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  • 5 settimane dopo...

primi video della nuova MG3 full hybrid da ben 200 cv. Dai test iniziali promette bene e non ha i difetti dei powertrain ibridi Toyota e Renault. Molto interessante , da valutare l'affidabilita' . Prezzi bassi , toyota dovra' iniziare a fare sconti veri.

 

22 minuti fa, Ultima Legione @ ha scritto:

............ quali sono i difetti al quale fai riferimento?

Intendo le cose che li caratterizzano in negativo.

Per esempio Toyota con l'effetto scooterone quando pesti l'acceleratore.

Oppure per esempio quando vai di salite e ti trovi il motore che urla dando sempre piu' o meno la stessa potenza.

Cose cosi', che sono limiti legati alla scelta progettuale.

 

  • Thanks 1
22 ore fa, criMan ha scritto:

Toyota con l'effetto scooterone

calma....parliamone dopo anni di utilizzo

vedi renault con cambi bloccati e macchine ferme.

sulla carta và tutto bene

poi ne riparliamo su strada

il cambio toyota a variazione continua a fluido da matti e affidabile

 

  • Melius 1
1 minuto fa, saltato ha scritto:

il cambio toyota a variazione continua a fluido da matti e affidabile

assolutamente d'accordo con te.

Tuttavia e' innegabile che dal punto di vista tecnico e delle performance questo ibrido rende di colpo antico quello Toyota..

Questa MG3 e' partita molto bene, possiamo dire che e' gia' in vantaggio.

I consumatori italici hanno dimostrato ultimamente di andare piu' verso la sostanza e il risparmio anche a discapito di affidabilita' e rischio di mancanza ricambi.

Sono molto curioso di vedere come sara' accolta!

@criMan se non c'è affidabilità non c'è sostanza....non capisco il tuo ragionamento, i consumatori si orientano su prodotti low cost solo perché di soldi da spendere per l'acquisto ne hanno sempre di meno... ovviamente poi si pentono per svariati motivi, mancanza ricambio, prezzi folli di normali tagliandi, svalutazione fuori norma e vari problemi di qualità dell'auto con tutti quello che comporta. 

  • Melius 1
11 minuti fa, cowboy ha scritto:

se non c'è affidabilità non c'è sostanza....non capisco il tuo ragionamento

Certamente! Lo penso pure io. 

Con "sostanza" intendevo che pari prezzo hanno preso un segmento superiore. Vedi Dr e MG. 

Il grande successo di Dr e MG ha  dimostrato che la gente pur di comprarsi il SUV al prezzo della Panda o giù di lì non importa se la macchina ha un affidabilità modesta;  per di più si prende il rischio di una rete di officine non all'altezza con ricambi dagli avvincenti tempi di consegna. 

 

 

 

 

 

17 minuti fa, ortcloud ha scritto:

cambio a variazione continua a rulli

mi pare che sia più adatto ai motocicli per il loro minor peso come veicolo

avevano provato anche con le auto e rulli in acciaio, ma se lo hanno abbandonato un motivo ci deve essere

1 ora fa, criMan ha scritto:

la gente pur di comprarsi il SUV al prezzo della Panda

Si conferma la mia tesi che all'italiano (non credo che nel resto d'Europa se ne vendano così tante) basta apparire, siamo rimasti aggrappati al "guarda come ce l'ho lungo!"

  • Melius 1

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