viton, per un guasto all'indicatore del carburante rimasi a secco sulla Cisa in località Montelungo.

Per fortuna poco dopo aprì un fornaio che cortesemente mi fece telefonare.

Chiamai i Carabinieri di Pontremoli che mi portarono un canistro di benzina.

Ecco

Quando i Carabinieri di qualsiasi Stazione saranno in grado di portarmi un canistro di c.c. comprerò un'auto elettrica.

[audio2]

se ti capita adesso e chiami i carabinieri prova ad immaginarti la risposta

non aprono nemmeno se ti presenti in caserma fuori dall' orario previsto e suoni il campanello

[hifi_marco]

https://www.facebook.com/watch/?v=463337322660800&extid=CL-UNK-UNK-UNK-IOS_GK0T-GK1C&mibextid=2Rb1fB&ref=sharing

 

piccoli ordigni crescono...

[tomminno]

2 ore fa, Jack ha scritto:

C'è un @tomminno poche pagine indetro che dichiara di aver fatto 2'700km totalmente in rinnovabile solare e nessuno ha fatto una piega...

Sono a 3600km e ho fatto solo il primo rifornimento al Supercharger, per il resto puro solare. Auto ricaricata una volta alla settimana, circa 250/280km e 33-35kWh, giusto per rifare il pieno in giornata.

Il bello è che la gente si lamenta delle ricariche ma io negli ultimi 2 mesi ho fatto le code per fare benzina al motorino, mentre l'auto si ricarica quando è inutilizzata quindi nessuna perdita di tempo. 

1 ora fa, DiZZo ha scritto:

bastano 18 minuti per ricaricarla completamente

Mmmh, quanti kWh in 18 minuti? Qualcosa mi dice che le potenze in gioco sono un po' fuori scala. 

[tomminno]

1 ora fa, Jack ha scritto:

Melò m'arriccomanno eh, senza calo braghe totale ma portiamola a casa che se aspetti i catorci di Stellantis stai fresca

Spero non finisca come con Intel... 

38 minuti fa, vizegraf ha scritto:

Per fortuna poco dopo aprì un fornaio che cortesemente mi fece telefonare.

Chiamai i Carabinieri di Pontremoli che mi portarono un canistro di benzina.

Ecco

Quando i Carabinieri di qualsiasi Stazione saranno in grado di portarmi un canistro di c.c. comprerò un'auto elettrica.

Bah potresti chiedere direttamente al fornaio se ti offre una ricarica 🤣 Una presa elettrica la trovi un po' ovunque.