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Melius Club

MotoGP 2025


mattia.ds

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@mattia.ds

20 ore fa, mattia.ds ha scritto:

@zigirmato Non capisco il nesso tra controllo di trazione e cadute in staccata. Puoi spiegare meglio? 

 Le Cadute in staccata , capitano perché si frena troppo forte, praticamente  se si blocca la ruota anteriore  è facile cadere improvvisamente soprattutto se c'è l'asfalto bagnato oppure i pneumatici non son sono in ottime condizioni.

Passiamo alla trazione.

IL controllo di trazione è gestito dall' elettronica , se l'elettronica non interviene in casi estremi, come potrebbe essere in una staccata al limite sulla trazione o TCS , cosa accade quando manca la trazione.

Accade la stessa cosa che potrebbe capitare a chi mette un piede sul ghiaccio innavertitame , ovvero scivolare.

In certi frangenti perdere aderenza cioè la trazione, vuole dire cadere per terra in un attimo senza rendersi conto.

 

 

 

 

 

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14 ore fa, v15 ha scritto:

Fate conto che oramai l'acceleratore è quasi un optional, si potrebbe sostituire con un interruttore on-off: si spegne quando si stacca e si accende appena si intravede l'uscita dalla curva, al resto pensa l'elettronica. 

@v15 non pensavo così tanto.

A proposito di trazione.

Vi racconto cosa mi è accaduto una volta in moto tornando a casa.

Avevo finito di lavorare a tarda sera la strada era piena piena di neve , vabbè prendo la moto " Yamaha r6 " e parto , la partenza è stata un impresa perché la moto non stava dritta  la ruota posteriore andava dove voleva, dopo qualche tentativo son riuscito a partire piano piano, a un certo punto dovevo decelerare o fermarmi , in quelle condizioni era un problema, allora penso di usare solo il freno posteriore, ciao, non ho fatto in tempo a toccarlo perché appena ho mollato il gas si è chiuso lo sterzo di colpo e son caduto.

Cosa è successo ? 

Chiudendo il gas ho perso  la trazione posteriore  e la ruota davanti si è girata all' istante " a sinistra" e son caduto .

Nessun danno alla moto , a parte la freccia piegata , c'era tanta di quella neve che ha fatto un po' da cuscino diciamo.

Comunque dico questo per dire quanto è importante la trazione, soprattutto in condizioni al limite.

Bhe la prossima volta che mi capiterà una cosa del genere , metterò giù i piedi prima di lasciare l'acceleratore.

 

 

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18 ore fa, v15 ha scritto:

Fate conto che oramai l'acceleratore è quasi un optional, si potrebbe sostituire con un interruttore on-off: si spegne quando si stacca e si accende appena si intravede l'uscita dalla curva, al resto pensa l'elettronica. 

Non è proprio così, basta seguire un giro on board. Si sente chiaramente che molti tratti vanno con il gas parzializzato. 

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Terminati i test pre stagionali. A Buriram Marc Marquez ha impressionato sia sul giro secco sia sul passo gara. Molto bene anche il fratello Alex che ha definito la gp24 un netto passo avanti rispetto alla gp23. Ottimo anche Bezzecchi con l'Aprilia...

Un po' indietro frenato anche da alcuni problemini Bagnaia, ma per vedere come stanno effettivamente le cose bisognerà aspettare la prima gara. Speriamo in un bel campionato. 

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  • 2 settimane dopo...

La sfiga continua a perseguitare Martini che dopo la frattura alla mano destra riportata durante i test in Thailandia allenandosi con la moto da cross ha  riportato una frattura scomposta del radio, dello scafoide e dell'osso piramidale con necessità di intervento chirurgico.. In aggiunta anche una frattura del calcagno sinistro, che non richiederebbe un'operazione.

Di conseguenza probabilmente salterà la prime 3 gare della stagione.

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  • Moderatori

Prima giornata di prove terminata con Marc Marquez assoluto dominatore , indipendentemente dalla posizione finale ha un ritmo di gara impressionante pur guidando in assoluta scioltezza…pauroso 

Benissimo suo fratello Alex autore del miglior tempo ..grande il team Gresini 

In difficoltà Pecco sempre dietro e fuori dai dieci ma sono certo che domani andrà meglio 🤞

Benissimo Aprilia con tre moto nei primi dieci e un Bez davvero incisivo …peccato manchi Martin 

Bene Acosta che se guidasse una rossa sarebbe probabilmente un problema per tutti

In ripresa Honda che ha dato ottimi segnali di competitività …sarà la cura Albesiano ? 
Vediamo domani 

 

  • Melius 1
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