Nuova segmento B cercasi

[Jack]

a paragone della Kona però io vedrei ben più centrata la Captur… che è molto carina a mio gusto…

La Kona è 4.35

La Clio è 4.03 cm 

La Captur 4.23 cm

La Toyota Yaris Cross 4.18

4.20-4.40 ce ne sono decine possibili… peccato troppe a pistoni 😆😆scherzo dai

[piergiorgio]

Il 27/11/2025 at 12:21, ediate ha scritto:

dalle immagini sembra pure bella.

Un vicino di casa ogni tanto torna con la versione Alpine blu e nera, bellissima 

[audio2]

sulle hyundai deve vedere le recensioni specifiche sul modello di cambio che monta,

alcuni automatici ( o robotizzati ) qualche rogna l' hanno anche avuta. i robotizzati

comunque sono soggetti a problemi, anche quelli di altre marche. se ha un manuale

non credo.

[piergiorgio]

Non ha problemi di spazio, anche perché per comodità lascia sempre l'auto nel parcheggio davanti casa. Certo che da niente adesso sono saltate fuori diverse alternative...io sarei andato su Suzuki Vitara, prezzo concorrenziale, motore affidabilissimo ma consumi alti rispetto alle concorrenti; e poi a lui 'non fa impazzire' (in pratica non gli piace ma per rispetto nei miei confronti non lo dice)

[piergiorgio]

@audio2 prenderà l' automatica, ma non so che cambio abbia e me ne intendo meno di zero. Comunque ha garanzia 5 anni e la renderà dopo 4, per cui...

[audio2]

se la tiene solo 4 anni non credo che ci saranno problemi di sorta.

a questo punto deve solo vedere quella che gli piace di più,

costi, consumi e spese varie di tagliandi, che in 4 anni saranno

comunque circa 3, salvo kilometraggi elevati.

[piergiorgio]

6 ore fa, audio2 ha scritto:

se la tiene solo 4 anni non credo che ci saranno problemi di sorta.

a questo punto deve solo vedere quella che gli piace di più,

costi, consumi e spese varie di tagliandi, che in 4 anni saranno

comunque circa 3, salvo kilometraggi elevati.

Presa, con finanziamento e pacchetto 5 anni comprendente kasko full, furto incendio, 7 tagliandi, treno gomme allseason (le estive di serie gliele lasciano), sconto p.iva che col pagamento immediato non gli avrebbero fatto (non ho capito perché) oltre alla garanzia di serie di 5 anni. Una pronta consegna, full Hybrid automatica 1.6 vers. n-line (non il top ma quasi), garanzia 5 anni e valutazione al quarto anno 23k per l'acquisto di un' auto nuova del gruppo autotorino , non necessariamente Hyundai (praticamente quasi la qualunque).

L' auto è bella, sia fuori che dentro, molto comoda e spaziosa con un ottimo bagagliaio; vista dentro il concessionario sembra enorme, per strada l' impatto visivo è diverso. Finiture in plastica rigida ma al tatto sembrano buone, nessuno schermo da home theatre 'appiccicato lì in mezzo' ma una bella plancia lineare con sviluppo orizzontale. Acconto iniziale 3k (più la Clio diesel) di 10 anni e rate di 350€ x 4 anni.

Per me una buona presa visto che voleva il minor impatto economico possibile senza intaccare il 'patrimonio'.

 

 

[Velvet]

@piergiorgio

Fatto benissimo. Madame ha una Kona da qualche anno, zero problemi di zero genere.

Anzi, uno si: il vano portaocchiali sul padiglione che dopo un paio d'anni si apriva da solo ogni tanto: sostituito tutto il pezzo in garanzia.

I materiali non saranno da premium ma la sostanza c'è tutta, imho molto più di carriole tipo la Captur (non so ora come siano equipaggiate ma i primi due anni  diverse versioni montavano ancora minuscoli freni a tamburo al retrotreno che facevano ridere visti attraverso i cerchi in lega e come finiture pareva più una Dacia che una Renault).

Gli Adas della Kona inoltre sono piuttosto validi. 

[ediate]

@piergiorgio Ottima macchina, ma alle fine della giostra viene a costare quasi 50.000 euro, 47.000 per la precisione (considerando per la Clio una valutazione di 2000 euro). Un po' tanto, secondo me, ma con i prezzi delle automobili si è persa la bussola...

[piergiorgio]

@ediate si, hai ragione, ma sarebbe costata quanto la Yaris cross che aveva valutato in precedenza che però non aveva il pacchetto 'omaggi' aggiuntivo e garanzia di 3 anni anziché 5.

Ha scelto comunque lui di fare il finanziamento, per i motivi di cui sopra.

L' auto a listino veniva 38k, comunque un'assurdità, ma oggi và così...voleva un'auto nuova, comoda e che consumasse poco.

Io avrei preso una Jaguar di 30 anni fa a 3.000€ , con gli altri 44k sai quanti pieni ci avrei fatto 

[LeoCleo]

21 ore fa, piergiorgio ha scritto:

avrei preso una Jaguar di 30 anni fa a 3.000€ , con gli altri 44k sai quanti pieni ci avrei fatto

Pieni di GPL ovviamente!!!

[Jack]

23 ore fa, ediate ha scritto:

Ottima macchina, ma alle fine della giostra viene a costare quasi 50.000 euro, 47.000 per la precisione

eh!! per una Kona?! e costano tanto le auto elettriche?! ma sei sicuro? pensavo 30-32 io.

Una Mazda 6e, berlinone 5 metri di stralusso ne costa 43 e rotti full (ma full di brutto) … per dire la prima che mi viene in mente. La nostra EX30ER adesso la trovo a 31-33 discretamente accessoriata. Boh

[criMan]

La Kona e la gemella Niro sono due auto validissime, una spanna sopra la piu' modesta Yaris Cross.

Non vendono semplicemente perche' da alcuni modelli sia Kia che Hyundai sembra stiano cannando il design che strizza l'occhio agli europei per quello asiatico. Speriamo non sia un anticipazione di un ridimensionamento futuro dei 2 marchi in Europa.

Piu' probabile sia una strategia simil Toyota per differenziarsi molto dalla concorrenza ,con i jap ha funzionato.

[criMan]

44 minuti fa, Jack ha scritto:

eh!! per una Kona?! e costano tanto le auto elettriche?! ma sei sicuro? pensavo 30-32 io.

Una Mazda 6e, berlinone 5 metri di stralusso ne costa 43 e rotti full (ma full di brutto) … per dire la prima che mi viene in mente. La nostra EX30ER adesso la trovo a 31-33 discretamente accessoriata. Boh

Ho visto ieri in giro per Roma una Volvo EC40 , bellissima.

Perche' non l'hai presa in considerazione? e' paragonabile ad un Audi Q3.

 

 

[piergiorgio]

1 ora fa, Jack ha scritto:

eh!! per una Kona?! e costano tanto le auto elettriche?! ma sei sicuro? pensavo 30-32 io.

Una Mazda 6e, berlinone 5 metri di stralusso ne costa 43 e rotti full (ma full di brutto) … per dire la prima che mi viene in mente. La nostra EX30ER adesso la trovo a 31-33 discretamente accessoriata. Boh

questo l'allestimento pronta consegna dell'auto che ha scelto il ragazzo

poi, oltre alla garanzia di serie di 5 anni, c'è il pacchetto kasko, furto-incendio, gomme allseason, 7 tagliandi gratuiti, ecc. + finanziamento e con lo sconto partita iva come già specificato sopra alla fine la cifra supera i 47k e valutazione garantita al quarto anno 23k (con un anno ancora di garanzia residua) se acquista una nuova auto del gruppo autotorino, che non deve essere necessariamente Hyundai.

E' stata una sua valutazione quella di fare il finanziamento per non smobilizzare il patrimonio.

Ieri è andato a provarla, l'ho visto molto soddisfatto della scelta per la quale hanno contribuito molto i 5 anni di garanzia e la valutazione al termine del finanziamento, oltre naturalmente all'auto stessa.

[Velvet]

Il 30/11/2025 at 11:35, ediate ha scritto:

ma con i prezzi delle automobili si è persa la bussola...

Si, un po' per tutte purtroppo. Escluse ovviamente EV iperincentivate o tirate dietro a km0 per giacenza. 

Quando madame prese la sua Kona, l'ibrida 1.6 automatica mi pare venisse intorno ai 28k scontata in allestimento full. Hanno subito anch'esse l'aumento del 30% di tutti i listini...

D'altronde se uno skipass giornaliero in località pregevole è aumentato del 40% e i ristoranti mediamente del 30% negli ultimi due anni di che ci si lamenta, vuol dire che grasso da affettare ce n'è ancora in giro.

[Jack]

7 ore fa, criMan ha scritto:

Ho visto ieri in giro per Roma una Volvo EC40 , bellissima.

Perche' non l'hai presa in considerazione? e' paragonabile ad un Audi Q3.

 

 

a me serviva una seconda auto elettrica. Per fare un fracco di km in corto medio raggio. Infatti 28’000 in un anno, appena scaduto, come da previsione e piano economico. E che stesse in garage a Milano da mia suocera.

La EX 30, poi, si è rivelata un gioiello assoluto, ne siamo ultra entusiasti, ed essendo usata praticamente sempre max da un paio di persone alla volta può benissimo fare anche da prima auto. Nel corto medio raggio nettamente migliore della XC90, sul lungo certamente no, talebanelettrico sí, pirla no 😆… al momento più grande non mi serve proprio, purtroppo. Quelle volte che vado lontano uso la grossa che è come nuova, domani taglianda.

La EC40 la conosco bene, vecchia impostazione, è un grande affare usata ma si trova solo la trazione anteriore poi sostituita con la posteriore, nuova decisamente no… se la paragoni ad una Audi Q3 non gli fai certo un complimento 😂😂

Il 21 gennaio esce la EX60, nuova piattaforma, 800V, sarà uno spettacolo. La EC40 ha i giorni contati ormai, ma ripeto, usata è un affare enorme

[Jack]

@piergiorgio grazie della spiega, sull’auto non sindaco, ho una ottima opinione delle koreane. Se uno non vuole avere l’onere di occuparsi della propria auto, la strada è questa.

Ovviamente è pazzescamente costosa ma se si chiede si paga, giustamente

Pensavo fosse il prezzo pieno, non avevo capito fosse il monte di servizi che ci sono sopra