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Nuova Alfa Romeo Milano suv compatto ibrida in uscita in primavera


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Le due società confluite nel gruppo Stellantis hanno si sono scambiati le caratteristiche negative: la Fiat ha conferito a Peugeot la replica dei ricatti e la Peugeotta costruendo seghe ha conferito a Fiat la capacita progettuale di farsi le seghe mentali: le auto prodotte caratterizzate da fuffa esteriore con quei ridicoli motori le cui caratteristiche ho avuto modo di apprezzare su un sito russo che ha smontato e descritto i motori e da carrozzerie con lamiere in acciaio basso resistente: chiedete a carrozzieri quanto é facile ribattere le lamiere Peugeot

4 ore fa, ortcloud ha scritto:

avuto il tre cilindri Peugeot: senza turbo muore subito

Ho il 3 cilindri Toyota aspirato.  Già mezzo morto fin dalla nascita, le uniche cose buone sono i consumi in città e la silenziosità al minimo

 

Riassumendo : design (stemma) Italia 

                               produzione Polonia

scocca,propulsore,carrozzeria Francia

                            sede fiscale   Olanda                    probabili aquirenti      Italia

I clienti affezionati al logo si precipitino a prenotare la vettura,le famiglie Agnelli ed Elkan ringraziano.

 

3 ore fa, pino ha scritto:

I clienti affezionati al logo si precipitino a prenotare la vettura

Nutro forti dubbi. Potrebbe essere attrattiva per cerca un piccolo suv che abbia il marchietto Alfa e a patto che capisca una cippa di motori. Mi vengono in mente quelli/e che vedevano nella MiTo un mito... e che mito non era.

4 ore fa, qzndq3 ha scritto:

quelli/e che vedevano nella MiTo un mito... e che mito non era

Carina come estetica, sembrava una Giulietta liofilizzata, ma niente di più. Ne ho guidata una anni fa, motorino lesso e rumori da scatola di latta. Gli sportelli si chiudevano con un bel CLANG degno del coperchio del pentolone per la pasta. 

Una Panda travestita ? Ai posteri l'ardua (si fa per dire) sentenza.

Però... però esisteva la versione quadrifoglio equipaggiata col 1.4 turbo da 170CV, chissà se quella era fatta meglio ?

 

1 ora fa, lufranz ha scritto:

Una Panda travestita ?

sotto era una Punto, Corsa, Y così come la Bravo/a, Giulietta, Delta erano anch’esse stessa roba sotto. La Giulietta però venne bene tanto che a rifarle l’anteriore sarebbe ancora attualissima come berlinetta due volumi

6 ore fa, qzndq3 ha scritto:

Potrebbe essere attrattiva per cerca un piccolo suv che abbia il marchietto Alfa

Ma è proprio a quel target che è rivolta, mica ai sessantenni di Melius...

Comunque le auto vanno viste dal vero, mi ricordo che qui anche la Giulia venne criticata e si postavano dei rendering ridicoli che spupazzavano la vecchia Giulia...

Devo dire che a me stilisticamente non dispiace, sto apprezzando anche lo scudetto, ho visto anche l'alternativo più classico e mi  piace meno.

Peccato solo per i motori...

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