Nuova segmento B cercasi

[LeoCleo]

6 ore fa, ediate ha scritto:

Mi chiedo poi sempre se si dovesse guastare una full-hybrid quanto potrebbe costare ripararla:

Se lo chiedono tutti i possessori di Toyota, ma mai nessuno è riuscito a darsi una risposta. Credo nemmeno la casa madre, visto che se fai i tagliandi ufficiali (a prezzo politico) la garanzia passa da 5 a 10 anni, estendibile a 15.

[sandinista]

se abiti a Verona questa non è male, alimentabile anche con olii esausti, facile parcheggio, consumi nella norma bollo come aito d'epoca 10 posti a sedere assicurati, comoda botola sul tetto da attrezzare con apparati a scelta del cliente.

 

scherzi a parte anche io possiedo una (anziana) Toyota Yaris indistruttibile!

[papàpaolo]

10 ore fa, ediate ha scritto:

Personalmente io mi prenderei (riprenderei, nel mio caso) una Cupra Leon che è una vettura stra-magnifica ma forse troppo grande per le tue esigenze: con il 1.5 mild-hybrid la mia faceva 18 km/litro in autostrada a 130 costanti e 13 in città senza nessuna diavoleria complicata

Se la mettiamo sul parametro consumi in città la Yaris fa veramente 30Kml, anche se ci metti un po' di statale e autostrada non si sale di molto, diversamente se si fa quasi esclusivamente autostrada il discorso cambia...

[papàpaolo]

@criMan

Il 17/11/2025 at 23:00, criMan ha scritto:

una curiosita', ma di che anno e' la tua?

Appena presa, settembre 2025, dietro nelle sconnessioni saltella un po', da dire però che provengo da una C-Max che aveva sospensioni più raffinate e pur essendo vecchiotta se la cavava ancora bene...

[Tiggy]

@papàpaolo personalmente faccio tanta tangenziale e qualche pezzo di città. L'altra settimana ho preso un passaggio da una collega in Yaris (ha anche una CH-R) ed effettivamente, complice il traffico mattutino, ha fatto quasi tutti i 16 km di tragitto in elettrico, silenziosissima, agile e lei me ne ha detto un gran bene. Pealtro, conoscendo la mia situazione, mi ha sconsigliato di spendere 30-35k per un'auto di segmento superiore (la CH-R, l'ho tenuta nel radar a lungo quando ancora si trovavano km0 del modello poi uscito di produzione a favore del nuovo restyling)

[ediate]

@Tiggy Prenditi un elettrica pura. Se hai come caricarla agevolmente, ritroverai il piacere della guida, le ibride Toyota, per quel che ho visto io, sono auto da "portami da qui a lì". Infatti, non a caso, sono in cima alle preferenze delle donne, che hanno più senso pratico di noi maschietti.

Una bella Renault 5 potrebbe fare al caso tuo.

Piccola nota comica: lo sai perché le Toyota fanno 30 km/l? Perché sono guidate in maggioranza da donne (che vanno, generalmente, pianissimo) e hanno sostituito le Opel nel cuore del vecchietto con cappello: non ho mai visto nessuno, anche giovane, a bordo di una Toyota "andare", nemmeno in autostrada. 

[criMan]

2 ore fa, papàpaolo ha scritto:

@criMan

Appena presa, settembre 2025, dietro nelle sconnessioni saltella un po', da dire però che provengo da una C-Max che aveva sospensioni più raffinate e pur essendo vecchiotta se la cavava ancora bene...

ci aggiorniamo verso i 10.000km. Mi dici come va.

[criMan]

1 ora fa, Tiggy ha scritto:

@papàpaolo personalmente faccio tanta tangenziale e qualche pezzo di città. L'altra settimana ho preso un passaggio da una collega in Yaris (ha anche una CH-R) ed effettivamente, complice il traffico mattutino, ha fatto quasi tutti i 16 km di tragitto in elettrico, silenziosissima, agile e lei me ne ha detto un gran bene. Pealtro, conoscendo la mia situazione, mi ha sconsigliato di spendere 30-35k per un'auto di segmento superiore (la CH-R, l'ho tenuta nel radar a lungo quando ancora si trovavano km0 del modello poi uscito di produzione a favore del nuovo restyling)

La Yaris silenziosa e' una novita'. Non farti aspettative che poi non possono essere soddisfatte.

Si certo se nuova e ti metti a 40 60 km/h con strada asfaltata bene si.

Ma pure la Panda di mio padre e' silenziosa cosi'.

Sentila quando ha 2 3 anni e passa su strade un po' rovinate. Oppure fatti un viaggio in cui tieni i 100km/h.

 

 

[LeoCleo]

1 ora fa, ediate ha scritto:

sai perché le Toyota fanno 30 km/l? Perché sono guidate in maggioranza da donne (che vanno, generalmente, pianissimo

Premesso che il rispetto dei limiti di velocità non dovrebbe essere oggetto di derisione, posso assicurarti che se guidi una toyota ibrida piano, con poco acceleratore, motore spento, scaricando la batteria e poi costringendo il sistema a ricariche forzate, i consumi volano alle stelle. Stesso discorso, su strada extraurbana, limite a 70 o 90 e davanti c’è un tappo che va a 60. In incubo: il sistema non riesce a tenere acceso il termico perché sono i 70 km/h tende per progetto a spegnersi, col risultato di succhiare batteria. Se cerchi di tenere il motore accesso accelerando, consumi male. Viceversa, se puoi andare a 80 o 90, ci arrivi con una bella accelerata, poi alzi il piede, il rapporto si allunga, lo riappoggi piano, e veleggi col termico che borbotta e fa 33-35 km/litro.

[Tiggy]

@criMan le condizioni di "silenziosa" sono esattamente quelle che hai citato tu, ma corrispondono anche a quelle che - verosimilmente - sperimenterei in buona parte del tempo di utilizzo. Un mesetto fa sono andato in una Yaris Cross Verona-Grosseto-Verona e ho sperimentato che è affaticante parlare nell'abitacolo e viaggiare oltre un certo numero di ore, in termini di acustica (non guidavo)

[PL-L1000]

1 ora fa, LeoCleo ha scritto:

se...alzi il piede... lo riappoggi piano... veleggi...borbotta...fa 33-35 km/litro

Anche la mia in discesa e col vento a favore.

[papàpaolo]

@criMan Hai citato male i post

[criMan]

3 ore fa, Tiggy ha scritto:

le condizioni di "silenziosa" sono esattamente quelle che hai citato tu, ma corrispondono anche a quelle che - verosimilmente - sperimenterei in buona parte del tempo di utilizzo. Un mesetto fa sono andato in una Yaris Cross Verona-Grosseto-Verona e ho sperimentato che è affaticante parlare nell'abitacolo e viaggiare oltre un certo numero di ore, in termini di acustica (non guidavo)

amico mio allora la conosci benissimo. Tieni presente che Yaris e Yaris Cross a livello di confort acustico sono praticamente uguali , forse la Yaris e' un poco piu' silenziosa alle alte velocita'.

Quindi hai tutti i dati che ti servono , in base alle tue esigenze, per fare la migliore scelta possibile.

1 ora fa, papàpaolo ha scritto:

@criMan Hai citato male i post

yesss, la risposta era per Tiggy.

[papàpaolo]

5 ore fa, criMan ha scritto:

ci aggiorniamo verso i 10.000km. Mi dici come va.

Sono a 7000 in poco più di due mesi, per ora sempre uguale, un po' saltellante al posteriore...

[LeoCleo]

4 ore fa, PL-L1000 ha scritto:

nche la mia in discesa e col vento a favore.

In quelle condizioni Toyota ne fa infiniti, anzi, ricarica pure! Perderai sempre in una sfida a consumo.