Oggi ho messo 3 ruote sulla sabbia..

[simpson]

La GLC va bene su strada ma è scomodissima, troppo rigida per compensare l’altezza da terra. Per dire, la Giulia Veloce di mio fratello assorbe le asperità molto meglio. L’ho presa alta perchè la mia gamba sx è a mezzo servizio, con tendenza al peggioramento, per scendere dalla Giulia impiego parecchio tempo. Sto valutando di cambiarla con una con sospensioni ad aria, ormai di un’auto mi interessa solo la comodità 

[simpson]

Comunque non ve l’ho raccontata tutta giusta, avevo si una ruota posteriore sull’asfalto, ma l’altra posteriore dietro aveva uno scalino di circa 15 cm che la bloccava. Messo un sasso come invito, è uscita agevolmente. Però non sentivo i freni lavorare per dare coppia alla ruota con maggior trazione, a leggere il materiale informativo Mercedes dovrebbe cavarsela anche nelle sabbie mobili 

[senek65]

Il 22/08/2025 at 23:42, ediate ha scritto:

Se si vuole guidare, ma guidare veramente, l'auto (a mio parere) deve essere più bassa possibile

MA quanti anni avete? Io con le auto basse necessito di un paranco per entrare-uscire.

[fastdoc]

8 ore fa, senek65 ha scritto:

MA quanti anni avete?

65. Per me più sono basse e scomode e più mi piacciono, sono quasi peggio di Edilio @ediate 

Comunque facendo i debito scongiuri entro ed esco dalla mia spider e dalla coupé senza problemi, e finché dura vado pure in moto 

SUV ? spero il più tardi possibile... 

 

[Armando Sanna]

Il 23/08/2025 at 22:13, simpson ha scritto:

Mercedes dovrebbe cavarsela anche nelle sabbie mobili 

Se prendi una classe G quella di che se la cava anche nelle “sabbie mobili” 😁😁😁

[ediate]

22 ore fa, senek65 ha scritto:

MA quanti anni avete?

67. Paradossalmente, trovo più scomode le SUV che le auto basse; sono abituato da sempre a “scendere in auto” quando entro e a “salire dall’auto” quando esco che trovo scomodissimo e “lento” fare il contrario. Mi sembra “contro natura “… 😂😂. Per non parlare poi del piacere di guida, praticamente “nullo” in un SUV… ovviamente sempre IMHO.