zigirmato Inviato 9 Febbraio 2025 Inviato 9 Febbraio 2025 @mattia.ds 20 ore fa, mattia.ds ha scritto: @zigirmato Non capisco il nesso tra controllo di trazione e cadute in staccata. Puoi spiegare meglio? Le Cadute in staccata , capitano perché si frena troppo forte, praticamente se si blocca la ruota anteriore è facile cadere improvvisamente soprattutto se c'è l'asfalto bagnato oppure i pneumatici non son sono in ottime condizioni. Passiamo alla trazione. IL controllo di trazione è gestito dall' elettronica , se l'elettronica non interviene in casi estremi, come potrebbe essere in una staccata al limite sulla trazione o TCS , cosa accade quando manca la trazione. Accade la stessa cosa che potrebbe capitare a chi mette un piede sul ghiaccio innavertitame , ovvero scivolare. In certi frangenti perdere aderenza cioè la trazione, vuole dire cadere per terra in un attimo senza rendersi conto.
v15 Inviato 9 Febbraio 2025 Inviato 9 Febbraio 2025 Fate conto che oramai l'acceleratore è quasi un optional, si potrebbe sostituire con un interruttore on-off: si spegne quando si stacca e si accende appena si intravede l'uscita dalla curva, al resto pensa l'elettronica.
zigirmato Inviato 10 Febbraio 2025 Inviato 10 Febbraio 2025 14 ore fa, v15 ha scritto: Fate conto che oramai l'acceleratore è quasi un optional, si potrebbe sostituire con un interruttore on-off: si spegne quando si stacca e si accende appena si intravede l'uscita dalla curva, al resto pensa l'elettronica. @v15 non pensavo così tanto. A proposito di trazione. Vi racconto cosa mi è accaduto una volta in moto tornando a casa. Avevo finito di lavorare a tarda sera la strada era piena piena di neve , vabbè prendo la moto " Yamaha r6 " e parto , la partenza è stata un impresa perché la moto non stava dritta la ruota posteriore andava dove voleva, dopo qualche tentativo son riuscito a partire piano piano, a un certo punto dovevo decelerare o fermarmi , in quelle condizioni era un problema, allora penso di usare solo il freno posteriore, ciao, non ho fatto in tempo a toccarlo perché appena ho mollato il gas si è chiuso lo sterzo di colpo e son caduto. Cosa è successo ? Chiudendo il gas ho perso la trazione posteriore e la ruota davanti si è girata all' istante " a sinistra" e son caduto . Nessun danno alla moto , a parte la freccia piegata , c'era tanta di quella neve che ha fatto un po' da cuscino diciamo. Comunque dico questo per dire quanto è importante la trazione, soprattutto in condizioni al limite. Bhe la prossima volta che mi capiterà una cosa del genere , metterò giù i piedi prima di lasciare l'acceleratore.
mattia.ds Inviato 10 Febbraio 2025 Autore Inviato 10 Febbraio 2025 18 ore fa, v15 ha scritto: Fate conto che oramai l'acceleratore è quasi un optional, si potrebbe sostituire con un interruttore on-off: si spegne quando si stacca e si accende appena si intravede l'uscita dalla curva, al resto pensa l'elettronica. Non è proprio così, basta seguire un giro on board. Si sente chiaramente che molti tratti vanno con il gas parzializzato.
v15 Inviato 10 Febbraio 2025 Inviato 10 Febbraio 2025 2 ore fa, mattia.ds ha scritto: Non è proprio così, Lo so, stavo estremizzando solo per far capire quanto ormai siano invasivi i controlli elettronici.
mattia.ds Inviato 13 Febbraio 2025 Autore Inviato 13 Febbraio 2025 Terminati i test pre stagionali. A Buriram Marc Marquez ha impressionato sia sul giro secco sia sul passo gara. Molto bene anche il fratello Alex che ha definito la gp24 un netto passo avanti rispetto alla gp23. Ottimo anche Bezzecchi con l'Aprilia... Un po' indietro frenato anche da alcuni problemini Bagnaia, ma per vedere come stanno effettivamente le cose bisognerà aspettare la prima gara. Speriamo in un bel campionato.
v15 Inviato 13 Febbraio 2025 Inviato 13 Febbraio 2025 1 ora fa, mattia.ds ha scritto: Speriamo in un bel campionato. Speriamo, anche se prevedo un monomarca sia di moto che di "cognome" 😐
fastdoc Inviato 25 Febbraio 2025 Inviato 25 Febbraio 2025 La sfiga continua a perseguitare Martini che dopo la frattura alla mano destra riportata durante i test in Thailandia allenandosi con la moto da cross ha riportato una frattura scomposta del radio, dello scafoide e dell'osso piramidale con necessità di intervento chirurgico.. In aggiunta anche una frattura del calcagno sinistro, che non richiederebbe un'operazione. Di conseguenza probabilmente salterà la prime 3 gare della stagione.
mattia.ds Inviato 25 Febbraio 2025 Autore Inviato 25 Febbraio 2025 @fastdoc Peccato perché sembra che Aprilia abbia fatto una buona moto.
Moderatori madmax Inviato 28 Febbraio 2025 Moderatori Inviato 28 Febbraio 2025 Prima giornata di prove terminata con Marc Marquez assoluto dominatore , indipendentemente dalla posizione finale ha un ritmo di gara impressionante pur guidando in assoluta scioltezza…pauroso Benissimo suo fratello Alex autore del miglior tempo ..grande il team Gresini In difficoltà Pecco sempre dietro e fuori dai dieci ma sono certo che domani andrà meglio 🤞 Benissimo Aprilia con tre moto nei primi dieci e un Bez davvero incisivo …peccato manchi Martin Bene Acosta che se guidasse una rossa sarebbe probabilmente un problema per tutti In ripresa Honda che ha dato ottimi segnali di competitività …sarà la cura Albesiano ? Vediamo domani 1
mattia.ds Inviato 28 Febbraio 2025 Autore Inviato 28 Febbraio 2025 @madmax Sembra sia in ripresa anche Morbidelli.
Moderatori madmax Inviato 28 Febbraio 2025 Moderatori Inviato 28 Febbraio 2025 @mattia.ds Sembra ma onestamente a me non convince più…. Spero di sbagliarmi
Membro_0026 Inviato 28 Febbraio 2025 Inviato 28 Febbraio 2025 1 ora fa, mattia.ds ha scritto: @madmax Sembra sia in ripresa anche Morbidelli. Morbidelli e una mina vagante, speriamo non crei problemi come nel 2024. Già oggi pascolava in qualifica...
indifd Inviato 1 Marzo 2025 Inviato 1 Marzo 2025 Il vecchietto si è presentato non male con la moto buona vediamo domani sulla gara lunga Ottimo Ogura con la Aprilia non troppo lontano dalle moto buone
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