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Guida in autostrada e rispetto limiti


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3 minuti fa, PL-L1000 ha scritto:

Ti facevo alla guida di un Big Block di Detroit...

 

assolutamente no :classic_biggrin:

 

In USA la comandantessa ha voluto una 500x, dice che è l'unica macchina a guida alta che non sembra un carro funebre.

Io purtroppo ho distrutto la 124 spider in un incidente stupido e adesso sono a piedi. Purtroppo la prossima auto dovrà essere una grigia awd con bagagliaio grosso perchè ci siamo trasferiti in una zona di campagna dove nevica molto.

 

 

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33 minuti fa, PL-L1000 ha scritto:
59 minuti fa, aldofranci ha scritto:

io ancora aspetto il pendolino delle 21.53.

40 minuti fa, aldofranci ha scritto:

ho gusti classici

@aldofranci, deciditi!

:classic_biggrin:

Hitchcock docet:

.

intrigo_internaz-6.jpg.23654fe4c486cdb638af49ef0b7a6640.jpgnxnw137.thumb.jpg.333c8a95d6901555d89cdb933e03902d.jpg

.

"ll film si conclude con il treno nel quale i due protagonisti sono a bordo, entrare in una galleria; una chiara e creativa allusione a ciò che Roger ed Eve stanno facendo all'interno della carrozza".

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19 ore fa, robem ha scritto:

Per piacere niente discorsi moralisti perché con alcune auto ai 200 si è più sicuri che con una Nissan Quasquay o una Dacia Sendero ai 90. 

 

Uguale uguale.

Come cader dal divano (e ti puoi anche ammazzare eh?) o dal 7° piano.

Non c'è differenza.

 

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13 minuti fa, Muddy the Waters ha scritto:

Nel complesso mi pare un ragionamento corretto, per completezza ti suggerirei, prima di metterti in marcia, di chiamare l’ACI e chiedere se le condizioni meteo potrebbero influire sul tempo di percorrenza.

Io chiedo alla Polstrada di precedermi secondo il manuale Robem.
Così non perdo tempo.

 

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@PL-L1000 eh no caro io sono all'avanguardia JEEP AVENGER IBRIDA  me la sono regalata con il tfr.

ma non so usare tutti gli adas presenti e sinceramente non ho neanche voglia di applicarmi.

leggo 130 e vado a 130  leggo 50 e vado a 50.

ho tutti i punti patente anzi sono aumentati e porto pure il cappello quando guido.

sono a posto no per anni a venire.

andate piano che la sfiga non guarda in faccia a nessuno.

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Consideriamo anche la variabile tempo: a 130 km/h (limite di legge) si percorre 1 km in circa 28 secondi, in effetti sarebbero 27,69, ed a 150km/h ci vogliono 24 secondi. Quindi si risparmiano ben 4 secondi a km che, su un percorso di 1000 km, implicano un risparmio di 66 minuti.

La domanda è: vale la pena moltiplicare il rischio, i consumi energetici, lo stress per un risparmio così esiguo? Secondo me, mai nella vita.

Ciao

D.

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