Lenco L55s ricostruzione e modifiche

[sonny]

@Bazza Un gran giradischi come il Lenco merita sicuramente un braccio(e relativa testina) di alta qualità.

[Bazza]

@sonny Certo, se hai alle spalle un set di gran qualità...

Io viaggio vintage e rasoterra 😁 È una ptp4 ?

[plinth art]

@Bazza col Lenco puoi giocare tantissimo.. e il bello è che ogni miglioramento si fa sentire… ma se non vuoi arrivare ai massimi livelli tienilo così e goditelo 😉… avevo iniziato come te e ora ho progettato e realizzato una mia base e ti posso garantire che il Lenco se la batte con giradischi ultraconosciuti

[Bazza]

@plinth art Concordo. Se mai ne trovo uno veramente disastrato allora magari mi ci impegno un po' di più nel moddarlo. È che ae piacciono gli oggetti non dico al 100% originali ma almeno "quasi". Al 55s inizialmente volevo verniviare la piastra color crema, poi una volta montato il piatto pesante emi son lasciato convincere dal buono stato di mantenimento e l'ho lasciato originale. Non essendo audiofilo tendo anche ad accontentarmi, suona più che dignitosamente e mi piace come estetica. Per me questo basta.

[plinth art]

@Bazza concordo col tuo pensiero.. poi se vuoi giocare trova un 75 o un 78 anche senza braccio e allora hai veramente da divertirti 😉

[Panofsky]

@Bazza racconteresti in dettaglio come hai rifinito:

sembra di vedere che il plinto è in truciolato, come lo hai levigato? (stucco? quale?)

fondo + vernice oppure vernice + trasparente?

...?

[Bazza]

@Panofsky si, è truciolato 😁

Prima ho stuccato le superfici del taglio con dello stucco a legno che avevo a casa e dopo smussato i bordi con una fresa, poi ho levigato le superfici con carta del 400. Dopo mi son divertito a dare 4 mani di turapori levigando leggermente dopo le prime due sempre con carta del 400, se ne avevo date un'altro paio forse era meglio.

Una volta portato in carrozzeria è stata data una prima mano di fondo riempitivo catalizzato.

Quando è seccato sono stati stuccati con stucco per auto tutti i forellini che erano rimasti aperti e dato l'ultima mano di fondo.

In seguito è stato verniciato a lucido diretto.

[mchiorri]

Il 08/08/2024 at 12:00, Bazza ha scritto:

In seguito è stato verniciato a lucido diretto.

insomma avete verniciato l'hemmental...

[Bazza]

9 minuti fa, mchiorri ha scritto:

insomma avete verniciato l'hemmental...

Il prossimo allora lo faccio giallino 😁

[Lalas71]

Buongiorno! Ho da poco rimesso a lavorare un vecchio Lenco L55S (marzo 1977!). Noto un fastidioso rumore di fondo quando è in funzione: ritmico e sempre presente. Ho smontato tutto e dopo aver delicatamente scartavetrato la “ruota” che trasmette il movimento al piatto questo rumore è quasi sparito. La gomma è sostanzialmente vulcanizzata e mi chiedevo se e dove potessi trovarne una di nuova più “morbida”. Sapete se ci sono compatibilità con altri modelli (L75?) perché attualmente non trovo nulla!

Grazie del vostro aiuto,

Alessandro

[ediate]

@Lalas71 Rivolgiti a Simone Lucchetti (Audiosilente) a Roma. E' simpatico, competente ed ha moltissima roba per i Lenco.

[Lalas71]

@ediate grazie! Lo trovo anche qui sul forum?🙏

[ediate]

@Lalas71 Non ho idea, il nick non lo trovo... però se non ricordo male scriveva qui.

 

[mchiorri]

3 ore fa, Lalas71 ha scritto:

Lo trovo anche qui sul forum?🙏

non saprei, ma chiamalo che è disponibilissimo ed ha puleggie abarth sia per Lenco che per thorens.... guarda il sito di audiosilente.

[Lalas71]

Il 15/10/2025 at 17:05, ediate ha scritto:

@Lalas71 Non ho idea, il nick non lo trovo... però se non ricordo male scriveva qui.

 

Ho trovato il sito e gli ho scritto: speriamo trovi il tempo per rispondermi!