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Melius Club

Campionato F1 2024


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34 minuti fa, Rimini ha scritto:

Appunto, che senso ha il suo rinnovo? 

nessuno; probabilmente è come dici tu, .. il non desiderio di provocare ulteriori variabili, e credo anche una questione di sponsor o di mercato.

Evidentemente Perez, che può essere all'altezza di Bottas, Sargeant o gente simile, o porta dentro molti soldi, o ha dietro un indotto tale da giustificare per il team di correre di fatto con un pilota solo.

Due anni fa era stato anche bravino, nell'ultimo anno si è perso completamente.

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Credo che tutti i piloti di F1 siano almeno bravini, parliamo della crème de la crème mondiale, ma sicuramente il fattore sponsor (che per Perez, Stroll e qualcun altro sono significativi) abbia un peso notevole. 

Probabilmente la metà circa del circus è lì per una questione economica, l'altra metà è quella che ci fa sognare e litigare

 

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Il 26/6/2024 at 14:14, redhot104 ha scritto:

tempi della Mercedes, ma anche prima Red bull e Ferrari, se non avess vinto il primo pilota avrebbe vinto l'altro (Barrichello, Irvine, Rosberg)

Credo proprio che ti sbagli, ai tempi di Ecclestone quando il secondo pilota ha rischiato di vincere il mondiale (Irvine,Webber) è successo qualcosa che ha rimesso la situazione in favore di un primo pilota, anche se di altra squadra (Hakkinen, Vettel) . Rosberg non era un secondo pilota per il team Mercedes, lui ed Hamilton erano trattati alla pari. Barrichello non ha mai avuto la chance di vincere un mondiale, ne’ in Ferrari ne’ in Brawn GP.

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Si. Quello che intendevo è che i secondi piloti avrebbero potuto vincere il mondiale se avessero puntato su di loro fin dall'inizio (vedi Irvine clamorosamente protagonista dopo il botto di Shumacker).

Rosberg ha vinto imho perché i teteschi folefano fincere mondiale con pilota tedesco su makina teteska. 

Era il periodo in cui vincevano tutto in quasi  ogni disciplina, compreso il mondiale di calcio. Chissà quanto ci hanno investito

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Non sono tanto sicuro di questo, per me l'assioma Rosberg=Hamilton se guida una Mercedes vale di più che l'importante è che vinca una Mercedes.

Però potrei sbagliare, e tutto sommato non lo vedo motivo di interesse.

Fatto sta che ha vinto una Mercedes, ma in quegli anni avrebbe vinto anche Bottas, se non ci fosse stato Hamilton, e sicuramente non per merito del pilota.

Il potere sociopolitico dei tedeschi in quel momento era imbarazzante.

Hanno vinto x mondiali senza neanche gareggiare. Politica discutibile, ma efficace.

 

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Verstappen è arrivato quinto, ma avrebbe meritato ben più dei 10 secondi che gli sono stati affibbiati per aver causato un incidente contro Norris che lo stava sorpassando e che si è dovuto ritirare mentre avrebbe quasi sicuramente vinto. Verstappen si è mosso in frenata per non farsi sorpassare dal più veloce Norris il che è avvenuto più volte, FIA al solito con poco cervello non lo ha penalizzato per la scorrettezza, ma ha penalizzato Norris per track limit. Regola secondo me da rivedere

Auto più veloce McLaren, Ferrari poco pervenuta con Leclerc che ha rotto l'ala anteriore alla partenza in una collisione con Piastri, Mercedes in crescita. Russell ha vinto la gara, secondo Piastri, terzo Sainz, quarto Hamilton.

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Questi ragazzi non sono abbastanza maturi ed intelligenti. Uno , già graziato per un unsafe release evidente, non si rende conto che poteva lasciar passare l’altro è , o. Incere la gara grazie ai 5 secondi di penalità, o mettere comunque a segno un secondo posto. L’altro, dopo il contatto, distrugge la gomma forata e l’auto per passare davanti in ogni caso.

Così’ tra i due litiganti …..

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Verstappen è sempre stato così,  quando uno tenta di sorpassarlo fa di tutto, correttamente o scorrettamente, per mettersi di traverso.

Sempre al limite, e troppe volte gli è andata bene con i giudici, che con lui sono sempre un po' troppo generosi.

Poi che sia il migliore in ogni caso non ci piove, ma a lui spesso sono perdonate manovre che ad altri sono sanzionate.

Evidente che nel pluriduello con Norris le maggiori colpe le avesse avute l'olandese.

Ferrari inconsistente, ultimi aggiornamenti semi-fallimentari, non se ne esce, il podio di Sainz è un po' un caso.

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@maverick La manovra di ieri è figlia della seconda parte del 2021 di sostanziale impunità verso Max, che ha passato indenne, o con sanzioni risibili, plurime scorrettezze, anche gravi. Allora lo si lasciò far tutto, un po' con l'idea che dovesse essere risarcito per il botto di Silverstone, un po' perché non se ne poteva più di vedere vincere l'ennesimo mondiale Hamilton-Mercedes. Ieri di nuovo il Verstappen che non accetta di subire un sorpasso, e cerca il contatto e la spintarella col rivale...

Sul resto: Russell fortunato, ma bravissimo nel trovarsi in tutto il week-end in quella posizione; Sainz che ce la mette perché in cerca di sedile; Hamilton modalità da pensionato in vacanza sulle alpi austriache; Leclerc che non ne ha imbroccata mezza in tutto il week-end. La Ferrari non è un fulmine, ma anche Charles si deve dare una svegliata: se non fa upgrade di costanza di rendimento, Max e non solo Max gli saranno una spanna sopra, sempre.

 

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