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motori con problemi alla "distribuzione"


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  • 1 mese dopo...




dopo aver abbandonato la cinghia a bagno d'olio (finalmente) e passando alla catena,  questo nuovo 1000 Ecoboost Ford ha avuto un gravissimo danno al motore, un motore con circa 150km, probabilmente un problema di lubrificazione delle bronzine

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Mi pare che questa generazione di ingegneri cresciuti con le mani troppo pulite abbia difficoltà a raccordarsi con la realtà dei materiali e delle condizioni di lavoro degli stessi.

Basterebbe buttassero lo sguardo un po' indietro per notare come gente con le mani sporche di grasso appoggiate al tecnigrafo riusciva a realizzare distribuzioni e relativi motori in grado di durare 50/60/70 anni senza autodistruggersi.

 

Ieri mattina sono passato dal meccanico per la messa a punto di uno dei miei ferrivecchi e aveva appena calato questo, fresco di revisione, nel telaio della relativa auto. Notare il dimensionamento e la tipologia della catena di distribuzione.

Altro che cinghiette a bagno d'olio.

 

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7 ore fa, v15 ha scritto:

, sei sicuro? Un 8 cilindri, poi con quelle catene e con un tenditore di quella fattura a molle concentriche?

Dove li vedi 8 cilindri?😂 È il classico 6 in linea Jaguar xk150s nella variante 3.8

 

Certamente... Ne sono sicuro. 😉

 

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Il 25/5/2024 at 09:45, Velvet ha scritto:

Ieri mattina sono passato dal meccanico per la messa a punto di uno dei miei ferrivecchi e aveva appena calato questo, fresco di revisione, nel telaio della relativa auto.

Si chiama per caso Catalin Diaconu il tuo meccanico?

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28 minuti fa, Velvet ha scritto:

E chi sarebbe?

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IMG_20240526_145112.thumb.jpg.6c548b578282deffd906c7a46f25ecf1.jpg

 

Nella foto qui forse non si vede bene ma nella targhetta in fondo c'è scritto: Duesenberg 8...https://en.m.wikipedia.org/wiki/Duesenberg_straight-8_engine

 

P.S.: io ci capisco poco , ma sò che @v15 ne capisce di ste cose e il fatto che non fosse convinto mi ha incuriosito a capire  meglio...

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13 minuti fa, andpi65 ha scritto:

IMG_20240526_145151.thumb.jpg.7e23ba15be97bc0a189b42c3f55f1f98.jpg

IMG_20240526_145112.thumb.jpg.6c548b578282deffd906c7a46f25ecf1.jpg

Nella foto qui non si vede bene ma nella targhetta in fondo c'è scritto: Duesenberg 8...https://en.m.wikipedia.org/wiki/Duesenberg_straight-8_engine

 

 

Giustissimo Dr. Watson, e la spiegazione è che caricando dal cellulare il file, anziché pescare dalla gallery fotografica ho pescato dalla cache di W.app dove quell'immagine della Duesenberg mi era stata inviata da un amico appassionato del marchio.

E sono rimasto convinto di aver postato l'immagine del jaguar non avendo più riguardato il post. 

 

Questi sono il motore e l' auto cui mi riferivo nel testo del post originale:

IMG-20240522-WA0000.thumb.jpg.eaf6bde422db2e78c74a99dffd61032f.jpg

 

@andpi65 Puoi tranquillamente inserire anche questa in Google Images visto che ci sei. Vediamo se ti dice che arriva dal mio telefono così vinci il premio investigatore del secolo in quiescenza. :classic_laugh:

 

Ovviamente chiedo scusa a V15 perchè l'immagine da lui commentata riguardava effettivamente un 8L anteguerra. 

 

 

 

 

 

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