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Nuova Lancia Ypsilon , sara' gloria?


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Inviato

Oltre 4 metri,più che una Y una,Delta,e il prezzo è da,Delta.

Non è più una Citycar,e non ha nulla di Italiano.

 

 

Inviato
1 ora fa, piergiorgio ha scritto:

no dai, aveva di buono forse il motore e basta.

Come dicevo ne ho avute due, auto silenziosa, non male il retrotreno, interni in velluto o in alcantara a seconda dei modelli, strumentazione in alcuni modelli che nulla avevano da invidiare alla coeva Thema, alzacristalli elettrici e apertura elettrica dei vetri posteriori a compasso nella LX. In sostanza le finiture erano da "grande" sebbene fosse una utilitaria.

Tutte qualità che venivano fatte pagare, l'auto però meritava.

 

Inviato

La nuova Lancia Corsa… e meno male che vogliono rilanciare il marchio.

Ridicolo

Armando Sanna
Inviato

@piergiorgio

per me aveva :

ottimo motore 

manutenzione inesistente

linea non convenzionale ( il motto era “piace alla gente che piace” se non ricordo male …)

In casa poi la prese mia moglie ed è durata più di una decina di anni finché un giorno la rubarono , al suo ritrovamento qualche mese dopo venne rottamata … 

Inviato

Ho avuto per due-tre anni la Y versione 2006.Mi intrigava la linea,che un pò richiamava la Lancia Appia.Quattro cilindri con buona potenza,auto pesantina quindi un pò lenta nel prendere velocità.Uno come me, abituato più che altro alle auto d'epoca ,trovava a bordo tanti accessori... compreso un impianto stereo di qualche pretesa,ma con il difetto di essere modellato sul gusto "giovane" (bum..bum..bum).Sostituiti a stretto giro di posta un supporto motore e la pompa della frizione.Sensazione generale : carina ,nel suo genere molto accessoriata ,tanto che farebbe venire voglia di averne un'altra..però non dava quell'idea di solidità che farebbe tanto piacere.La linea della versione successiva non mi è piaciuta,la "nuova"-stellantis se ne farà una ragione-  neppure la considero.

Inviato
8 minuti fa, claudiofera ha scritto:

cilindri con buona potenza,auto pesantina quindi un pò lenta nel prendere velocità

Un'azienda per cui lavoravo qualche anno prima l'aveva nel parco auto e ogni tanto la usavo. Era la versione col 1300 iniezione se non sbaglio, a me sembrava piuttosto brillante e con velocità di punta notevole.

 

Inviato
20 ore fa, pino ha scritto:

Oltre 4 metri,più che una Y una,Delta,e il prezzo è da,Delta.

Non è più una Citycar,e non ha nulla di Italiano.

Sintesi esaustiva in due righe, ottimo.

La memorizzo e la tengo buona per quando presenteranno la nuova Panda.

 

Inviato

Ricordo che l'Autobianchi Y10 era lunga 3 metri e 40 centimetri. La Y misura 3,3 metri.

Inviato
8 minuti fa, Paolo 62 ha scritto:

 

La Y misura 3,3 metri.

Misure arrotondate +/- 5cm

Y10 - 3.4m

Y -  3.7m

Ypsilon - 3.8m

 

Inviato

@qzndq3 Si tende a far aumentare troppo le dimensioni dei nuovi modelli. Auto sempre più grandi ma gli spazi sono sempre gli stessi.

  • Thanks 1
Inviato

@lufranz La Panda sarà simile alla 2008,manterrà i gruppi ottici originali FCA.

Mi incuriosisce la metamorfosi della 500,attingeranno in casa Citroen o DS,e motore1,2 PSA anche li,l'aspirato è abbastanza affidabile in caso di limitate percorrenze.

PS al momento nello stabilimento  Maserati / 500e per molto personale si parla di tre settimane di cassa integrazione,causa vendite sotto le aspettative.

Inviato

Sia quel che sia, Stellantis per le nuove francesi più o meno camuffate non vedrà un centesimo da me. Se c'era qualcosa di buono in FIAT erano i motori... finiti nel dimenticatoio.

  • Melius 2

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