Le auto cinesi termiche sono tra noi, arriva Chery Omoda 5

[piergiorgio]

1 ora fa, Velvet ha scritto:

La sostanza tangibile ormai è un qualcosa di superato. 

Anche per molte 'europee', devi fare la caccia al tesoro per trovare un' auto che non abbia grosse controindicazioni all' acquisto. Dall' enorme parco auto disponibile vai per esclusione e non è detto che ciò che rimane sia proprio la massima espressione del tuo desiderio.

[Jack]

2 ore fa, Velvet ha scritto:

Oggi fanno la fila per comprarsi le MG, le DR e tutte le altre cineserie in arrivo

ma chi? gli italiani? dai Velvet… le uniche DR viste in un numero detettabile le ho viste in Molise, PIL procapite 15’000€ e 290 mila abitanti, nonché regione di Di Risio (DR)…

DR (e marchi derivati) ha venduto 36mila auto nel 2023… di sta Cirelli di sconosciuto importatore meneghino (pare) ancora mai vista una.

Nel 2023 in Italia si sono vendute 1’566’000 auto. 35 su 1566… 

Due acquirenti su 100

Quale coda? 

 

[Velvet]

1 ora fa, Jack ha scritto:

36mila auto nel 2023

Poche?

Alfa Romeo ne ha vendute 27.000.

Tesla circa 16.000.

 

Fai un po' te. 

[Jack]

@Velvet son tante? tra tutte e tre non motorizzi una piccola provincia

[Velvet]

@Jack sono tante relativamente a ciò che sono (le cinesi) e rispetto ad altre offerte che mi paiono più concrete. 

[criMan]

Si vendono 2 cinesi Dr e MG.

Da dire che le vendite di Dr nel 2023 si sono un po' sgonfiate, appena hanno alzato i prezzi si sono dileguati i clienti

La MG , forte del prezzo , invece nel 2023 ha mantenuto una buona posizione di vendite in Italia con la MG ZS , 22.000 immatricolazioni al 22° posto nella TOP50.

 

Fonte UNRAE.

https://unrae.it/files/06 Top 50_Dicembre 2023_65942de89718a.pdf

[ediate]

@Jack A Palermo circolano molte DR ed EVO. Non so in quale proporzione rispetto al totale del venduto, ma ho visto tante DR 5.0 e 6.0 (quasi mai modelli più piccoli). Ci sono anche molte MG. 

[Velvet]

1 ora fa, ediate ha scritto:

Non so in quale proporzione rispetto al totale del venduto, ma ho visto tante DR 5.0 e 6.0 (quasi mai modelli più piccoli). Ci sono anche molte MG. 

Ma anche qui, direi che DR e MG sono i marchi con il più elevato tasso di crescita percentuale negli ultimi  anni.

Prima proprio non esistevano, ora non passa giorno in cui io non ne incroci almeno un paio (confermo, DR5 e 6).

[criMan]

Finalmente Quattroruote testa su strada una cinesona , la MG HS. Trattasi di suvvone segmento C al prezzo di un segmento B.

Trentamila euro ti porti via un Suv di segmento C full optional con cambio automatico. C'e' anche il tanto amato (?) portellone posteriore elettroattuato che fa tanto figo al supermercato.

Direi prova molto onesta di Quattroruote che ripercorre tutti le "caratteristiche" dell'auto che si leggono sui forum dei proprietari. Ovvero macchinone fornisce un primo impatto WOW con i suoi interni che non sfigurano con i

top tedeschi di segmento C con un confort in linea con le aspettative.

Ma finisce li'. Sostanza pochina pochina , potremmo paragonarla per certi versi ad un auto fine anni '90.

Consumi alti , cambio lento , gestione elettronica a tratti approssimativa. Assetto morbidone dondolante che rende l'auto

limitata nelle manovre d'emergenza. Invito a vedere il video dove si fanno anche confronti con suv pari segmento.

L'impressione e' che alla macchina manchi tutta quella fase di messa appunto che definisce un prodotto venduto in Europa.

Da capire se sono limiti degli ingneri che ci hanno lavorato sopra o limiti legati a risparmi.

 

[ediate]

La cosa che mi ha impressionato di più è la “tozzaggine” di queste vetture alte, sia alla vista che alle prove dinamiche: nel test rapido tra i birilli, tutte le vetture si comportano come i camion nelle corse a loro dedicate. Tremende.

[Velvet]

Sono comunque perfette per chi cerca il lusso-patacca.

Ne venderanno uno sfracello in italia. 

[ortcloud]

Ci sono persone che comprano i ricambi su Ali-baba se qualcuno si organizzasse potrebbe fare come Dahiatsu in Italia

[Velvet]

1 ora fa, ortcloud ha scritto:

Ci sono persone che comprano i ricambi su Ali-baba

Fin che è un fanale o una mostrina va ben, ma io mai e poi mai comprerei il braccetto di una sospensione o la testina dello sterzo su Ali Baba.

 

Se poi si spezza durante la marcia e sopravvivi sai chi puoi ringraziare. Te stesso. 

[ortcloud]

@Velvet Ci sono persone che acquistano intere macchine cinesi con normative cinesi di affidabilità

[Velvet]

18 minuti fa, ortcloud ha scritto:

@Velvet Ci sono persone che acquistano intere macchine cinesi con normative cinesi di affidabilità

Non è un mio problema