Nuova Lancia Ypsilon , sara' gloria?

[niar67]

Il 7/8/2024 at 07:41, Velvet ha scritto:

Ma ecco i principali motivi per cui avrà enorme successo:

@ediate C'e poco da ridere,al giorno d'oggi la "massa" della gente guarda queste cose.....basta guardare le schede tecniche delle auto odierne,sembrano compilate dalla zia che gioca a bridge nel circolo delle lavandaie anziane...senza nessuna offesa alla categoria, per carità....

Saluti

Andrea

 

[Jack]

Il 05/08/2024 at 15:24, criMan ha scritto:

Direi almeno di aspettare un anno

tranquillo… è il suo primo requisito. La compera l’anno prossimo da almeno tre-quattro anni 😆

[LeoCleo]

22 minuti fa, niar67 ha scritto:

basta guardare le schede tecniche delle auto odierne

Sto cercando quale sia lo schema delle sospensioni posteriori della Golf-7. Mistero… però nessun problema sulle dimensioni del tablet. Di auto e meccanica non si interessa più nessuno. 😞

[ediate]

@niar67 rido perché è la verità (anche se concordo che ci sia poco da ridere). La stragrande maggioranza degli acquirenti vede solo queste cose… se vedessero quanto consumano le auto odierne, molti cambierebbero idea d’acquisto. Ma nessuno ce lo dice più…

[claudiofera]

2 ore fa, niar67 ha scritto:

Parlo da ex Lancista degli anni 80'/90'....

 

Buongiorno,il prossimo giovedì sarà "ferragosto" .... pensa che ho un ricordo fotografico :un ferragosto di 54 anni fà ,mentre si fà sera mio padre ferma l'Appia grigia sul ponte Flaminio e mette nel mangiadischi l'ultimo 45 di Gianni Morandi...la Ypsilon 2006 mi piacicchiava,ma la presi anche per far contento papà..Era arrivato agli 85 con tanti acciacchi, ancora innamorato delle Lancia,così di nascosto glela ho fatta guidare ( siamo finiti in una cunetta,ma andava bene così !!) Certo la Ypsilon non era una vera Lancia come le sue Fulvia o come la Flavia bianca ....Per ovvi motivi ,mi sono accontentato  delle Lancia/Fiat , ma avevano sempre un perchè : dopo aver iniziato a guidare con le auto made in Francia,la mia prima fù una  Delta 1500 .Finalmente si curvava veloci ,peccato non frenasse...la Beta Trevi 2000 con la sua plancia aeronautica e il servosterzo esagerato... ma sopratutto la Beta spyder 1600,bella malgrado lo sterzo pesante ,i carburatori stravaganti e l' azzardatissimo color arancio. Saluti.

[tomminno]

Il 07/08/2024 at 07:41, Velvet ha scritto:

Economici?

30k non mi paiono due spicci.

Comunque l'ibrida, che finalmente hanno introdotto come unica motorizzazione sensata in questo momento, è automatica quindi il problema non si pone. 

25k ormai è il prezzo di attacco delle un tempo utilitarie. 

Saranno contenti i proprietari di queste auto di spendere 500€ di lavaggio ogni 50k km.

Ho il vago sospetto che lo faranno in pochi. 

[qzndq3]

8 ore fa, LeoCleo ha scritto:

Sto cercando quale sia lo schema delle sospensioni posteriori della Golf-7.

Su quella di mio figlio é ponte torcente, comunque dipende dalla versione

[tomminno]

Il 08/08/2024 at 08:11, LeoCleo ha scritto:

Sto cercando quale sia lo schema delle sospensioni posteriori della Golf-7. Mistero…

Che mi ricordi dipende dalla motorizzazione dalla golf 6 in poi, le pepate e dal 1.9 gasolio hanno multilink 3 bracci, ponte per le altre. Poi però ad ogni modello hanno alzato l'asticella per avere il multilink

[qzndq3]

2 ore fa, tomminno ha scritto:

1.9 gasolio

La Golf 6 non monta il motore 1.9 a gasolio (che era iniettore pompa da metà produzione della Golf4) ma il 1.6 da 105cv ed il 2.0 da 140 e 170 cv (tutti common rail). Il 170cv a gasolio, GTD, ha le sospensioni posteriori multilink, il 105cv ha il retrotreno a ponte torcente,  del 140cv non ricordo lo schema.

 

[PL-L1000]

@claudiofera

Il 8/8/2024 at 09:08, claudiofera ha scritto:

Buongiorno,il prossimo giovedì sarà "ferragosto" .... pensa che ho un ricordo fotografico :un ferragosto di 54 anni fà ,mentre si fà sera mio padre ferma l'Appia grigia sul ponte Flaminio e mette nel mangiadischi l'ultimo 45 di Gianni Morandi...la Ypsilon 2006 mi piacicchiava,ma la presi anche per far contento papà..Era arrivato agli 85 con tanti acciacchi, ancora innamorato delle Lancia,così di nascosto glela ho fatta guidare ( siamo finiti in una cunetta,ma andava bene così !!) Certo la Ypsilon non era una vera Lancia come le sue Fulvia o come la Flavia bianca ....Per ovvi motivi ,mi sono accontentato  delle Lancia/Fiat , ma avevano sempre un perchè : dopo aver iniziato a guidare con le auto made in Francia,la mia prima fù una  Delta 1500 .Finalmente si curvava veloci ,peccato non frenasse...la Beta Trevi 2000 con la sua plancia aeronautica e il servosterzo esagerato... ma sopratutto la Beta spyder 1600,bella malgrado lo sterzo pesante ,i carburatori stravaganti e l' azzardatissimo color arancio. Saluti.

Fera, ricordo la tua bella Beta spider sui viali di circonvallazione di Bologna, davanti all' ospedale Sant'Orsola, ormai oltre tre decenni fa.

Devo a anche te, credo, la scelta del mio primo impianto; ero poco più di un ragazzino.

Mi sono appena iscritto, vorrei mandarti un saluto e qualche dettaglio in più in privato, ma temo dovrò attendere qualche tempo per poterlo fare.

Intanto, cordiali saluti...

[niar67]

Ma allora? Ne vendono di ste' Ypsilon?oppure è un buco nell'acqua?

Saluti

Andrea

[Velvet]

Manco una finora 

[JohnLee]

azz....

hanno consegnato la prima il 18 Luglio, poi tutto il mondo era in ferie e già facciamo le statistiche?

direi di aspettare almeno qualche mese

[LeoCleo]

Sarà un successo come la 600 elettrica. 🤣

[Alerosso10]

5 ore fa, niar67 ha scritto:

Ne vendono di ste' Ypsilo

No. Non ne vendono. 
Nel frattempo sono calate anche le vendite delle Model y 

Magari e’ il nome che non piace. 


 

[niar67]

21 ore fa, JohnLee ha scritto:

direi di aspettare almeno qualche mese

....aspettiamo la fine dell'anno?vediamo se qualcosa si muove.....

Saluti

Andrea

[criMan]

interessante recensione di questo canale Youtube della nuova Lancia Ypsilon.

Analisi diversa dagli altri giornalini pubblicitari sul tubo perche' fatta da un meccanico che mette in risalto aspetti tecnici.

Positivo il fatto che il meccanico che l'ha testata parli di ottimo confort acustico a bordo , significa che hanno lavorato bene su uno dei punti essenziali per i clienti che comprano questo marchio.

Vedi le carenature dei passaruota come sono realizzate rispetto a quelle della Yaris per dire.

Si comporta molto bene anche il nuovo 1.2 ibrido.

 

 

[Velvet]

Sempre brutta resta