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Melius Club

Nuova segmento B cercasi


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@ediate era solo per sapere SE esiste una berlina 3 volumi. Se esiste poi vai a vederla.

Qualsiasi auto ancora va comperata da un negozio/conecessionario, anche Tesla. Sul sito la pre ordini. In più Tesla, e questo dovrebbero farlo tutti per legge, te la da un’oretta quando vuoi e te la provi come vuoi dove vuoi senza venditori di rate a bordo che di macchine ne capisco quasi sempre niente

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Il 06/12/2025 at 22:39, Jack ha scritto:

3 volumi di Mazda è la 3 Sedan

Bella!

Il 06/12/2025 at 22:39, Jack ha scritto:

mai trovato negli ultimi 20 anni un venditore che ne sapesse più della metà di ciò che già sapevo io 😆

Si vince facile... :classic_wink:

Per far sorridere (o piangere): Una quindicina di anni per far contento mio figlio che faceva prima elementare, lo portai a fare un giro per concessionarie, un venditore di una concessionaria BMW non sapeva che dalla scocca della la serie1 fosse derivata quella della serie3 né che fosse a trazione posteriore e che motorizzazioni e schema delle sospensioni fossero pressoché identiche.

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9 ore fa, ediate ha scritto:

Però la Sedan è bella, almeno di lato.

È carina da ogni lato. Sul sito si vedono. Poi va vista di pessona pessonalmente che non è mai lo stesso. Bel motore il 2.5 4 cil da solo 140cv e tanta coppia sotto. 
sul sito c’è scritto tutto 

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  • 2 settimane dopo...

@Tiggy Mi trovavo nelle tue stesse condizioni e, avendo messo come punto fermo di scegliere un auto che avesse il massimo in termini di affidabilità motoristica, alla fine erano rimaste in lizza la Yaris cross e la Honda Jazz.

A farmi propendere per Honda sono stati il prezzo inferiore e l'offerta sul nuovo (se fatto il contratto entro il 31/12/2025, poi l'immatricolazione in gennaio) e la miglior organizzazione degli spazi con sedili posteriori che permettono molte soluzioni per il carico.

Avevo da permutare una Citroen C3 Picasso con 99.000 km in 10 anni (faccio poca strada) che, pur con il frullino 3 cilindri e la spada di Damocle della cinghia non mi ha mai dato problemi e per me è stata una macchina brillante e parca nei consumi, ma volevo non solo una giapponese, ma anche un 4 cilindri e per questo ho scartato la Yaris.

Nello specifico ho scelto la Jazz advance che è la full optional, a parte ho pagato il metallizzato rosso scelto da madame (850€), messa in strada e cessione usato che ha fatto lievitare il prezzo dal listino di 28.700 a 30.500€.

Però ho usufruito dello sconto di 5.000€ fornito da Honda sul nuovo e, dedotto il mio usato (4.500€) differenza da saldare 21.000€, a mio parere comunque non poco, ma tant'è oggi purtroppo i listini auto (e non solo) sono impazziti.

Il venditore mi ha lasciato la scelta di saldare i 21.000 tutti subito o di usufruire di un offerta di finanziamento Honda su 10.000€ a tasso 0 in 48 rate (che scade il 31/12 e non è pubblicizzata nemmeno sul sito Honda perché valida solo per 2 mesi, novembre e dicembre).  

In pratica dovrei dare subito l'acconto di 11.000€ e poi 48 rate da 262,81€. Alla mia osservazione che non è proprio un tasso 0 visto che alla fine dei 4 anni avrei restituito non 10.000 ma 12.614€ mi è stato specificato che però con questo finanziamento è incluso Honda safe per i 4 anni, vale a dire assicurazione furto incendio (sul valore di 24.000€ per tutti i 4 anni), eventi naturali (danni da grandine) e speciali (vandalismo, socio politici), cristalli, rimborso franchigie e scoperti ecc; in pratica io devo fare solo la RC auto per mio conto.

Ho firmato ieri il contratto bloccando la macchina e l'offerta economica e posso pensarci sino al 31/12per optare per l'una o l'altra soluzione finanziaria.

Devo dire che mi sono trovato bene con il venditore Honda (Sinauto di Brescia) che è stato disponibile e mi ha illustrato tutto con chiarezza e competenza.

Visto che sei di Verona e la Jazz era una delle candidate, volevo darti questa mia esperienza.

  • Thanks 1
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