La mia nuova....( usata)

[ediate]

@saltato la mia ha il cambio automatico a 7 marce… conosco bene le Toyota, sono buone auto anche se un po’ care; tecnologicamente, preferisco di gran lunga le Honda ibride. Se non avessi dovuto aspettare dai 12 ai 14 mesi per averla, mi sarei preso una bella Civic… 😉

[saltato]

3 minuti fa, ediate ha scritto:

automatico

Si scusa intendevo automatico...non mi piace la programmazione che ha ,preferisco il mio scooter...toyota

[ediate]

@saltato Non vorrei sembrare insistente (non sono un fanboy... ) ma nella mia auto è possibile la modalità manuale del cambio comandabile da comode palette al volante. Fine dell'automatismo (che, comunque, è molto comodo e dalla logica ineccepibile). IMHO, naturalmente.

[davenrk]

20 ore fa, ediate ha scritto:

tecnologicamente, preferisco di gran lunga le Honda ibride

mi potresti spiegare il motivo?

 

sto cercando un'auto usata (poco), pensavo ad una Corolla ibrida, altrimenti nel catalogo Honda c'è qualcosa di ibrido spazioso? non consoco i vari modelli di preciso, grazie

[criMan]

Il 18/9/2023 at 08:37, ediate ha scritto:

Cupra Leon 1.5 Mild Hybrid da 150cv.

mild hybrid incide un 5% nella riduzione dei consumi in fase di omologazione. Piu' che altro e' usato per contenere ,sempre in fase di omologazione, le emissioni nocive del motore nella fase piu' critica ovvero in accelerazione.

Prima dell'adozione del mild hybrid capitava spesso di sentire lamentarsi i proprietari di auto benzina turbo di come la prima e la seconda marcia non fossero adeguate alla cavalleria. Pure la terza certe volte. Era dovuto ad una strozzatura nella gestione del motore per rientrare nelle normative UE. In progressione invece spingevano forte.

L'adozione di questo sistema ha quasi risolto il problema.

E' da inquadrare in questo utilizzo.

Il cambio DSG e' un bel cambio ma tenuto nell'ottica dei 10 anni e' molto costoso causa della frequente difettosita' meccatronica o pacco frizioni, se non avesse questo problema sarebbe senza remore meglio di toyota.

[ediate]

@criMan

11 ore fa, criMan ha scritto:

Il cambio DSG e' un bel cambio ma tenuto nell'ottica dei 10 anni e' molto costoso causa della frequente difettosita' meccatronica o pacco frizioni, se non avesse questo problema sarebbe senza remore meglio di toyota.

Non la terrò tanto, ho fatto un leasing a lungo termine a tre anni, ho sempre un'occhio su una elettrica se ci saranno le condizioni al contorno. Se non ci saranno, andrò di nuovo di termica fino a quando appenderò la patente al chiodo.

[JohnLee]

Il 15/9/2023 at 17:44, saltato ha scritto:

2.0 184 cv

 

ne abbiamo una in azienda, l'ho guidata un centinaio di km e mi sono innamorato...

Fluidissima e piacevole.

Ci credo che faccia 25/litro, ho una Lexus berlina più grossa e pesante (2.5 ibrida) e la media dopo 45000km misti città-autostrada-statale è 19.5/litro