Gyrodec e Gyro SE, l’icona senza tempo: è ancora attuale?

[prometheus]

Quando acquistai l’Orbe, ormai quasi 20 anni fa, ci misi un attimo a capire che i piedi conici sono regolabili svitando il cono dalla colonna… le due parti erano talmente solidali da sembrare un pezzo unico. Fortunatamente era tutto in piano e non ne avevo bisogno 

[prometheus]

2 ore fa, cesare ha scritto:

prima o poi

Al prossimo (imminente) trasloco me le procuro! 

[GioSim]

@prometheus forse non mi sono spiegato, mi sono limitato a regolare le molle girando la parte zigrinata per portare in bolla e perpendicolare la cinghia rispetto al piatto e poi ho ricentrato manualmente il motore spostandolo all’interno dell’ alloggiamento.

 

[prometheus]

@GioSim la procedura descritta serve per centrare il perno della molla nel foro senza modificare la messa in bolla, fino a ottenere un’oscillazione ottimale.

È la parte più importante del lavoro da fare 

[GioSim]

@prometheus scusami ma questo centraggio del perno non l’ho capito, se con calma quando puoi mi aiuti a farmi capire meglio te ne sarei grato.

Grazie ancora

[GioSim]

Comunque quello che ho fatto fino ad ora spero sia corretto.

[prometheus]

@GioSim Il procedimento è spiegato benissimo da Cesare al link che ti ho postato precedentemente, praticamente una volta messo in bolla il tutto come hai già fatto osserva le molle una alla volta da sopra. Vedrai che il perno non sarà perfettamente centrato al foro. Puoi rimediare ruotando in senso antiorario le molle tenendo fermo il perno centrale e girando solo la parte in gomma nera.

In pratica devi ruotare gli anelli di tenuta in gomma tenendo le parti superiori zigrinate in metallo ben ferme, vedrai che in questo modo riuscirai a centralizzare i tre perni di supporto della molla nei loro fori nel telaio (guardando dall'alto). Ciò avviene perché le molle sono ancorate alla loro base in plastica in modo disassato rispetto al cerchio, quindi facendole girare l’eccentrico provoca lo spostamento laterale del telaio rispetto al perno stesso.
Una volta capito il meccanismo rileggiti il link postato sopra per una perfetta messa a punto (occorre osservare l’attacco della molla per posizionarle bene…)

Una corretta configurazione della sospensione è stata raggiunta quando un leggero colpetto sul perno del giradischi provoca un rimbalzo verticale libero, uniforme, e senza oscillazioni laterali. 

 

[GioSim]

@prometheus ancora grazie per tutto, adesso è tutto chiarissimo, oggi con calma farò il lavoro

[GioSim]

@prometheus pensavo di aver capito dopo il tuo scritto, ma dopo aver letto quello di Cesare, sono un po’ confuso.

Cesare dice” impugnare attacco in plastica nera ruotare il senso antiorario per avere spazio minimo tra molla e telaio verso il perno, contemporaneamente tenere sollevato il telaio.

Tu dici di tenere la parte zigrinata e centrare perno (e presumo anche la molla) nel foro del telaio girando la molla con la parte in gomma nera.

Il telaio lo devo comunque tenere alzato, essendo impegnato già con le due mani come faccio?

Considera che io ho l’ultimissimo modello SE.

Sono un po’ imbarazzato ad insistere su questo argomento e quindi ti prego di perdonarmi per la mia ignoranza.

Grazie ancora per il tempo che mi state dedicando e allego per vs info le foto della posizione attuale delle molle.

p.s. Come puoi vedere secondo il tuo scritto sarebbero da regolare due molle solamente.

[loureediano]

Il nuovo sistema lo puoi ruotare a destra e sinistra per regolare l'altezza 

Stessa cosa per l'orientamento delle molle

Non devi tenere nulla fermo né sollevare il telaio.

[GioSim]

@loureediano quindi le molle vanno comunque regolate centrandole rispetto al telaio.

Nel mio caso due su tre giusto?

Grazie

[GioSim]

@loureediano fatto!!! penso sia venuto un bel lavoro.

Grazie ancora per i vs consigli.

[NlCO]

@GioSim Ben fatto!

[GioSim]

@NlCO grazie, ma provando l’oscillazione del piatto non mi sembra perpendicolare, può andare bene lo stesso.

[prometheus]

@GioSim più che perno centrato devi vedere come è posizionata la molla! Ora che hai capito il meccanismo rileggi per l’ennesima volta il link sulla regolazione di @cesare e vedrai che ora capirai!

 

Riporto il passo:

 

“L’unico modo di centrare il telaio è di portare tutte le molle nella stessa posizione simmetrica, ovvero con il diametro su cui la molla è disassata posizionato in modo che converga sul perno del piatto.

Sono possibili due posizioni: o con le molle “in dentro”, ovvero con lo spazio minimo tra molla e telaio rivolto verso il perno del piatto, o con le molle “in fuori”, ovvero con lo spazio massimo tra molla e telaio rivolto verso il perno del piatto.”

 

Dalle foto vedo che ci devi ancora lavorare…