Guida in autostrada e rispetto limiti

[Idefix]

2 minuti fa, damiano ha scritto:

un risparmio di 66 minuti.

be' per alcuni, che surrogano con l'auto, sono circa 22 trombate.

[damiano]

7 minuti fa, Idefix ha scritto:

per alcuni, che surrogano con l'auto, sono circa 22 trombate.

La vedo "dura", vista l'età media dei partecipanti 🙂

Ciao

D.

[extermination]

Diciamo anche che viaggiare in prima corsia ai 100- 110 km con estrema serenità ed a bassissima tensione emotiva, dopo chilometri e chilometri si rischia l’addormentamento che non è cosa buona.

[gibraltar]

Ma ndo catzo annate de corsa?

[stefano_mbp]

20 ore fa, appecundria ha scritto:

lo strumento ha una tolleranza, in realtà potresti essere a 138. 

Basta fare un controllo con Google Maps/Apple Maps/Waze che forniscono l’indicazione della velocità calcolata con il gps … combinazione sulla mia Toyota coincidono …

[stefano_mbp]

1 ora fa, Idefix ha scritto:

be' per alcuni, che surrogano con l'auto, sono circa 22 trombate.

Soffri di eiaculatio precox? Sai che ci sono validi rimedi?

[PL-L1000]

6 minuti fa, stefano_mbp ha scritto:

surrogano con l'auto

Coda di lamiera?

[Paolo 62]

1 ora fa, extermination ha scritto:

Diciamo anche che viaggiare in prima corsia ai 100- 110 km con estrema serenità ed a bassissima tensione emotiva, dopo chilometri e chilometri si rischia l’addormentamento che non è cosa buona.

Dipende anche dall'auto. Certe non vanno a molto di più e non sono sicure ad alta velocità.

18 minuti fa, stefano_mbp ha scritto:

Basta fare un controllo con Google Maps/Apple Maps/Waze che forniscono l’indicazione della velocità calcolata con il gps … combinazione sulla mia Toyota coincidono …

Anche i pannelli che segnalano la velocità quando si passa vanno bene.

[Idefix]

51 minuti fa, stefano_mbp ha scritto:

Soffri di eiaculatio precox? Sai che ci sono validi rimedi?

Non sono tra gli alcuni.

Astensionismo 

[JohnLee]

2 ore fa, JureAR ha scritto:

@KIKO rispondo io: l' ultima...se fosse stata l' originaria che non aveva nemmeno le cinture di sicurezza, @JohnLee non avrebbe raccontato l' accaduto!

 

 

no, era quella 'nuova' ma non mi sarei fatto male lo stesso...

 

traffico bloccato in colonna, ci si mmuoveva aa singhiozzo da zero a 20 kmh

camion davanti ha frenato, io stavo leggendo unn cartello per capirre cche usccita prendere e ho frenatto mezzo secondo troppo tardi. l'ho tamponato a forse 5kmh.

 

Lui paraurti ammaccato, io cofano, musetto etc. ma nessun reale danno serio (ho fatto 700km per arrivare a casa con la macchina danneggiata) 

 

Fossi stato in italia e senza kasko avrei riparato tutto con 2-3000 euro. 

Laggiù con la kasko il carrozziere della compagnia ha fatto una lista di riparazioni allucinante  e hanno deciso di liquidarmi la macchina invece di ripararla. Sicuramente la riparano in economia e la rivendono. 

In pratica mi hanno fottuto ma ho dovuto accettare per forza... 

 

[simpson]

2 ore fa, extermination ha scritto:

Diciamo anche che viaggiare in prima corsia ai 100- 110 km con estrema serenità ed a bassissima tensione emotiva, dopo chilometri e chilometri si rischia l’addormentamento che non è cosa buona.

io ho un disturbo di attenzione, fatico a rimanere concentrato; da quando mi sono operato per togliere gli occhiali, ci vedo meno bene e non mi fido a correre, perciò guido più piano. Paradossalmente, sono diventato più pericoloso, perché tendo a distrarmi quando non viaggio svelto e più di una volta ho rischiato di fare un incidente per una mia disattenzione. Per fortuna oggi ci sono gli ADAS. E i carboceramici, ovviamente.

[PL-L1000]

2 minuti fa, simpson ha scritto:

Paradossalmente

E' un fenomeno che ho riscontrato anche io: occorre trovare il modo di tarare nuovamente concentrazione e sensi, e non è per nulla scontato o di sicura riuscita.

[robem]

2 ore fa, damiano ha scritto:

Consideriamo anche la variabile tempo: a 130 km/h (limite di legge) si percorre 1 km in circa 28 secondi, in effetti sarebbero 27,69, ed a 150km/h ci vogliono 24 secondi. Quindi si risparmiano ben 4 secondi a km che, su un percorso di 1000 km, implicano un risparmio di 66 minuti.

La domanda è: vale la pena moltiplicare il rischio, i consumi energetici, lo stress per un risparmio così esiguo?

Nel mio caso (un viaggio di circa 400 km) il risparmio concreto è di circa 30 minuti, il che non è indifferente.

Se l'andare a 150 mi aumentasse lo stress, ragionerei come te. Infatti, a prescindere dai limiti, a una velocità che mi stressa (tipo 180) non viaggerei mai. Però, considerati i meccanismi di guida automatica che regolano la distanza di sicurezza, mi mantengono nella corsia automaticamente e (facciamo le corna) in caso di emergenza frenano da soli sicuramente non mi aumenta lo stress, e credo anche che il rischio non cambi molto. 30 minuti sono un concerto per violino di Mozart, non minimizziamoli! 

[djansia]

3 minuti fa, robem ha scritto:

30 minuti sono un concerto per violino di Mozart, non minimizziamoli! 

Non minimizziamo però neanche il possibile schianto a 150 orari contro una Panda o una Corsa con famiglia a bordo.

L'errore possono farlo tutti alla guida e non si capisce perché mezz'ora di Mozart dovrebbe valere più dell'incolumità fisica di chiunque.

[PL-L1000]

10 minuti fa, djansia ha scritto:

chiunque

Plebaglia!

[extermination]

Peccato che in molti tratti autostradali si viaggi frequentemente in regime di traffico intenso che, quando ti va bene, ti fa chiudere la partita con una media di poco superiore ai 100kmh o addirittura inferiore. Quando ti va male anche solo 60-70- escludendo eventuali soste. Morale della favola: le mezze ore si ingrossano; figurati i minuti!!

[JohnLee]

mah, io da parecchio non faccio più autostrade per lunghi tratti, faccio quasi sempre 60km totali andata-ritorno di tangenziale est a Milano.

Limite a 80-90, quando è libera quasi tutti vanno sui 120

Molto spesso negli orari dei poveracci che vanno a lavorare (per esempio io) vai a 120 in alcuni tratti e a 15 in altri.

Fuori orario si va a 120 con alcuni personaggi da videogame che fanno slalom a 150

 

In media per fare i 30km di una tratta ci metto 25-30 minuti salvo incidenti. Andare a 100, 120 o 150 nei tratti liberi non cambia poi molto.  

 

[peng]

1 ora fa, robem ha scritto:

Nel mio caso (un viaggio di circa 400 km) il risparmio concreto è di circa 30 minuti, il che non è indifferente.

Se l'andare a 150 mi aumentasse lo stress, ragionerei come te. Infatti, a prescindere dai limiti, a una velocità che mi stressa (tipo 180) non viaggerei mai. Però, considerati i meccanismi di guida automatica che regolano la distanza di sicurezza, mi mantengono nella corsia automaticamente e (facciamo le corna) in caso di emergenza frenano da soli sicuramente non mi aumenta lo stress, e credo anche che il rischio non cambi molto. 30 minuti sono un concerto per violino di Mozart, non minimizziamoli! 

Fare 400km a 150 e‘ assai ottimistico.

forse per il 50% del tragitto, nella migliore delle ipotesi.

ti resta il tempo di una locomotiva di Guccini.