Parliamo di auto elettriche

[karnak]

2 ore fa, sandromagni ha scritto:

ma attenzione a non usarli mai e ad andare piano piano in autostrada se no l'autonomia fa ridere

Ma non è vero, Sandro,  se ci vai piano ( tanto i limiti valgono per tutti, diesel, benzina, elettrico o levitazione magnetica ), la batteria ti dura molto, molto di più. Ma se vai, non è che rimani a piedi dopo 50 km. Io la I3 la uso senza criterio : ma senza davvero, come e peggio di un termico ultra sportivo, e anche quando faccio proprio l' animale, per esempio in questi giorni con aria condizionata a palla, non riesco a fare meno di 240/250 km ( e ho rimontato le gomme larghe estive). Mio padre, continua a farcene 430/450, per dirti di quanto cambia l' autonomia a secondo dello stile di guida.

[Membro_0023]

3 ore fa, karnak ha scritto:

non riesco a fare meno di 240/250 km

Ecco, vediamo se riesco a farti capire, serenamente, che non tutti abbiamo la stessa mentalità. Io, ad esempio, quando vedo un'autonomia di 250 km sul computer di bordo, faccio il pieno. A volte anche prima.

Capisco che sia un'esagerazione, ma sono fatto così, giusto o sbagliato che sia. Non so neanche come sia fatta la spia della riserva sulla mia auto. Con un'auto che parte a piena carica con 250 km di autonomia, non potrei convivere.

[karnak]

1 ora fa, Paperinik2021 ha scritto:

Con un'auto che parte a piena carica con 250 km di autonomia, non potrei convivere.

Sì, lo capisco benissimo. Anche mia moglie è così  e anche io in un certo qual modo. Però la mobilità elettrica oggi è così, non ti consente autonomie da 5/600 km sui mezzi ordinari.  Poi, in realtà, l' ansia da ricarica passa abbastanza in fretta e, a fronte di qualche disagio ( più mentale che altro ) , ne apprezzi i tanti vantaggi.  Certo, se fai 500 km al giorno, non va bene l' elettrica allo stato attuale, fatto salvo che tu abbia tempo, voglia e colonnine per rabboccare durante il giorno, ma mi rendo conto che non è sempre possibile. Io al mare cui vado con l' X2 a gasolio, per esempio.

[sandromagni]

E se, fra n decenni, i nostri figli guardandosi indietro si trovassero a dire " Non riesco a crederci che i nostri genitori abbiano dovuto prendere sul serio l'auto elettrica come motorizzazione di massa" ?

Io però voglio aggiungere che non sarebbe l'unico aspetto delirante di questi tempi di declino intenso.

Il declino dell'automobile è uno dei tanti declini che compongono il declino globale.

Aveete presente gli hobby, gli interessi,le passion i: filatelia, numismatica, radioamator, auto ,moto, e chi più ne ha più ne metta.  Cosa è rimasto delle "passioni" ? Niente. Il nulla. CHe non vorremo chiamare "passione" u computer p il cellulare. 

Quasi quasi mi faccio una bella raccolta di cacciaviti, ma non fisici, in foto sul cellulare.

[saltato]

Parlare di elettrico adesso è facile!

Chi ha i soldi li spende in auto...la ricarica felice,scrive sui forum che ha trovato l'uovo di colombo.

Ma per il restante 97% di persone che vivono in condominio ,che vivono con 1600€ al mese,dove le ricaricano tutte ste auto?

 

[albrt]

1 ora fa, saltato ha scritto:

Parlare di elettrico adesso è facile!

immagino che più avanti, quando chi parlerà di elettrico potrà farlo a ragion veduta, per esperienza diretta o semplicemente essendosi informato un minimo prima di scrivere, sarà ancora più facile
 

1 ora fa, saltato ha scritto:

Chi ha i soldi li spende in auto...la ricarica felice,scrive sui forum che ha trovato l'uovo di colombo.

 

Per quanto mi riguarda non è che abbia tutti sti soldi: ho comprato un EV approfittando di contributi statali e regionali sommati. E ho trovato l'uovo di colombo... per me: so benissimo e ho scritto che non per tutti l'auto elettrica è l'auto ideale. Ma per il tipo di uso che ne faccio è l'auto ideale il 99% delle volte.
Vedremo quando mi troverò nell'uno % dei casi come ne uscirò.
 

1 ora fa, saltato ha scritto:

Ma per il restante 97% di persone che vivono in condominio ,che vivono con 1600€ al mese,dove le ricaricano tutte ste auto?

Ti do una notizia bomba: abito in condominio pure io. Per fortuna abbiamo i box (altrimenti avrei cercato altrove, senza posto auto la vita in certi posti è difficile) e posso ricaricare spendendo meno di 2 cent/km.
Te ne do un'altra: ci sono un mucchio di posti dove ricaricare gratis un'auto elettrica. MD, Lidl, Iper, Esselunga hanno spesso colonnine a disposizione dei clienti. Gratis. Coop ti permette di utilizzare i punti fedeltà.
Terza notizia bomba: esistono abbonamenti che ti permettono di arrivare a costi per kWh analoghi a quelli casalinghi (anche meno, con alcune promozioni).

Ti do atto che non dappertutto ci sono infrastrutture e bonus che si sommano a quelli statali... Per curiosità: dove abiti?

Alberto

[saltato]

@albrt certo ....con 4 vetture elettriche che girano che ci va a trovare una colonnina per ricaricare..

Vediamo se tutti vogliono usare un elettrico ,come gestiamo le ricariche.

[albrt]

@saltato a me sembra che le colonnine che ti ho citato siano per lo più libere... almeno dove passo io di solito.
Potrebbero essere guaste o sorgere su campo minato, naturalmente, però potrebbero anche essere in numero sufficiente anche tra qualche tempo.
Che tutti vogliano usare elettrico, poi, non direi. Come ho già scritto e ri-scritto non va bene per tutti.
Ci sono anche quelli che sono allergici, apparentemente.

Alberto

[saltato]

1 ora fa, albrt ha scritto:

a me sembra che le colonnine che ti ho citato siano per lo più libere...

Certo,che i messaggi non li leggi....

E normale che siano libere....

Ci sono 4 auto in giro elettriche,ma immagina se il parco auto che vedi in giro fossero tutte elettriche

[albrt]

Se ci sono 8 colonnine libere con N auto elettriche circolanti è possibile che ancora per un po' rimangano colonnine libere, almeno fino a quando le auto elettriche circolanti non saranno 6 x N o più. Era semplice, dai. Se invece hai ragione tu che sostieni che la mobilità elettrica sia roba da ricchi, non ci saranno problemi di affollamento in futuro.

 

Alberto

[albrt]

8 ore fa, saltato ha scritto:

Certo,che i messaggi non li leggi...

Parli tu, ché ti avevo chiesto dove vivi...

 

Alberto

[karnak]

Il 13/6/2021 at 07:34, saltato ha scritto:

dove le ricaricano tutte ste auto?

Alle colonnine : 45 Euro, 150 kw e ci fai almeno 1000 km.

 

Il 13/6/2021 at 08:25, albrt ha scritto:

Per curiosità: dove abiti?

a Torino. Non ha problemi.

[karnak]

Il 13/6/2021 at 14:19, albrt ha scritto:

Se ci sono 8 colonnine libere con N auto elettriche circolanti è possibile che ancora per un po' rimangano colonnine libere,

Alberto, io in 4 mesi di elettrico, ho trovato la mia "solita" colonnina CCS occupata una volta sola. Poco male : ne ho un'altra a meno dii un km e ho fatto il pieno lì. Tu, nella tua breve esperienza, quante volte hai avuto problemi a ricaricare?

Son curioso per capire se ho culo io, oppure   il " quando tutti saranno....." è una pugnetta a due mani.

[sandromagni]

I have a dream ... e il mio sogno è questo. Accalorarci a dire quale "tema" sia il più rilevante nell'inquinare  mobilità, riscaldamento ecc ecc   E se invece facessimo una riflessione, e la riflessione è che oggi e neanche nelle città tipo Torino o Milano, "non c'è alcuna emergenza inquinamento" cioè il livelli di inquinamento attuali (che senza far nulla diminuiscono ogni anno) non rappresentano una "issue" tale da dover far praticamente nulla.  Lo so che è blasfemo, ma io la penso proprio così. Però ci sono motivi belli e precisi per l'esagerazione in cui siamo immersi. 

E vogliamo magari prendere in considerazione che lo stesso gioco si sta facendo col riscaldamento globale ? Non a negarlo che c'è nella misura di un grado scarso dall inzio della elettricità, in accelerazione. Ma nel voler additare comportamenti necessitanti quando il nostro stile di vita è il responsabile, e 8 miliardi di persone. 

Udite udite ho appena sentito che Draghi il drago, mentre ha dichiarato un sostaniziale liberi tutti estivo, ha appena chiesto di continuare lo stato di emergenza fino a fine anno.

Cosa voglio dire?  Che viviamo in un tempo di totale presa per i fondelli globale.  Il vero e il falso si rimescolano nelle proporzioni. Il rilevante diventa irrilevante e a viceversa. 

[neroacustico]

non credo che la mobilità 100% elettrica avrà vita lunga. Le batterie soffrono del problema costo e quello fondamentale del loro smaltimento. Non ultima la loro reale autonomia nel tempo che si riduce rapidamente, come accade per i nostri cellulari.

 

Probabilmente sarà l'idrogeno il vero carburante per le auto del prossimo futuro e ci sono già modelli in commercio