Strana sospensione Dynaudio heritage

[VINICIUS]

Guardando le tante foto delle Heritage in giro non sembrano avere le sospensioni così.

[speaktome74]

Il 12/1/2024 at 22:25, giaietto ha scritto:

Secondo me prima di metterle in vendita le hanno pulite con una specie di “pronto legno” e hanno macchiato la gomma. Fosse solo quello… Ma mi insospettisce che nel video non venga mostrato il tweeter Esotar. 
Io la discussione l’avrei postata in riproduzione audio. 
 

Dall'immagine si vede che il ribasso per accogliere il tweeter non è perfetto. Si intravvede ad occhio un' aria di circa 2mm. Strano, molto strano. Dynaudio non ha lavorazioni dei  cabinet eseguite artigianalmente. Indaga indaga...

[giaietto]

Gli altoparlanti non sono montati a filo ma a sbalzo per una scelta vintage. 
Ci sono video e foto che fanno quell’effetto. Certo la leopardatura del woofer mi era nuova. Ma pare davvero che su alcuni modelli sia così

[VINICIUS]

gaietto Guardando le tante foto delle Heritage in giro non sembrano avere le sospensioni così.

 

ma sei sicuro di averne visti woofer così? Ho spulciato un po’ di foto su internet e sembrano tutte lisce uniformi.

[M.B.]

Il 14/1/2024 at 12:56, piergiorgio ha scritto:

Tempo fa si leggeva nemmeno tanto raramente che era 'consigliabile' trattare le sospensioni in gomma con spray al silicone per mantenerle morbide

Io per scelta non ho mai trattato nessuna sospensione in gomma, nemmeno quelle delle B&W DM6 mkII che acquistai agli inizi degli anni '80. E a tutt'oggi esteticamente sembrano ancora perfette.

Ad ogni modo, diversi amici tecnici mi hanno sempre sconsigliato l'uso degli spray sopra menzionati. Al limite, un po' di vaselina tecnica come quella della foto.

 

[giaietto]

@VINICIUS le mie sono lisce. E neppure io ne avevo mai viste. So che Dany comunque ha inviato le foto in Dynaudio. 

[Dany73]

AGGIORNAMENTO: ieri mi ha contattato il venditore che ha avuto risposta dal distributore italiano, dice gli è già capitato, ma  tra i vari marchi che vende è successo solo con Dynaudio, pare che la gomma (pregiata a detta sua) che utilizza le Heritage in qualche caso soffre di questo problema, basta trattare la sospensione con un lubrificante per gomma per ripristinarla.

Non contento ho scritto a casa madre da cui ho avuto prontamente la risposta:

 

Dear Daniele,

Thank you for your enquiry.

If you mention the discoloration of the woofer rubber surrounds, then this is not affecting the quality of the sound or off the woofer.

You can treat the rubber with some rubber care and they will look as new.

 

Tradotto da Google:

Se si menziona lo scolorimento dei bordi in gomma del woofer, ciò non influisce sulla qualità del suono o sul woofer.

Puoi trattare la gomma con un po' di cura per la gomma e sembreranno come nuovi.

 

In più sul loro sito ci sono diverse guide alla manutenzione ordinaria dei vari diffusori tra cui questo per trattare le sospensioni:  https://dynaudio.com/knowledge/how-to-clean-the-rubber-surround

 

Mi sono anche iscritto ad un gruppo Facebook dedicato a Dynaudio e sembra che non sia un caso isolato, diversi possessori lamentano il difetto che sparisce trattando la gomma con prodotti specifici.

Anche Yamaha sui suoi diffusori NS-5000 presenta questo "problema" facilmente risolvibile.

[giaietto]

Prevedo a breve una bella comparativa in riproduzione audio 😊

[M.B.]

Siete riusciti a capire quale sia il prodotto preciso della Sonax indicato nel video Dynaudio?

Cercando in rete con quel nome non lo trovo uguale. Ma forse il video è datato. Ne vedo però uno simile, ma non saprei se sia lo stesso... 

 

[M.B.]

Tratto dal catalogo dei prodotti Sonax linea Rubber.

 

 

[corrado]

Mi chiedo se sia necessario trattare i bordi in gomma degli altoparlanti visto che non sono esposti alle intemperie. 🤔

[Dany73]

7 ore fa, M.B. ha scritto:

Siete riusciti a capire quale sia il prodotto preciso della Sonax indicato nel video Dynaudio?

Cercando in rete con quel nome non lo trovo uguale. Ma forse il video è datato. Ne vedo però uno simile, ma non saprei se sia lo stesso... 

Io non l'ho trovato, ma ho visto il "tuo" Sonax gummipfleger e il Liqui Moly 1538.

[M.B.]

12 ore fa, Dany73 ha scritto:

Liqui Moly 1538.

Ctedo che anche questo prodotto, senza siliconi, vada più che bene. Tra l'altro ho visto che vanta un'ottima reputazione internazionale.

Quello che mi convince poco delle indicazioni Dynaudio, è l'uso della benzina prima di trattare la gomma con il Sonax rubber agent. Approfondendo un po' la questione, pare che sia più indicata la "benzina AVIO", in quanto non reagisce chimicamente con la gomma e/o plastica. Viene venduta anche con il nome "solvente avio".

[Dany73]

10 ore fa, M.B. ha scritto:

Quello che mi convince poco delle indicazioni Dynaudio, è l'uso della benzina prima di trattare la gomma con il Sonax rubber agent.

Anche non ne sono convinto, penso che prima del prodotto per la gomma passerò solo un panno in microfibra leggermente umido.

[BEST-GROOVE]

Il 16/1/2024 at 15:06, M.B. ha scritto:

Ad ogni modo, diversi amici tecnici mi hanno sempre sconsigliato l'uso degli spray sopra menzionati

 

Sulle sospensioni in gomma dei miei woofers effettuo una passata veloce un paio di volte all'anno da oltre 20 anni con un prodotto per la gomma delle guarnizioni dell'auto, non ho mai riscontrato problemi di alcun tipo, ma anche l'olio più che il grasso di vaselina che hai indicato più su la ritengo un'ottima soluzione.