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Auto elettriche: problemi e difetti ricorrenti. Affidabilità


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Il 18/1/2024 at 12:06, Velvet ha scritto:

Così:

Al solito elettrico=💩 sempre e comunque:

https://it.euronews.com/my-europe/2023/12/29/clima-gli-autobus-di-oslo-funzionano-saranno-tutti-elettrici-entro-la-fine-del-2024

Si tratta di un'estrema esagerazione. Abbiamo cancellato in media tra le 50 e le 100 partenze, su oltre quattromila partenze giornaliere, per alcuni giorni, ha dichiarato l'azienda Ruter, in una replica via e-mail.

  • Haha 1
37 minuti fa, tomminno ha scritto:

Abbiamo cancellato in media tra le 50 e le 100 partenze

che in paesi dove come anche in svezia se l' autobus è in anticipo più di 30 secondi si ferma

ed aspetta di tornare in orario, è una epic fail.

20 ore fa, tomminno ha scritto:

abbiamo cancellato in media tra le 50 e le 100 partenze,

Esercizi di semplice logica, comprensione del testo ed aritmetica:

 

1a parte: 

 

Una città ha 183 mezzi elettrici a disposizione.

Ne ferma 100.

Quanti ne restano in giro?

Dato che la stessa azienda ha ancora a disposizione tutta la flotta termica in esercizio o come backup, come ha coperto le restanti 3900 partenze che dichiara di aver svolto?

 

2a parte:

 

Oste, il vino è buono?

 

3a parte:

 

Un articolo che ha questo paragrafo in neretto "L'80% di auto e mezzi in Norvegia è completamente elettrico" va preso sul serio o lo possiamo classificare a livello di letteratura trash?

Per quale scopo omettere che i tratta dei "mezzi immatricolati nel 2023" e non "dei mezzi (presenti) in Norvegia? 

 

Che poi fa anche tenerezza questo vessillo dei taleban-pila...la Norvegia ha un mercato da 150.000 mezzi l'anno....La Lombardia da sola fa di più... :classic_laugh:

 

Bono l'ajetto eh?:classic_biggrin:

 

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