Campionato F1 2024

[qzndq3]

Pronti, partenza, sbranggg. Red Flag determinata dal "solito" Magnussen che cerca di arrotare Perez. Fortunato Sainz già sulla via del ritiro per un contatto con Piastri a ripartire nella posizione iniziale.

E intanto si aspetta la ripartenza standing start... Vedremo chi azzarderà a ripartire con le gomme dure e a non fare il pit stop.

[luckyjopc]

Tappa di trasferimento 

[Lolparpit]

La parte più bella del gran premio è la ragazza di quello che poi ha vinto, e pure le amiche attorno. Per il resto, ha vinto Leclerc/Ferrari.

[qzndq3]

E trenino fu...

1) Leclerc (prima vittoria nel suo GP di casa)

2) Piastri

3) Sainz

4) Norris

5) Russell

6) Verstappen

7) Hamilton

Gli altri tutti doppiati. Prossima gara il 9 Giugno in Canada, forse si potrà capire se sono davvero cambiate le forze in campo e se il mondiale si è riaperto.

 

[maverick]

Gran premio più barboso e inutile è impossibile trovarne; oggi credo si sia toccato il fondo.

Comunque non resta che gioire per il successo di Leclerc,  che il gran premio l'ha vinto ieri con un giro straordinario, e bene o male la RB non domina più...

[ediate]

Grande qualifica di Leclerc, che è valsa la vittoria oggi. Verstappen malsopporta questo circuito (forse non del tutto a torto, considerato l'ignobile trenino di oggi) tenuto in piedi solo dai soldi e dalla bellezza del luogo. Personalmente, abolirei tutti i circuiti cittadini e allargherei le piste veloci quel tanto che serve per permettere sorpassi in sicurezza. 

[ninomau]

Gara noiosissima, meno male che c’è Magnussen a portare un po’ di pepe.

Non si può correre a Montecarlo con queste auto, prima i sorpassi erano difficili, adesso proprio non è possibile, non c’entrano due auto affiancate.

Comunque sono contento per Leclerc.

[loureediano]

Il circuito più glamour ma anche il più ridicolo.

Anche i principi piangono.

[maverick]

8 ore fa, ninomau ha scritto:

Non si può correre a Montecarlo con queste auto, prima i sorpassi erano difficili, adesso proprio non è possibile, non c’entrano due auto affiancate.

 

Già...

Il potere dei soldi e di tutto quello che gira intorno al circo per una settimana.

La gara di ieri è incommentabile, mancava solo la ripartenza, quindi il mancato cambio gomme; ci siamo addormentati tutti.

[Rimini]

È l'avvenimento più glamour del campionato. Pur nella sua inutilità sportiva, in fondo ci sono affezionato e, se lo togliessero, mi dispiacerebbe.

Più di altri circuiti, ha il pregio di costringerti a stare sempre concentrato al 100% perché basta un niente per mandare tutto a quel paese (vedi Senna).

P.s.

Da continuare a seguire l'evoluzione nel team RB.

 

[qzndq3]

2 ore fa, Rimini ha scritto:

Da continuare a seguire l'evoluzione nel team RB

evoluzione o involuzione... sicuramente fonte di curiosità, anche per me 

[ninomau]

Nel commento al GP dimenticavo una nota di merito per Ocon, il compagno di team ideale. Ha vinto il suo unico GP grazie ad un gigantesco tappo del compagno Alonso su Hamilton, lo ha ripagato con sportellate e manovre al limite, così come con Perez, quando entrambi erano in Force India, ed ora con Gasly. Anche Verstappen lo ringrazia per un doppiaggio che gli è costato un GP.

[Rimini]

2 ore fa, qzndq3 ha scritto:

evoluzione o involuzione

Sembrano essersi formate diverse crepe.

L'allontanamento (forse non a torto) di Jos Verstappen, con il senno di poi, poteva già essere un primo segnale, forse anche Newey serbava qualche motivo (tenuto con grande discrezione) per voler cambiare.

Infine la vicenda Horner sembra arrivata proprio come la ciliegina sulla torta.

RB sembrava una macchina perfetta.

[Jarvis]

Molto più bello il giro d'Italia ormai concluso. Mi ha proprio irritato vedere Montecarlo, una gara così noiosa, con i miliardari sugli yacht e tutta quella gente snob che sembra dimenticarsi ( o fregarsene) di come vanno le cose in altri lidi, ad esempio a Gaza. Forse mi basterebbe almeno un ritorno a commentatori seri invece del format superficiale voluto da Camicioli e compagni.

Assurdo infine anche il fatto che il regolamento permetta dopo la bandiera rossa di ripartire a chi come Sainz era già fuori dai giochi.

[kaos73]

@Jarvis Sì, discutibile e forse da rivedere la regola. Comunque nei fatti nessuno ha concluso il primo giro ed alcuni nemmeno il primo settore (Zhou), costretto a fermarsi dietro alle auto incidentate. Di fatto non c'era una classifica se non quella della griglia di partenza e comunque Sainz alla fine è arrivato ai box con l'auto, mica a piedi. Comunque in passato è stato fatto ben di peggio... Poi riguardo lo "spettacolo" di Montecarlo condivido ogni tua parola

[qzndq3]

@kaos73 Nürburgring 2007, quell'auto rimessa in pista con la gru mentre c'era in pista la SC è una McLaren, chi la pilotava? Mi sembra di aver visto un casco giallo  

[NlCO]

Alpine sta pensando di ricostruire il team.

Affidandosi a Briatore.

Meno male... temevo di dover lottare contro un altro team oltre a Redbull e Mclaren...

[qzndq3]

Sintesi dal Canada in ordine di ritiro/arrivo: Disastro Ferrari con sue auto che proprio non andavano avanti, Verstappen primo ha indiscutibilmente una marcia in più, Norris un po' danneggiato dal suo team in occasione della SC per non averlo richiamato prontamente per la sostituzione delle gomme, Russell un bel po' di errori, ma alla fine sorpasso magistrale su Hamilton, Piastri fin che ne ha avuto ha fatto una bella gara. A seguire Alonso, Stroll, Ricciardo, Gasly, Ocon. Oltre a Leclerc e Sainz, ritirato anche Perez, autore di una non gara, pare abbia una RedBull decisamente inferiore rispetto a quelle di Verstappen o molto, molto meno manico del compagno di squadra.